在如今國內汽車市場中,新能源占據了較大的銷量份額,憑借較低的用車成本以及搶眼的智能化表現,深得廣大消費者的認可。以純電中型SUV陣營為例,樂道L60、小鵬G6以及特斯拉Model Y(參數丨圖片),就算得上是頗具熱度的車型代表,因此這三者之間該如何選擇?也成為了困擾不少朋友的問題。本篇文章小編就通過對比評測的方式,客觀解讀一下三者的價格、空間、硬件,看看誰的表現略勝一籌?家用誰更值得考慮入手呢?
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(樂道L60)
先從大家關心的價格層面說起,樂道L60的官方指導價保持在20.69-25.59萬元之間,結合中型SUV的身份,倒是可以被潛在消費者接受,不過樂道L60為了進一步凸顯誠意,BaaS后入手價低至13萬元起,并且可享三年免費換電0成本的政策權益,性價比直接拉滿。至于小鵬G6,官方指導價為17.68-19.88萬元,價格優勢也比較明顯。再看特斯拉Model Y,全系提供后輪驅動版與長續航全輪驅動兩個配置版本可供選擇,26.35-31.35萬元的售價,對比前兩者偏貴,由此也導致性價比表現一般。
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(特斯拉Model Y)
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(小鵬G6)
說起價格,接著咱們就進入正題,重點聊聊這三款車型的產品力表現。空間部分,樂道L60的長寬高分別為4828/1930/1616mm,車身軸距達到2950mm,得益于同級占優的尺寸數據,同時在高效集成的三電技術和內部合理的布局加持下,獲得了越級的空間水平。本人身高178cm,坐在其后排,膝部空間將近三拳,頭部距離車頂也有不小的余量,配合同級占優的后備箱容積,真正實現了五人五箱的空間體驗感。當然52L超大容積的車載大冰柜,也是樂道L60的亮點所在,夏季用車的時候,著實幸福感滿滿。
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(樂道L60)
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(樂道L60)
特斯拉Model Y有著4797/1920/1624mm的三圍數據以及2890mm的車身軸距,對比樂道L60有一定的差距,另外溜背造型也導致后排頭部空間受到了些許的負面影響。我坐在后排,腿部空間保持在兩拳左右,滿足家用不成問題,但頭部空間就差點意思了。反觀長寬高分別為4758/1920/1650mm以及車身軸距為2890mm的小鵬G6,實際乘坐空間表現和特斯拉Model Y近乎持平,都屬于同級別的正常水平。
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(特斯拉Model Y)
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(小鵬G6)
硬件方面,樂道L60的表現還是挺在線的。采用900V平臺,且為了滿足不同消費者的用車需求,分為最大功率240kW的單電機和最大功率340kW的雙電機四驅版可供挑選。除此之外,分別裝備容量為60kWh的磷酸鐵鋰電池組以及85kWh的三元鋰電池組,其中標準續航版可以實現555km和525km的純電續航表現,長續航版則分別提升至700km以及730km。值得稱贊的地方在于,樂道L60依靠全域900V高壓架構、輕量化技術和空氣動力學優化,能耗僅為12.1kWh。而且除了常規的交流慢充和直流快充以外,還支持換電補能,2-3分鐘就能夠完成換電動作,無論是補能效率,還是大家在意的便捷性,樂道L60都做到了令用戶滿意。
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(樂道L60)
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(樂道L60)
特斯拉Model Y同樣是后驅和四驅兩個版本可供,前者最大功率為220kW,后者最大功率達到331kW。續航部分,根據版本的不同,分別擁有593km和719km在內的純電續航能力。要說起有待優化的地方,主要就是400V架構附身的特斯拉Model Y,快充時間長達1個小時,也使得實際補能效率略遜一籌。小鵬G6則是全域800V平臺,和前兩者的區別在于沒有雙電機驅動版本,僅有單電機后驅的動力組合,坐擁218kW的最大功率。來到續航方面,分別帶來了625km以及725km的純電續航里程,得益于標配5C超充電池,因此快充狀態下的補能效率也有著可圈可點的表現。
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(特斯拉Model Y)
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(小鵬G6)
綜合來說,通過上文對樂道L60、特斯拉Model Y和小鵬G6在價格、空間和硬件維度的剖析,可以看出樂道L60的優勢還是比較明顯的。提供租電池方案,讓消費者獲得了多樣化的購車選擇,13萬的起售價,也和其它兩款車型拉開了差距。與此同時,越級的車內空間表現以及領先的動力續航水平,都是樂道L60優于特斯拉Model Y以及小鵬G6的直觀體現。因此個人感覺,如果你手握20萬左右的預算,想買輛性價比高,各方面都拔尖的純電中型SUV,那么樂道L60還是挺值得重點考慮的。
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