14架輕型飛機(jī)！開賽！

通用航空 輕型飛機(jī) 飛機(jī)挑戰(zhàn)賽

字?jǐn)?shù):1542 閱讀:5分鐘 來源:金安發(fā)布

9月12日，2025年華東地區(qū)輕型飛機(jī)俱樂部積分賽（第三站）暨第一屆“應(yīng)流杯”輕型飛機(jī)俱樂部賽在六安金安機(jī)場開幕。

開幕式在莊嚴(yán)的國歌聲中拉開序幕。運(yùn)動(dòng)員方隊(duì)與裁判員隊(duì)伍依次入場，展現(xiàn)專業(yè)精神。裁判員與運(yùn)動(dòng)員代表莊嚴(yán)宣誓，承諾恪守競賽規(guī)則與體育精神。

區(qū)委副書記、區(qū)長黃媛媛宣布賽事正式開幕，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同觸發(fā)卷軸推桿裝置，象征產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的巨型卷軸徐徐展開。

△區(qū)委副書記、區(qū)長黃媛媛，安徽應(yīng)流集團(tuán)董事長杜應(yīng)流，民航安徽監(jiān)管局副局長李征，省交通廳民航處二級調(diào)研員楊藝兵，民航安徽空管分局副局長張弘，市氣象局局長陸太平，區(qū)委常委、金開區(qū)管委會(huì)主任林松，市交通局副局長鄔劍濤， 市文旅局二級調(diào)研員陳剛， 安徽應(yīng)流集團(tuán)常務(wù)副總裁林欣， 金開區(qū)管委會(huì)副主任關(guān)世凡等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席啟動(dòng)儀式

通用航空是“新興的翅膀”，低空經(jīng)濟(jì)是“未來的賽道”。區(qū)委常委、金開區(qū)管委會(huì)主任林松指出，近年來，金安積極順應(yīng)發(fā)展趨勢，立足自身優(yōu)勢，將低空經(jīng)濟(jì)作為重點(diǎn)發(fā)展方向。本次“應(yīng)流杯”輕型飛機(jī)挑戰(zhàn)賽匯集了來自各地的優(yōu)秀飛行員在藍(lán)天中揮灑激情、展現(xiàn)技藝，這正是金安推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)“通航+體育”深度融合的一次具體實(shí)踐和精彩亮相。金安擁有良好的空域條件和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，期待吸引更多通航領(lǐng)域的專家、企業(yè)家、投資者走進(jìn)金安開展深度合作，攜手打造低空生態(tài)鏈，共創(chuàng)美好新未來。為確保賽事圓滿成功，金安將全力做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作，努力為各位飛行員創(chuàng)造一個(gè)安全、公平、公正的競賽環(huán)境。

△林松致辭

安徽應(yīng)流集團(tuán)常務(wù)副總裁林欣指出，此次比賽旨在為廣大航空運(yùn)動(dòng)愛好者提供展示飛行技術(shù)、交流飛行經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，進(jìn)一步激發(fā)社會(huì)大眾對航空運(yùn)動(dòng)的興趣和熱愛，同時(shí)立體展示低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新成果，匯聚低空產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)企業(yè)共謀發(fā)展。安徽應(yīng)流航空科技有限公司是應(yīng)流集團(tuán)拓展航空科技的重要平臺(tái)，行業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)及無人直升機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的低空制造企業(yè)。六安金安機(jī)場正式開航五個(gè)半月以來，已經(jīng)引進(jìn)10家駐場單位，累計(jì)飛行2000余架次、260多小時(shí)，運(yùn)營情況超出預(yù)期，發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。舉辦輕型飛機(jī)俱樂部賽，必將進(jìn)一步提升低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

△林欣致辭

△華東通航安全服務(wù)平臺(tái)代表后春旭致辭

△裁判員代表宣誓

△運(yùn)動(dòng)員代表宣誓

據(jù)悉，此次比賽為期4天，共有14支戰(zhàn)隊(duì)參賽，參賽飛機(jī)涵蓋SA60L、CTLS、DL-2L、P2002JF等機(jī)型，競賽科目為“領(lǐng)航飛行”和“精準(zhǔn)著陸”。

據(jù)第一屆“應(yīng)流杯”輕型飛機(jī)俱樂部賽競賽主任后春旭介紹，“領(lǐng)航飛行”科目考驗(yàn)的是運(yùn)動(dòng)員對于地標(biāo)的識(shí)圖，以及實(shí)際的畫圖能力，根據(jù)裁判組在制圖室發(fā)的題目進(jìn)行實(shí)際的計(jì)算，在空中僅依靠傳統(tǒng)儀表進(jìn)行飛行；“精準(zhǔn)著陸”科目考驗(yàn)的是運(yùn)動(dòng)員的基本功，要精準(zhǔn)判斷，把飛機(jī)準(zhǔn)確地落在事先畫好的區(qū)域之中?！百愂乱?guī)則很簡單，也很有趣，采用的是扣分機(jī)制，分?jǐn)?shù)越高排名越后。”后春旭說。

“憑借200多小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)，特別是針對陌生空域進(jìn)行的專項(xiàng)訓(xùn)練，我對本次比賽充滿信心?！鄙綎|東營黃河口機(jī)場代表隊(duì)項(xiàng)南機(jī)長在接受采訪時(shí)說道。安徽出眾通航飛行教員王濤則表示，作為第二次參賽的隊(duì)伍，將在吸取去年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過針對性訓(xùn)練提升了操作精度，期待展現(xiàn)最佳狀態(tài)。

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