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      9.26新政一周年,房價穩住了沒有?

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      本文約1700字,閱讀時間約6分鐘,可點擊上面“耳機”圖標收聽音頻

      時間過得真快,轉眼已是9月中旬。

      去年9.26仿佛就在昨天,一轉眼就滿一年了。這一年來,樓市可謂大喜大悲,兜兜轉轉,又似乎走回了原點。

      這個原點,叫做迷茫。


      去年9月,當時樓市也是哀鴻遍野,新房紛紛打折,二手房一跌再跌,成交勢如崩盤。就在大家心生絕望之時,上面突然重拳出擊,先是在9月24號由金融部門召開發布會,宣布一系列重大舉措,又在9月26日重要會議再次確認這些舉措,一場聲勢浩大的救市運動就此展開。

      對于房地產來說,這次會議最重要的成果就是四個字:


      止跌回穩。

      此前,決定房地產命運的同樣也是四個字,知道答案的請打在評論區。

      一年過去,止跌回穩見效了嗎,目的達到了嗎?

      大A說見效了,去年9.26后就猛抽了一把,雖然國慶后狠狠割了一波小韭菜,但終究是沒有回到去年的低位。今年,大A繼續加力,上證前不久還創下了十年新高,彩旗招展,鑼鼓喧天。

      但樓市就沒這么熱鬧了,成交回暖只持續不到6個月,從去年10月堅持到今年3月初,此后又一蹶不振了。值得注意的是,這種回暖只體現在成交量上,價格并未反彈。

      到了今年2季度,隨著成交量的再次回落,房價一瀉千里的趨勢就越發放縱了。


      上圖是去年9月到今年8月寧波主城區二手房均價走勢圖。

      你說,止跌回穩的目的達到了嗎?

      不過奇怪的是,今年4月和6月兩次重要會議,在談到房地產時,都用了相同的措辭:


      進一步鞏固止跌回穩勢頭。

      老司機理解這字面意思是止跌回穩已經達成,后面只需鞏固就可以了。

      但到了8月國務院開會時,關于房地產的表述似乎又發生了一點點變化:


      加大力度鞏固止跌回穩勢頭。

      既然年初就穩住了,為啥8月還要加大力度,是不是感覺又有點穩不住了?

      實際上,以老司機身處一線的感受來說,樓市根本就沒有穩住過。

      去年短暫的反彈,只是壓抑半年后需求的釋放,成交量放大一點是完全合理的。關鍵在于這種放量能不能繼續,如果能持續半年以上,并且越來越大,可說樓市回穩了。

      但從去年十月算起,到過年也就四個月時間,春節一到成交馬上又下去了。等過完年,本想著三月小陽春可以再來一把,沒想到半個月不到就熄火了。

      這時候,政策就應該立即踩油門,才不至于讓9.26新政功虧一簣。

      但我們看到了什么?四月說穩住了,六月份再次強調穩住了,既然他們都認為穩住了,當然也就不會再踩油門了。

      到了七月份,一看報表發現數據不對,才又著急起來,口風開始轉變,八月終于看不下去了,強調要加大力度。

      搞笑的是到了九月,《中國房地產報》開始摔鍋,說是地方不給力,政策沒用足,城市要承擔起穩樓市的主體責任。

      我呸!當初限價令誰搞的,約談城市誰搞的?現在一看穩不住,就忘了自己干過的蠢事了?

      地方哪有不想救市的,無非是要么沒錢,要么沒膽罷了。這兩樣,《中國房地產報》背后的主管部門給得了嗎?

      現在要靠市場自己的力量來止跌回穩,肯定是做不到的,市場是由信心支撐的,沒有信心,再大的銀行也要擠兌,再繁榮的產業也會凋敝。日本從波峰到波谷走了18年,最后也是靠著“安倍三支箭“,才從泥潭中爬出來。

      我們射了幾支箭,就以為可以穩了?

      老司機記得,去年9.24提了很多好想法,比如8000億的特別國債用來收儲,1萬億超長債用來城中村改造,只是這些計劃最后落實了多少?

      寧波最近在搞以舊換新,報名據說很踴躍,說明需求還是很旺盛的。但以舊換新的規模不能過小,小了就是隔靴搔癢 ,搞不好會釀成新一輪逃命的風潮。

      救市還有機會嗎,當然有,不過也要承認,一而再再而三的貽誤戰機,救市的代價已經成倍的提高了,或者說,我們已經付出了成倍的代價。

      在這個關鍵時刻,再把板子打在地方的屁股上,肯定是錯誤的,也是沒什么卵用的。真正手握殺手锏的還是在上面,不僅是房地產,整個經濟,都需要強有力的舉措。

      寫到這里,老司機不由得想起了林升那首膾炙人口的《題臨安邸》。

      房產老司機2001年開始從事房地產,2018年創建了《房產老司機》自媒體平臺,是寧波目前收費最高,業務量最大的獨立咨詢師。我們的主要業務是高端不動產(豪宅)交易,主要服務于年度VIP會員,請點擊下面小標簽了解詳情。

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