燈廠奧迪，這次又憋了什么大招

9月16日，豪華電動品牌AUDI首款戰(zhàn)略車型——奧迪 E5 Sportback正式上市，臻享價23.59萬起，并享萬元保險現(xiàn)金權(quán)益，意味著E5 Sportback正式進(jìn)入22萬級區(qū)間，上市即開啟交付。

奧迪 E5 Sportback融合先鋒美學(xué)、前瞻智能、極致駕控與精工品質(zhì)，開創(chuàng)了智能豪華新紀(jì)元，充分詮釋了“突破科技·啟迪未來”的品牌精神。

2025年9月16日，廣州 – 奧迪 E5 Sportback正式上市，全系推出先鋒型、先鋒plus型、先鋒quattro型和旗艦quattro型共4款配置車型，臻享價23.59萬起，并享萬元保險現(xiàn)金權(quán)益，意味著E5 Sportback正式進(jìn)入22萬級區(qū)間，上市即開啟交付。

即日起至2025年12月31日，購車用戶可享全系10,000元保險現(xiàn)金禮遇、5年超長貸及前24期0息無憂，或選擇最長3年無憂租、首付99,000元起、期滿購還自由選方案。

同時，針對不同版本，購車用戶可享價值超55,000元購車權(quán)益，包括超清電子外后視鏡免費升級、六款個性車色全系免費選、全景輔助駕駛?cè)到K身免費使用、全系贈送至高500萬保額的輔助駕駛無憂保障、奧迪原廠高定車載香氛系統(tǒng)替換裝禮盒2份及定制版128G隨行U盤1份。

此外，針對有選裝需求的用戶，上汽奧迪還提供多款升級包，如“數(shù)智先鋒升級包”、“奢享座艙升級包”等，下訂用戶目前還可享受限時立減權(quán)益。

“奧迪 E5 Sportback是AUDI新品牌的首款車型。它絕不僅是一款車，更是一份宣言：無需在德系工程技術(shù)傳承與中國前沿數(shù)字創(chuàng)新之間再做妥協(xié)。它將AI賦能的智能座艙與高級駕駛輔助系統(tǒng)，無縫融入奧迪一貫堅持的銳意進(jìn)取、靈活駕控、豪華品質(zhì)與安全之中。” 奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明（Fermín Soneira）表示：“AUDI以中國速度前行，以突破科技啟迪未來為品牌內(nèi)核，始終堅守中國用戶所信賴的奧迪標(biāo)準(zhǔn)。”

根據(jù)天眼查公開資料顯示，奧迪 E5 Sportback作為奧迪全新電動車設(shè)計語言在華的首發(fā)力作，通過五輪用戶調(diào)研，融合轎跑和瓦罐這兩個奧迪經(jīng)典車身形式，打造出極具未來感的造型，契合中國先鋒新能源用戶的追求。內(nèi)飾以結(jié)構(gòu)化建筑美學(xué)為基調(diào)，采用清晰的橫向分層布局，將天然實木材質(zhì)與舒適科技有機(jī)融合。承襲奧迪“燈廠”美譽，E5 Sportback全球首用“星鉆光幕”設(shè)計，與空氣動力學(xué)組件及傳感器融合構(gòu)成一體化科技格柵，盡顯數(shù)字時代的審美進(jìn)階。

根據(jù)天眼查公開資料顯示，奧迪 E5 Sportback作為奧迪全新電動車設(shè)計語言在華的首發(fā)力作，通過五輪用戶調(diào)研，融合轎跑和瓦罐這兩個奧迪經(jīng)典車身形式，打造出極具未來感的造型，契合中國先鋒新能源用戶的追求。內(nèi)飾以結(jié)構(gòu)化建筑美學(xué)為基調(diào)，采用清晰的橫向分層布局，將天然實木材質(zhì)與舒適科技有機(jī)融合。承襲奧迪“燈廠”美譽，E5 Sportback全球首用“星鉆光幕”設(shè)計，與空氣動力學(xué)組件及傳感器融合構(gòu)成一體化科技格柵，盡顯數(shù)字時代的審美進(jìn)階。

奧迪 E5 Sportback全新一代超感互動數(shù)智座艙集中國頭部智能電動科技于一身，更懂中國用戶。全新AUDI OS操作系統(tǒng)搭載高通驍龍8295車規(guī)級芯片，以“自然交互，觸手可及”為核心，帶來iPhone式的車機(jī)交互體驗，詮釋奧迪對未來人機(jī)交互的前瞻洞察。

座艙中央搭載的奧迪助手，依托深度定制的火山引擎大語言模型“豆包”，如同iPhone的Siri，能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)大的語義理解、多輪對話及車控交互能力，更率先實現(xiàn)聲音克隆黑科技，打造獨一無二的語音伙伴。中央扶手區(qū)的奧迪智慧島與蘋果touch bar有異曲同工之妙，集成50多項可定制快捷盲操功能。

在輔助駕駛領(lǐng)域，奧迪是首個與中國頂尖科技公司Momenta達(dá)成深度合作的豪華汽車品牌，雙方共同開發(fā)行業(yè)首個“德系Driving DNA+端到端飛輪大模型”方案，全面覆蓋城市、高速與泊車場景。上汽奧迪首次提出“輔助駕馭”概念，提供柔和、敏捷、標(biāo)準(zhǔn)三種輔助模式，不僅充分適應(yīng)中國用戶的多元駕駛偏好，更確保即使在輔助狀態(tài)下，仍延續(xù)純正奧迪駕控質(zhì)感，讓車“懂得”何為操控。上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇表示：“我們用E5 Sportback，來滿足用戶對最具交互感、最具駕馭感以及最具未來感的智能電動車的全部期待。”

奧迪 E5 Sportback將奧迪引以為傲的運動基因注入純電時代。其搭載前后永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，迸發(fā)787匹馬力與800Nm峰值扭矩，實現(xiàn)0-100km/h加速僅需3.4秒的極致表現(xiàn)。

天眼查公開資料顯示，在奧迪百年駕駛數(shù)據(jù)大模型的訓(xùn)練下，quattro在電動時代迎來全新進(jìn)化，與機(jī)械quattro一脈相承，卻更快更聰明，滿血quattro以純電形式煥然一新。同時，E5 Sportback配備CDC可變阻尼減震系統(tǒng)與空氣懸架，并搭載Brembo四活塞高性能制動卡鉗，輔以漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧運動張力與豪華舒適性。上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理施鵬澤（Stefan Poetzl）表示：“從今天起，在新能源用戶的心中，只有兩種四驅(qū)，一種是滿血quattro，另一種是其它。”

奧迪 E5 Sportback誕生于上汽奧迪AUDI智造基地。這座融合德國精工與中國智能制造的現(xiàn)代化工廠，與奧迪英戈爾施塔特工廠一脈相承，嚴(yán)格遵循奧迪全球統(tǒng)一的質(zhì)量與工藝標(biāo)準(zhǔn)。

在緊密的開發(fā)周期下，奧迪 E5 Sportback 依然歷經(jīng)“兩冬兩夏”測試，車輛關(guān)鍵性能則于德國奧迪總部的尖端實驗室完成認(rèn)證。從研發(fā)到制造，全方位保障產(chǎn)品品質(zhì)，彰顯奧迪一貫的高標(biāo)準(zhǔn)追求。

為提升用戶服務(wù)體驗，上汽奧迪正加速推進(jìn)展廳升級，全面融入AUDI品牌元素，目前已有近200家展廳完成形象煥新。同時，品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正持續(xù)拓展，預(yù)計到今年年底，上汽奧迪將在全國100多個城市，建立超過240家集銷售和體驗于一體的全功能用戶中心。

奧迪 E5 Sportback的到來，標(biāo)志著傳統(tǒng)豪華品牌在智能純電領(lǐng)域一次徹底的革新與超越，將進(jìn)一步推動奧迪在華電動化戰(zhàn)略加速落地，持續(xù)賦能中國用戶高端電動出行。車輛現(xiàn)已到上汽奧迪全國各地門店，誠邀消費者進(jìn)店品鑒試駕。

作者｜奧迪官方供稿

頭圖｜奧迪官方供圖