9 月 16 日消息,今日有消息稱,在長春航展現場,兩架小鵬匯天 eVTOL(電動垂直起降器)相撞后墜機。
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對此,小鵬匯天方面向《科創板日報》記者回應稱:“今天下午,廣東匯天通航在長春航展預演結束后,參與雙機編隊演練的兩架飛行器因飛行間距不足發生接觸,其中一架飛行器正常降落,另一架飛行器在著陸時發生機身受損起火。現場人員安全,相關部門已有序完成現場處置工作。具體原因正在進一步調查中。”
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據了解,小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車項目近期進展順利,今年 3 月中國民航局發布了《X3-F 型航空器專用條件征求意見稿》,為未來同類航空器型號合格審定提供了通用基礎。該飛行汽車采用全球首創的車載自動分合機構,用戶可通過一鍵操作在 5 分鐘內實現陸行體與飛行體的自動分離或結合,外觀采用賽博機甲風格設計,地面駕駛僅需 C 照。
今年 6 月,小鵬匯天已與山東三家企業簽署合作協議,計劃建設 2 個飛行汽車應用示范點和不少于 10 個起降點,標志著低空經濟領域合作進入實質落地階段。
8 月 28 日,小鵬匯天正式發布“陸地航母”渠道生態招商方案,宣布將在全國范圍內招募合作伙伴,共同推進低空飛行生態的多元化建設。
據悉,此次招商計劃涵蓋展銷、交付、飛行、培訓及服務等全鏈條業務,標志著小鵬匯天在商業化落地與用戶體驗優化上邁出關鍵一步。
小鵬匯天介紹稱,“陸地航母”是全球首款分體式飛行汽車,為用戶提供“自駕 + 飛行”的一體化出行體驗。
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此外,小鵬匯天全球首個利用現代化流水線進行飛行汽車大規模量產的智慧工廠落地廣州,即將在今年三季度竣工,并將于明年正式啟動量產交付。
從小鵬匯天招募公告獲悉,小鵬匯天渠道生態將包括多個類型的渠道網絡生態,“旗艦店”名為 SkyPort 飛行港,需要至少具備展銷、交付、飛行三種服務功能。
此外,小鵬匯天渠道生態還有以下類型:
SkyPilot 飛培基地(可拿駕照)
SkyCamp 飛行營地(提供飛行服務)
SkyCity 天空之城(展廳)
SkyStation 天際驛站(售后服務)
eVTOL(電動垂直起降飛行器)及載人級無人機作為低空經濟的新興載體,其安全性備受關注,通過AI搜索公開報道,顯示今年已有多個品牌發生多次事故!
從事故中看eVTOL安全挑戰
eVTOL的發展前景廣闊,但上述事故也揭示了其面臨的多方面安全挑戰:
1.技術可靠性
包括 動力系統 (如螺旋槳、電機)、 飛控系統 (如航線規劃、避障算法)以及在 復雜氣象條件 (如大風、雷電)下的穩定性和適應性。
2.運行環境復雜性
低空環境可能存在 不可預見的障礙物 (如鳥群、電線)、 亂流 ,以及 多飛行器協同 時的空域管理問題。
3.法規與標準完善
eVTOL的 適航審定 (如型號合格證、生產許可證、適航證、運營合格證)、 操作人員資質 、 日常維護要求 以及 空域管理規則 仍需不斷完善。
4.人為因素
無論是 自主飛行 模式的算法決策,還是 人工操控 時的判斷與操作,都可能因各種原因出現失誤。
安全改進與未來發展
行業正從這些事件中吸取教訓,努力提升安全性:
1.技術層面
改進設計、制造工藝和質量控制,增強系統冗余和容錯能力,提升在復雜環境下的感知和決策能力。
2.運維層面
建立嚴格的日常維護檢查制度,操作人員需經嚴格培訓并具備資質與應急能力。
3.法規與監管層面
加快完善適航審定標準和低空飛行規則,利用技術手段構建更精準高效的監管體系。
溫馨提醒
eVTOL和載人級無人機技術仍在快速發展中。安全是其商業化應用的生命線,需要技術、運維、法規等多方面的共同推進和持續關注。對于這類新興交通工具,保持關注并審慎樂觀是必要的。
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