山東
9月15日，央視新聞直播節目《這還是你認識的五菱嗎？——探訪五菱島式智能工廠》深入上汽通用五菱，揭開了其全球首創的智能島制造體系（I2MS）的神秘面紗。
這一創新體系不僅顛覆了百年傳統流水線生產方式，更為電智化時代汽車制造業樹立了新標桿。
節目中，寶駿汽車全新旗艦大六座SUV——寶駿華境S的整車NVH測試吸引了廣泛關注。
作為上汽通用五菱與華為深化合作的首款車型，寶駿華境S集成了雙方最新科技成果，包括華為乾崑智駕、鴻蒙座艙等，為用戶帶來前所未有的智能、安全出行體驗。
智能島制造體系（I2MS）是上汽通用五菱智能制造的核心。
該體系融合了數字化、自動化、5G通信、工業互聯網與人工智能等前沿技術，已建成16座模塊化、柔性化的“智能島”。
這些“智能島”實現了“工藝可解耦、產線可重構、產能自適應、數據可增值、系統可進化、模式可拓展”六大創新，使得生產更加靈活高效。
通過自研卓越運營大模型（EOAI），智能島制造體系能夠智能調度場內超280臺機器人，實現工序解構與重組，并將用戶需求直接嵌入生產流程，帶來全柔性線上線下智造新體驗。
目前，該體系總裝自動化率達到行業領先的50%，生產效率提升30%，物流效率提升80%，支持20多種不同車型共線生產，產品全生命周期數據100%可追溯。
這一創新突破得益于廣西新能源汽車實驗室的體系化支撐。
該實驗室由上汽通用五菱牽頭建設，匯聚了8位院士領軍的科研團隊，已建成22個子實驗室，獲得專利授權超2500項，主導或參與制定標準120份，持續推動前沿技術從實驗室走向市場。
占地1000畝的整車試驗場設有65種典型特征路面，模擬真實用戶的各種行駛環境，確保每一款產品都能經受住嚴苛考驗，為用戶提供更可靠、更舒適和更安全的產品。
上汽通用五菱始終秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，以創新為引擎驅動自我變革，不斷顛覆傳統、重塑行業標桿，讓“人民的電智神車”真正走進千家萬戶。
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