長(zhǎng)春航展開(kāi)幕在即,各參展裝備均已布置到位。本次航展的看點(diǎn)也許多,除了殲-20首飛14年來(lái),首次進(jìn)行靜態(tài)展示外,還有新型裝備,比如類(lèi)似于美軍B-2隱身轟炸機(jī)布局的雙發(fā)隱身無(wú)人機(jī)也首度出現(xiàn),另外還有此前傳聞許久的殲-6無(wú)人機(jī),也正式在航展上亮相。
殲-6作為我國(guó)的首款超音速戰(zhàn)斗機(jī),雖然是仿制于蘇制米格-19,但其在歷史上的地位非常高。該機(jī)從19962年開(kāi)始服役,到1986年停產(chǎn),這24年間,是我軍的“一號(hào)擔(dān)當(dāng)”,充當(dāng)著絕對(duì)主力的作用,量產(chǎn)數(shù)量非常大,總數(shù)超過(guò)了4500架!至今仍舊是我國(guó)所生產(chǎn)的數(shù)量最多的一款戰(zhàn)斗機(jī)。
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而直到2010年,隨著蘇-27、蘇-30以及國(guó)產(chǎn)新型的殲-10、殲-11戰(zhàn)斗機(jī)服役,殲-6才正式從我軍的戰(zhàn)斗序列中完全退下來(lái)。但是,畢竟是一款曾量產(chǎn)超過(guò)4500架數(shù)量的戰(zhàn)機(jī),其存在計(jì)數(shù)非常大,也不可能在短時(shí)間內(nèi)全部拆解完,因此如何處理這些退下來(lái)的殲-6,也成為了需要考慮的問(wèn)題。
從本次航展上所出現(xiàn)的殲-6無(wú)人機(jī)介紹牌上,我們可以看到,我軍對(duì)殲-6這種退役戰(zhàn)機(jī)的處理方式有很多,完全可以變廢為寶,比如可以改裝為訓(xùn)練用的靶機(jī)和攻擊機(jī),也可以改裝成為無(wú)人機(jī)。而這一次,也是我軍首次公開(kāi)展示殲-6無(wú)人機(jī),在此前的近10年時(shí)間里都是只聞其聲,不見(jiàn)其身。
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在展示牌中,詳細(xì)介紹了殲-6無(wú)人機(jī)的信息,可以看到,我軍早在30年前的1995年,就已經(jīng)開(kāi)始著手將殲-6改裝為無(wú)人機(jī),當(dāng)年便進(jìn)行了首飛。科研工作者將殲-6身上的機(jī)炮、副油箱、彈射座椅等都取消和拆掉了,然后加裝了自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛儀,增加了機(jī)翼掛架和導(dǎo)航系統(tǒng),殲-6便搖身一變成為了無(wú)人機(jī)。
在1995年,F(xiàn)-16、F-15以及F-22等歐美的四代機(jī)、五代機(jī)已經(jīng)滿(mǎn)天飛,殲-6這樣一款落后兩三代的機(jī)型,早已不適合出現(xiàn)在現(xiàn)代化戰(zhàn)場(chǎng)上,只有將龐大的殲-6機(jī)群充分利用,改裝為無(wú)人機(jī),才能最大限度發(fā)揮這樣一款“老兵”的作用。
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無(wú)人化的殲-6,將發(fā)揮極為重要的作用。試想一下,上千架這樣一款可以攜帶至少2噸高爆炸藥,或至少2-4枚航彈的無(wú)人機(jī),在同一時(shí)間跨越臺(tái)海的話(huà),或?qū)⒁幌伦訅嚎鍖?duì)岸的防空火力網(wǎng),消滅對(duì)岸上千個(gè)目標(biāo),即便部分被擊落,也能對(duì)其防空系統(tǒng)施加巨大的壓力,消耗其大量的防空彈藥,為我軍后續(xù)的推進(jìn)創(chuàng)造極為有利的條件!
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