仰望汽車最近官宣了一件大事——他們家推出的仰望U9賽道特別版,正式定名為 仰望U9 Xtreme(簡稱U9X),而且全球限量只有30臺,每一輛還能單獨定制,堪稱“獨一份”。
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說實話,這車從一亮相就相當炸場。8月份還只是測試車的時候,就已經跑出了全球電動車的極速紀錄。沒想到一個月后,U9X直接干到 496.22km/h,把一眾燃油車甩在身后,拿下了全球最快車的寶座。不光是直線猛,它在德國紐博格林北環賽道還跑出了 6分59秒157 的圈速,圈速+極速雙第一,算是把“中國純電超跑”四個字寫進了世界紀錄本。
名字U9X里的“Xtreme”,就是“極限”的意思;“X”代表未知和突破邊界,組合起來就是——敢拼極限、沖擊邊界的探索精神。和普通U9主打“賽道+日常兩用”不一樣,U9X徹底放棄了家用舒適,把重心全放在賽道表現上。
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性能方面更是拉滿:1200V高壓平臺、四電機、3000匹綜合馬力,推重比高達1217 Ps/t,這些參數聽著就夸張。再加上自家的“易四方+云輦-X”黑科技,能在賽道里玩“車身姿態控制”,不僅跑得快,還能拐得穩,把電車的極限性能直接拉到新高度。
為了讓它在賽道高強度下也能穩住,U9X換了更狠的冷卻系統,動力輸出不掉鏈子。刀片電池也做了大升級,30C放電倍率,散熱效率爆表,完全不用擔心過熱掉速。剎車同樣拉滿——鈦合金卡鉗+碳陶剎車盤,踩下去干脆利落,還能避免高溫失效。輪胎更是和佳通聯合定制,采用類似防彈衣的材料,500km/h照樣穩得住。
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可以說,U9X是中國超跑在全球舞臺的一次“正面硬剛”,無論極速還是操控,都把技術拉到新高度。最關鍵的是,全球只賣30臺,不僅性能炸裂,還自帶收藏價值——這就是一臺會寫進中國汽車史的純電超跑。
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