iCAR 全新超級 V23 上市發(fā)布會

iCAR 全新超級 V23 上市發(fā)布會剛剛結(jié)束，亮點很多，給大家匯總一下～

動力配置：

• 雙電機四驅(qū)版：綜合馬力455Ps，峰值扭矩490N·m，零百加速僅需4.5 秒，400 米直線加速尾速達170km/h，推重比232Ps/T。
• 單電機后驅(qū)版：峰值功率185kW，峰值扭矩300N·m，零百加速7 秒級，最高時速170km/h。

電機技術(shù)：

• 后電機：匯川六合一液冷永磁同步電機，功率密度7.9kW/kg，綜合效率≥90.5%，體積減少 40%，重量減輕 15%。
• 四驅(qū)版前電機：青山三合一高性能感應(yīng)異步電機。

賽道表現(xiàn)：

• 浙江國際賽車場圈速1 分 50 秒 889，超越百萬級豪車，刷新 “浙賽最速方盒子” 紀錄。

設(shè)計與智能化

• 外觀升級：延續(xù)經(jīng)典 “方盒子” 造型，新增紅色 “S” 標識、三段式 LED 日行燈、21 英寸熏黑輪轂。
• 車身尺寸：4220×1915×1845mm，軸距 2735mm，最小離地間隙 210mm，接近角 41°/ 離去角 35°。
• 內(nèi)飾亮點：新增8.8 英寸全液晶儀表盤+ 側(cè)氣簾，方向盤 / 安全帶加入紅色運動標識，15.4 英寸 2.5K 中控屏搭載高通驍龍 8155 芯片，支持 CarPlay/HiCar。座艙 “得房率” 67%，后排純平儲物空間達 744L，車頂 / 車身預(yù)留 29 處擴展接口。

電池與補能

• 電池配置：寧德時代新一代磷酸鐵鋰電池，容量80.16kWh，充放電倍率2.2C，CLTC 續(xù)航最高501km。
• 快充能力：同級最強160kW 快充，30%-80% 電量僅需 20 分鐘，支持 3.3kW 對外放電。

操控與安全

• 前麥弗遜 + 后五連桿獨立懸架，國際賽車團隊 “普羅迪夫” 調(diào)校，質(zhì)心高度低至 615mm，軸荷比接近 50:50。
• 車身扭轉(zhuǎn)剛度34130N·m/deg，四輪四角布局 + 寬輪距，操控穩(wěn)定性媲美跑車。
• 四驅(qū)系統(tǒng)：i-AWD 鬣蜥智能四驅(qū)，毫秒級扭矩分配，支持 6 種駕駛模式，四驅(qū)版可一鍵激活 “BOOST 狂暴模式”。

上市權(quán)益

• 超級增換禮：5000 元增換購補貼；
• 超級娛樂禮：終身免費車控 + 10G / 月娛樂流量；
• 超級智駕禮：高階智駕服務(wù)終身免費；
• 超級改裝禮：2000 元專屬改裝券；
• 超級質(zhì)保禮：整車 + 三電終身質(zhì)保。

售價

• 401 兩驅(qū)超級運動版：12.28 萬元
• 550 兩驅(qū)超級運動版：13.88 萬元
• V23S 501 四驅(qū)巔峰性能版：15.48 萬元

特別版車型售價：

• 550 兩驅(qū)賽博版：15.88 萬元
• 501 四驅(qū)賽博版：17.48 萬元

iCAR 全新超級 V23聚焦 “風格越野電動 SUV”，融合互聯(lián)網(wǎng)基因與傳統(tǒng)車企體系能力，目標用戶為年輕潮玩群體。主打 “越野風格 + 城市通勤 + 戶外拓展” 多場景需求。大伙覺得怎么樣？