公交司機(jī)拒載背簍老人被開除：善良點(diǎn)吧，誰(shuí)都會(huì)有老的那一天

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近日，重慶一則"公交司機(jī)拒載背簍老人"的視頻，刺痛了無(wú)數(shù)人的心。

畫面中，拄著拐杖、背著滿簍東西的老人艱難起身時(shí)，公交車卻在眼前無(wú)情駛離，只留下紅衣大娘追趕呼喊的身影。

這一幕不僅是對(duì)職業(yè)操守的拷問(wèn)，更是對(duì)整個(gè)社會(huì)溫情的叩擊。

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視頻發(fā)布者稱，當(dāng)天，老人背著背簍等車。

他看到后，給老人搬了凳子。

過(guò)了一會(huì)，公交車來(lái)了，老人起身去拿背簍。

但年紀(jì)太大，行動(dòng)不方便，等他背好背簍，車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了。

旁邊一位穿紅衣服的大姐，趕緊跑過(guò)去追趕呼喊公交車。

可是，車子最后還是開走了。

留下兩位老人，愣在了原地。

這段視頻在網(wǎng)上發(fā)布后，引發(fā)眾怒。

大家紛紛譴責(zé)公交車司機(jī)，認(rèn)為他做的太過(guò)分了。

由于事情影響比較惡劣，當(dāng)?shù)毓芾聿块T已經(jīng)開除了司機(jī)。

其實(shí)，公交車拒載的現(xiàn)象，一直都有，還有人也分享了自己類似的經(jīng)歷。

明明人就在站里，明明看到有人跑著追車，車上的人也提醒了，可司機(jī)就是裝作看不見。

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這幾年，由于地鐵的出現(xiàn)，乘坐公交車的人，越來(lái)越少了。

依然喜歡還堅(jiān)持的人中，大部分都是老年人。

就像這位背著背簍出門的老人，地鐵到不了的地方，公交車可以把他送回家。

視頻中的公交車司機(jī)，最讓人反感的地方，不是他停車時(shí)間短，也不是他沒(méi)有照顧老年人。

而是，明明能從倒車鏡里，看到拼命呼喊的紅衣大姐，還是猛踩一腳油門，揚(yáng)長(zhǎng)而去。

上了歲數(shù)的老人，出一趟門不容易。

像這種背負(fù)重物，又腿腳不便的老人，更是難上加難。

他們一般居住的地方，位置都比較偏遠(yuǎn)，公交車也是很久才來(lái)一班。

一旦這趟車錯(cuò)過(guò)了，他還要等好久的時(shí)間。

公交車司機(jī)常年跑這種路線，這種情況，他們應(yīng)該更清楚。

所以，遇到這樣的老人，真的要體諒一下，多等一等他們。

公共交通工具本應(yīng)承載人文關(guān)懷，特別是在面對(duì)行動(dòng)不便的老人時(shí)，多等10秒、搭把手幫忙，或許就能避免這場(chǎng)風(fēng)波。

自己的飯碗，也能保住。

真正的文明社會(huì)，不在于它擁有多少智能設(shè)備，而在于它如何對(duì)待行動(dòng)遲緩的老人、負(fù)重前行的弱者。

那些覺(jué)得司機(jī)"被開除冤枉"的聲音，或許該想想：如果視頻中踉蹌追趕的是自家老人，又當(dāng)如何？

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公交司機(jī)每天要面對(duì)形形色色的乘客，確實(shí)不容易。

但正因?yàn)椴蝗菀祝鸥刈÷殬I(yè)底線。

公共服務(wù)行業(yè)的溫度，往往就體現(xiàn)在這些細(xì)節(jié)里——多等幾秒鐘，搭把手幫個(gè)忙，說(shuō)一句"您慢點(diǎn)"。

記得去年上海有位公交司機(jī)，每次看到老人上車都會(huì)把車多停一會(huì)兒；

深圳有位司機(jī)常年備著小板凳，專門給腿腳不便的乘客用。

這些溫暖的故事告訴我們：規(guī)章制度之上，還有人情冷暖。

有條評(píng)論特別戳心："今天你們嫌棄老人慢，明天誰(shuí)又來(lái)等變老的你們？"

是啊，我們都會(huì)變老，都會(huì)動(dòng)作遲緩，都可能背著大包小包擠公交。

今天對(duì)這個(gè)老人的態(tài)度，其實(shí)就是對(duì)未來(lái)自己的態(tài)度。

城市發(fā)展得再快，也不能丟掉了人與人之間最基本的溫情。