15萬選家轎,怎么選才能不踩雷?
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國慶黃金周很快就要到了,最近有朋友計劃選購一臺家用轎車來全家代步用,預算就鎖定在10-15 萬元。經過幾輪海選,試駕了很多款,最終他鎖定了最近大熱的小鵬 MONA M03和東風奕派eπ007這兩款候選車型。
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他究竟應該怎么選,我們就一起從車主選車的立場出發,從空間、操控、續航、配置等用車實用維度,幫他做一個真心大對比吧!
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空間對比:eπ007比MONA M03后排更有優勢
家用車,大家普遍的心理是選大不選小。我們先來看東風奕派eπ007的車身尺寸,它的長寬高分別為4880/1895/1470mm,軸距為2915mm。在車內,東風奕派eπ007的空間表現很優秀,尤其是后排空間十分寬裕。
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再來看小鵬MONA M03,它的車身尺寸為4780/1896/1445mm,軸距2815mm。它比東風奕派的車長和軸距都小了??100mm。雖然車價在同一水平,但是兩車的空間表現,確實差異不小。
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性能操控對比:eπ007的3.7秒零百加速秒殺MONA M03的7.4秒
年輕人的家轎,操控為王。東風奕派eπ007提供純電、增程雙動力版本,?純電版?最大功率160kW,峰值扭矩310N·m。?增程版?搭載160kW 后驅電機,峰值扭矩310N·m,綜合功率輸出與純電版一致。而值得一提的是,eπ007還提供雙電機的純電?四驅版,最大功率400kW,峰值扭矩620N·m,百公里加速3.7秒,在動力性能上可以說是遙遙領先。 ?
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底盤方面,東風奕派eπ007除四驅版以外,全系采用后置后驅架構,前后軸配重接近50:50,最小轉彎半徑僅5.6米。懸架部分,采用前麥弗遜式獨立懸架、后五連桿式獨立懸架的組合。前懸掛采用輕量化設計,在保證強度的同時減輕了簧下質量,提升了操控響應性能。后懸掛五連桿設計,車輛在過彎、加速、制動時,后輪都能保持良好的抓地力和穩定性,操控性和舒適性都有保障。?
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我們再來看小鵬MONA M03,搭載單電機系統,最大功率160kW,峰值扭矩250N·m,百公里加速時間為7.4秒。前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的組合,在日常城市道路行駛底盤濾震表現尚可,但遇到顛簸路面時的顛簸感比較明顯。
續航對比:eπ007可油可電,MONA M03續航稍遜
買新能源車,續航仍然是主要痛點。eπ007的動力配置有增程有純電,其中,?純電650 Pro領航版?配備73.5kWh電池,CLTC純電續航650km;??增程版?配備28.4kWh電池,純電續航230公里,CLTC綜合續航1230km。更為厲害的是,它的CLTC饋電油耗為4.2L/100km,用車經濟性非常突出。??而且,增程版還支持4C超快充,充電30%-80%僅需12分鐘;純電版支持3C超快充,充電30%-80%僅需16分鐘。
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再來看小鵬MONA M03,有兩個電池容量版本,配備51.8kWh磷酸鐵鋰電池的版本,CLTC續航里程為515km,電機功率140kW。而配備62.2kWh磷酸鐵鋰電池的版本,CLTC續航里程為620km,電機功率160kW。另外,這款車的快充時間大約為26分鐘,比eπ007要慢上不少。??
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對比來看,eπ007可油可電的雙動力選擇,更靈活實用。另外,eπ007純電版的最長續航為650km,比小鵬MONA M03的620km純電續航多了30公里,快充速度也有很大的差異,實際用車體驗更省心。
配置對比:買家轎圖的就是實惠
花同樣的錢,可以買到哪些不一樣的配置?先看eπ007,它升級了15.6英寸2.5K中控屏,搭載支持豆包與DeepSeek雙AI大模型的全場景語音交互系統,還有WANOS全景聲音樂座艙和香奈兒同款的智能香氛等豪華配置,在15萬級別中確實是不可多得的高配車型。
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再看小鵬 MONA M03,配的也是15.6 英寸中控大屏,搭載 Xmart OS 系統,內置高通驍龍 8155 芯片,系統運行流暢不卡頓。它最為特別的在于能支持更多音樂、視頻的第三方應用擴展。
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電車圈:
好開好玩夠潮流,是年輕人選家轎的核心訴求。如果你只是城市短途代步,小鵬 MONA M03給到的一些新鮮感十足的車機應用,拉滿了情緒價值。但是,如果更看重家用車的實用性,需要更寬敞舒適的后排空間、靈活的大件裝載能力,還要有強勁的動力和快速補能,東風奕派 eπ007顯然擁有著碾壓式的優勢,在15萬級的新能源車中,有著越級的產品實力,是年輕人買得起、開得爽的潮流座駕。
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