北京
9月23日深夜，上海軌道交通22號線(崇明線)終點站裕安站完成最后一塊車站頂板澆筑施工。至此，位于長江入海口，崇明島上的首條軌道交通實現全線車站主體結構封頂。
據申通地鐵建設集團22號線工程部項目經理裘水根介紹，目前該線路建設進展顯著：8座車站主體結構已全部封頂；28條隧道中24條已推通；2座新建主變電所土建結構完成封頂；軌道鋪設工程也已分段開工。
作為上海首條穿越長江的軌道交通線路，同時也是國內目前最長距離穿越長江的軌道交通線路，22號線(崇明線)全長約43公里，共設8座車站。線路起自浦東新區金吉路站，途經浦東新區、崇明區，主體沿申江路、東靖路敷設，經長興島兩次穿越長江后，在崇明區陳家鎮上島，終至崇明島裕安站，最高運行時速可達120公里。
據悉，22號線(崇明線)建成通車后，將進一步強化崇明世界級生態島與長三角城市群的聯動效應，為區域發展注入強勁動能。
圖文來源：中新網
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