當(dāng)仰望U9 Xtreme以496.22km/h的成績(jī)登頂全球汽車極速榜首,中國(guó)新能源汽車正式在高性能領(lǐng)域完成了從追隨者到引領(lǐng)者的跨越。這一突破不僅打破了燃油車長(zhǎng)期壟斷的極速紀(jì)錄,更以紐博格林北環(huán)6分59秒157的圈速,實(shí)現(xiàn)了極速與操控的雙維兼容。
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“Xtreme”的命名恰是其內(nèi)核的寫照——以100%自研技術(shù)突破性能邊界。全球首個(gè)量產(chǎn)全域1200V超高壓平臺(tái)、四萬(wàn)轉(zhuǎn)高性能電機(jī)構(gòu)建起超3000Ps的動(dòng)力核心,而易四方與云輦-X的技術(shù)融合,更將車身姿態(tài)控制引入賽道,重塑了純電超跑的性能邏輯。從30C放電倍率的刀片電池到鈦合金碳陶制動(dòng)系統(tǒng),每一項(xiàng)升級(jí)都精準(zhǔn)呼應(yīng)極限工況需求。
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限量30臺(tái)的稀缺性,讓每臺(tái)U9X都成為科技與收藏價(jià)值的結(jié)合體。當(dāng)配備芳綸纖維的定制輪胎突破500km/h速度壁壘,當(dāng)冷卻系統(tǒng)以133%的功率提升保障性能穩(wěn)定,這些細(xì)節(jié)印證了“超越極致”的品牌精神。
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仰望U9X的誕生,不僅是一款超跑的成功,更是中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)實(shí)力的宣言,它以電動(dòng)化的全新路徑,為全球高性能汽車發(fā)展寫下了新答案。
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