2025年9月27日,奇瑞汽車(chē)在西安舉辦“瑞虎之夜”活動(dòng),正式發(fā)布“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略,并推出瑞虎9X與瑞虎9兩款燃油SUV,此外瑞虎9高性能版也迎來(lái)上市。國(guó)慶限時(shí)搶鮮價(jià):瑞虎9X,12.79萬(wàn)元起;瑞虎9,13.79萬(wàn)元起;瑞虎9高性能版,15.59萬(wàn)元起。新車(chē)定位中大型SUV,主打“新技術(shù)、新智能、新安全、新格局”,在燃油車(chē)市場(chǎng)整體承壓的背景下,試圖以技術(shù)升級(jí)和配置提升重新定義燃油車(chē)價(jià)值。
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作為中國(guó)燃油技術(shù)的引領(lǐng)者,奇瑞汽車(chē)早在成立初期就向燃油技術(shù)最難的關(guān)卡發(fā)起挑戰(zhàn),憑借自研“燃油三大件”打破技術(shù)封鎖,始終堅(jiān)持踐行長(zhǎng)期主義。
如今,當(dāng)中國(guó)燃油車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨發(fā)展瓶頸時(shí),奇瑞再次以“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略指引燃油車(chē)未來(lái)發(fā)展方向。奇瑞汽車(chē)股份有限公司常務(wù)副總裁張國(guó)忠表示,奇瑞堅(jiān)信沒(méi)有落后的能源形式,只有落后的技術(shù)與體驗(yàn)。“中國(guó)新燃油”是奇瑞厚積薄發(fā)的技術(shù)宣言,更是中國(guó)汽車(chē)從學(xué)習(xí)、追趕、超越到引領(lǐng)的時(shí)代縮影,以“新技術(shù)”、“新智能”、“新安全”與“新格局”的四新標(biāo)準(zhǔn),重塑燃油車(chē)價(jià)值標(biāo)桿。
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在新技術(shù)層面,奇瑞是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)“三大件”全棧自研自制的自主品牌:全新一代鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)全球累計(jì)裝機(jī)量超310萬(wàn)+臺(tái),第二代鯤鵬8AT發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)唯一軟硬件自研的8AT,AWD雪豹四驅(qū)兼具高性能與親民價(jià)。
在新智能層面,獵鷹(參數(shù)丨圖片)智能輔助駕駛正式搭載燃油車(chē),燃油輔助駕駛更平順、更省油,搭配電感智慧座艙,體驗(yàn)有溫度、有呼吸感的智能交互。
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在新安全層面,奇瑞投入超千億打造磐石車(chē)身、360°環(huán)抱式氣囊、全球頂級(jí)智造工藝、全維安全四大安全冗余,全方位守護(hù)用戶(hù)安全。
在新格局層面,奇瑞正邁入世界舞臺(tái)中心,不僅位列世界五百?gòu)?qiáng)增速第一,還暢銷(xiāo)全球120+國(guó)家與地區(qū),每出口5輛中國(guó)汽車(chē)就有1輛是奇瑞造。
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瑞虎9X定位“寬體超舒適智慧旗艦”,同級(jí)首搭高通驍龍8255車(chē)規(guī)級(jí)芯片,能夠在零下40°C到零上115°C從容工作,從北極村到火焰山,都能夠讓瑞虎9X用戶(hù)享受到卓越的智能交互體驗(yàn)。瑞虎9X配置的獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng),能夠讓用戶(hù)以中階的價(jià)格享受到高階的體驗(yàn),它配置的VIP私人訂制城市領(lǐng)航,可記憶20條150km長(zhǎng)度的VIP私人定制路,從北京北五環(huán)到南五環(huán)的超長(zhǎng)距離通勤,都能享受到舒適安全的高階輔助駕駛體驗(yàn)。
長(zhǎng)途自駕游開(kāi)啟高速NOA后,可以減輕90%以上的駕駛疲勞,日行千里不再是令人畏懼的挑戰(zhàn)。獵鷹輔助駕駛,能輕松應(yīng)對(duì)300+泊車(chē)場(chǎng)景,為用戶(hù)解決99%的泊車(chē)難題。更通過(guò)記憶泊車(chē)、遙控泊車(chē)解決各類(lèi)奇葩但真實(shí)的泊車(chē)挑戰(zhàn)。獵鷹智能輔助駕駛與鯤鵬8AT相互“AI賦能”,讓駕駛更平順、更省油,提升油車(chē)駕乘體驗(yàn)的“幸福感“。
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在安全方面,瑞虎9X采用全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),配備高強(qiáng)度鋼占比85%的磐石車(chē)身,搭配博世IPB線控制動(dòng)、7安全氣囊(含同級(jí)唯一遠(yuǎn)端氣囊)等配置,為用戶(hù)帶來(lái)多維安全守護(hù)。在外觀上,它承襲自然力量美學(xué),前臉融合優(yōu)雅與動(dòng)感,搭配LED日行燈與貫穿式尾燈,勾勒出極具辨識(shí)度與格調(diào)的視覺(jué)語(yǔ)言。
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同時(shí),瑞虎9X在空間與車(chē)內(nèi)配置方面同樣表現(xiàn)出眾。4817×1930×1741mm的車(chē)身尺寸,搭配2770mm超長(zhǎng)軸距與最大2065L后備箱容積,打造輕松容納“7人10箱”,全家七人出行,每人都能輕松帶上自己的行李。同時(shí),它還配有汽車(chē)行業(yè)首家符合MU國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的伯牙之音環(huán)繞音響、一鍵舒躺女王副駕、同級(jí)獨(dú)有母嬰級(jí)環(huán)保材質(zhì)(零甲醛)的3D Mesh儀表臺(tái)及TOM木紋飾板,讓每一處細(xì)節(jié)盡顯非凡質(zhì)感,為家庭出行營(yíng)造了沉浸式感官體驗(yàn)。
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更強(qiáng)大的動(dòng)力,是瑞虎9搭載鯤鵬2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)與第二代鯤鵬8AT的自研動(dòng)力組合,最大功率192kW、峰值扭矩400N·m,澎湃動(dòng)力與精準(zhǔn)操控兼得。更強(qiáng)大的安全,是瑞虎9以全球五星標(biāo)準(zhǔn)打造磐石車(chē)身(高強(qiáng)度鋼占比85%)、同級(jí)唯一環(huán)抱式10安全氣囊(含遠(yuǎn)端氣囊),全系標(biāo)配L2.5級(jí)智能輔助駕駛與博世IPB線控制動(dòng),全方位守護(hù)出行安全。
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在空間方面,瑞虎9擁有同級(jí)最優(yōu)5+2座魔術(shù)空間布局與同級(jí)最寬1930mm車(chē)身,二排縱向空間達(dá)937mm,搭配30萬(wàn)豪車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降噪減振處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)怠速僅38dB的豪車(chē)級(jí)NVH,全家出行都能暢享越級(jí)超大靜謐空間。同時(shí),在舒適性配置方面,它搭載零重力女王副駕、Spa級(jí)按摩主駕、256色光瀑音律氛圍燈、50W手機(jī)無(wú)線快充、AI磁懸浮懸架等配置,從觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)到視覺(jué)等維度全方位構(gòu)建沉浸式舒適旅程,讓出行成為品質(zhì)生活理念的延續(xù)。
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在電動(dòng)化浪潮中,奇瑞選擇繼續(xù)深耕燃油技術(shù),提出“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略,試圖以“全棧自研”的技術(shù)路徑和配置升級(jí)回應(yīng)市場(chǎng)對(duì)燃油車(chē)的期待。從產(chǎn)品力來(lái)看,瑞虎9系列在智能化、空間與動(dòng)力方面確實(shí)具備一定競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是12.79萬(wàn)元起的限時(shí)價(jià)格,在同類(lèi)產(chǎn)品中具有性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。
在新能源滲透率持續(xù)走高的當(dāng)下,傳統(tǒng)燃油車(chē)面臨的市場(chǎng)壓力不容忽視。瑞虎9系列在主流家用SUV市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)如何,它能否真正帶動(dòng)“燃油復(fù)興”?一起關(guān)注新車(chē)上市后的表現(xiàn)。
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