18歲生日成忌日：大學(xué)校園為何釀成致命車(chē)禍？

作者：賓語(yǔ)

來(lái)源：賓曰語(yǔ)云

9月28日晚，廣州市公安局番禺分局通報(bào)一起交通事故：9月27日21時(shí)40分，廣州番禺警方接群眾報(bào)警稱(chēng)，在小谷圍街道中環(huán)東路附近某生活小區(qū)內(nèi)部道路，有一輛小車(chē)撞到2名行人。接報(bào)后，警方迅速派員到場(chǎng)處置，控制肇事司機(jī)金某，協(xié)助“120”醫(yī)務(wù)人員搶救傷員（其中1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，另1人經(jīng)送醫(yī)治療已出院）。目前，司機(jī)金某排除酒駕、毒駕嫌疑，案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。

18歲是青春的代名詞，溫暖而充滿(mǎn)希望。就在她剛剛吹滅18歲生日蠟燭，準(zhǔn)備開(kāi)啟人生最美好篇章的時(shí)候，一場(chǎng)突如其來(lái)的橫禍讓一切戛然而止。這位華南理工大學(xué)2025級(jí)電氣專(zhuān)業(yè)的新生，剛剛通過(guò)競(jìng)選成為班長(zhǎng)，在同窗眼中“開(kāi)朗大方”的廣西女孩陸某，在9月27日生日當(dāng)晚，在宿舍樓僅100米的地方倒下了。肇事司機(jī)還是該校藝術(shù)學(xué)院的一名教師。
根據(jù)警方通報(bào)，這起造成一死一傷的事故發(fā)生在華南理工大學(xué)大學(xué)城校區(qū)D4教師宿舍和C3學(xué)生宿舍之間的路段。一位目擊者描述，事發(fā)時(shí)撞擊的聲音較大，懷疑肇事車(chē)車(chē)速較快。而華南理工大學(xué)公開(kāi)發(fā)布的《校園交通安全管理辦法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出校園門(mén)禁時(shí)速不得超過(guò)5公里，在校內(nèi)主干道行駛時(shí)速不得超過(guò)30公里。

事故現(xiàn)場(chǎng) （視頻截圖）

這起發(fā)生在華南理工校園內(nèi)部道路的悲劇，促使我們不得不再次審視校園安全這個(gè)老生常談卻始終未能得到解決的問(wèn)題。特別是，當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)自校園內(nèi)部的教師駕駛的車(chē)輛時(shí)，更讓人感到痛心與困惑。
更讓人心痛的是，事故發(fā)生地點(diǎn)位于教師宿舍和學(xué)生宿舍中間路段，距離陸同學(xué)宿舍僅約100米，是師生們進(jìn)出宿舍的必經(jīng)之處，本應(yīng)是校園里相對(duì)安全的一段路。然而，就是在這樣一個(gè)本該安全的環(huán)境中，一個(gè)年輕的生命悄然消逝。
這起事件并非孤例。就在兩周前的9月10日，河南鶴壁市實(shí)驗(yàn)學(xué)校一名教師在校內(nèi)駕車(chē)撞傷兩名五年級(jí)小學(xué)生，其中一名學(xué)生被送進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室接受治療。

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再往前，大連理工電子信息與電氣工程學(xué)部教授、博士生導(dǎo)師鄒某巖校內(nèi)超速開(kāi)車(chē)，撞死研二學(xué)生王某霖和山西長(zhǎng)治學(xué)院一教師酒駕倒車(chē)致一名中學(xué)生被撞后身亡的悲劇，都曾引發(fā)廣泛關(guān)注。類(lèi)似的事件一再發(fā)生，表明校園交通安全問(wèn)題需要得到系統(tǒng)性的重視和解決。

校園本應(yīng)是學(xué)子們安心學(xué)習(xí)、快樂(lè)成長(zhǎng)的凈土，但當(dāng)車(chē)輛在校園內(nèi)往來(lái)不斷時(shí)，這份安全感就會(huì)受到威脅。尤其是一些大學(xué)校園內(nèi)，車(chē)輛通行頻繁，部分駕駛員安全意識(shí)淡薄，超速行駛現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給師生安全帶來(lái)隱患。
華南理工大學(xué)發(fā)生的這起悲劇，有幾個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題：校園內(nèi)部道路的交通安全管理制度是否存在漏洞？對(duì)于教師在校園內(nèi)的駕駛行為是否有足夠的規(guī)范和監(jiān)督？當(dāng)肇事者與被撞者處于師與生的關(guān)系時(shí)，如何既公正處理事故，又妥善關(guān)懷受害者家庭？
值得注意的是，事故發(fā)生后，校方已迅速采取了一些措施。華南理工大學(xué)相關(guān)人士表示，目前金某的課已調(diào)整由別的老師上，同時(shí)校方也在等待警方的最終調(diào)查結(jié)果。這種及時(shí)的反應(yīng)值得肯定，但更重要的是從源頭上預(yù)防類(lèi)似事件再次發(fā)生。
校園交通安全需要多方共同努力。從學(xué)校管理角度，應(yīng)當(dāng)完善校內(nèi)交通管理制度，明確車(chē)速限制，增設(shè)減速帶和警示標(biāo)志，在學(xué)生密集區(qū)域合理規(guī)劃人車(chē)分流。從駕駛員角度，每一位在校園內(nèi)駕駛的教職員工都應(yīng)牢記“安全第一”，在校園這個(gè)特殊環(huán)境中保持高度警惕，主動(dòng)降速。從學(xué)生角度，也需要提高交通安全意識(shí)，即使在熟悉的校園環(huán)境中也不可掉以輕心。
這起事故中，遇難的陸同學(xué)剛剛步入大學(xué)校園，她通過(guò)自己的努力考入理想大學(xué)，并積極競(jìng)選成為班長(zhǎng)，本有著無(wú)限可能的未來(lái)。她的離去，不僅是家庭的巨大悲痛，也是社會(huì)的損失。當(dāng)我們惋惜一個(gè)年輕生命的逝去時(shí)，更應(yīng)當(dāng)行動(dòng)起來(lái)，讓校園真正成為安全的學(xué)習(xí)樂(lè)園。
希望這樣的悲劇能夠喚起各方對(duì)校園交通安全的高度重視，從制度建設(shè)到日常管理，從對(duì)駕駛員的安全教育到學(xué)生安全意識(shí)的培養(yǎng)，共同構(gòu)筑起堅(jiān)固的校園安全防線(xiàn)。只有這樣，才能告慰那些在校園中不幸逝去的年輕生命，也讓正在校園中學(xué)習(xí)的學(xué)子們能夠真正安心地追求知識(shí)與夢(mèng)想。（作者：賓語(yǔ)）

作者：賓語(yǔ)

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