當下,汽車行業正經歷著前所未有的變革,電動化與智能化成為不可逆轉的發展趨勢,混動汽車作為其中的關鍵過渡力量,憑借兼顧燃油經濟性與續航能力的優勢,在市場中占據著愈發重要的地位。消費者對于混動汽車的需求也日益多樣化,不再滿足于基本的出行功能,而是對車輛的豪華配置、性能表現以及智能化水平提出了更高要求。在此背景下,領克品牌推出的領克10 EM-P,以19.2萬元起的預售價闖入市場,試圖在競爭激烈的混動轎車領域開辟出一片新天地。
![]()
預售期間,領克10 EM-P為消費者提供了至高價值18000元的先享預訂權益,這無疑增加了它的吸引力。據悉,該車將于9月正式上市,目前展車已在預售開啟后陸續到店,消費者可前往線下親自感受這款車的魅力。
![]()
領克10 EM-P的一大獨特之處在于其起步即四驅、全部是Ultra版本的定位。作為20萬級唯一標配四驅的混動轎車,它打破了傳統混動車型在高價值四驅技術上的配置局限,讓更多消費者能夠體驗到四驅帶來的優勢。在駕駛體驗方面,它依托CMA Evo中大型車平臺,采用純鋁合金雙叉臂+增強版五連桿獨立懸架,并配備液壓可變阻尼懸架技術,能有效應對各種復雜路況。其麋鹿測試成績達到83.2km/h,成功挑戰了繞樁、爬坡、爆胎等數十個場景,展現出出色的操控性能和穩定性,讓駕駛者在駕駛過程中充滿信心。
在智能化領域,領克10 EM-P同樣表現出色。它搭載的英偉達Thor芯片擁有700Tops的行業最高算力,能夠基于AI模型高效解決輔助駕駛問題,支持“滿配”高階輔助駕駛功能。搭配包括激光雷達在內的整車29個傳感器和千里浩瀚H7輔助駕駛系統,領克10 EM-P的輔助駕駛水平處于行業領先地位。
![]()
領克10 EM-P定位為“智能電混四驅轎車”,其車身尺寸為5050mm×1966mm×1487mm,軸距達3005mm。這樣的車身規格,為車內空間的打造提供了堅實基礎。在城市通勤場景中,即便車內坐滿五人,也不會顯得擁擠,每位乘客都能擁有相對舒適的腿部和頭部空間;長途自駕時,寬大的車內空間能讓乘客盡情舒展身體,有效緩解旅途疲勞,提升出行的舒適度。
從外觀設計來看,領克10 EM-P延續了The Next Day(圖片)家族的設計語言。前臉處,破曉之光日行燈等標志性元素十分醒目,不僅增強了車輛的辨識度,還展現出獨特的科技感與未來感。車身側面,26.5°的超跑大傾角A柱與C柱12°上揚傾角巧妙搭配,在視覺上營造出一種動感流暢的線條,同時優化了空氣動力學性能,有助于降低風阻,提高車輛的燃油經濟性。此外,該車提供鎏光金、天云米和璃光紫等多款新車色,滿足了不同消費者對于個性化的追求。
![]()
進入車內,領克10 EM-P的空間布局和內飾配置令人眼前一亮。整車套內面積達4.8平方米,為乘客提供了充裕的活動空間。四座同享的超舒適云感零壓座椅,具備通風、加熱功能,還提供按摩服務。車內還配備了可承重15kg的副駕后排桌板,在需要時可放置筆記本電腦等物品,滿足臨時辦公的需求;哈曼卡頓23揚豪華音響,能為乘客帶來高品質的聽覺享受;256色氛圍燈可根據不同的駕駛場景和心情進行調節,營造出溫馨、浪漫或動感的氛圍;5.7L冷暖冰箱則能在旅途中隨時提供冷飲或熱飲,進一步提升出行的品質感。
![]()
領克10 EM-P的出現,不僅僅是領克品牌在混動轎車市場的一次布局,更是對整個行業發展趨勢的一次精準把握。它以親民的價格,將豪華配置、卓越性能與先進智能化技術集于一身,為消費者提供了一個高質價比的選擇。在未來的汽車市場中,領克10 EM-P有望成為混動轎車領域的新標桿,推動整個行業向更高水平發展。它所代表的不僅僅是產品的升級,更是一種出行理念的革新,引領消費者進入一個更加智能、舒適、環保的出行新時代,讓每一次出行都成為一種享受,重新定義人們對混動轎車的認知和期待。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.