慶祝新中國成立76周年——76張照片，一起回顧我們的新青島（上篇）

時光荏苒，歲月如梭。彈指一揮間，我們迎來了中華人民共和國76年華誕。76年的風雨，76年的發展，76年的輝煌。新中國取得了舉世矚目的成績，我們的城市面貌也發生了翻天覆地的變化。

值此國慶七十六周年之際，特編輯本組紀念特刊。站在新中國成立76年的歲月路口，重溫青島76年的經典瞬間，每一張老照片都是一條時光飛毯，帶你穿越時空，感受島城76年的巨變！

1949年6月15日，青島市各界13萬多人舉行了慶祝青島解放的盛大游行集會。市政府大樓前的主會場紅旗招展，鑼鼓喧天。

1950年10月1日，青島市各界代表在匯泉廣場歡慶新中國第一個國慶節。

1951年3月1日，青島市首批抗美援朝志愿醫療隊，肩負著全市人民的厚望，奔赴朝鮮戰場。全市各界舉行隆重的歡送大會。

1952年7月26日，青島四方機廠研制出我國首臺蒸汽機車，命名為“八一號”。掀開了中國鐵路工業的嶄新一頁，結束了中國無法自行制造機車的歷史。

1953年8月，人民英雄紀念碑碑心石大石料，由浮山開采地開始運送，10月13日抵達北京。從采石到運送到京，整個工程耗時7個月，動用人力7116名。那塊凝聚了無數人汗水與心血的巨石，已成為整個國家的記憶與紀念。

1954年8月1日至8月22日，中國少年先鋒隊夏令營在青島舉辦。這是中國新民主主義青年團為兒童們舉辦的全國性的夏令營。

1955年6月，青島市政府建設局修路工程隊在鋪設華陽路路面。（張巖提供）

1956年8月12日至16日，全國第一屆少年體育運動大會在青島匯泉體育場隆重舉行，此次運動會是建國以來首次舉辦的全國規模的少年體育運動大會。

1957年7月12日，毛主席由南京乘專機抵達青島，至8月11日整整一個月的時間里，毛主席在此先后12次主持召開了中央政治局會議和省市委書記會議，撰寫了《一九五七年夏季的形勢》一文，并5次來到第二海水浴場進行游泳鍛煉。

1958年7月，山東大學由部屬改為省屬。10月，山東大學由青島遷濟南。只留下海洋、水產專業。此后，這兩個專業獨立成山東海洋學院，就是今天的中國海洋大學。

1959年底，小白干路竣工，成為市區北部又一條南北向交通干線。

1960年4月28日，青島市區第一個城市人民公社——臺東人民公社成立。至4月17日，郊區農村全部實現公社化。

1961年1月9日，青島市第一條無軌電車路線（火車站至東鎮）正式通車。（張巖提供）

1962年，位于臺東一路的公私合營青島乳膠廠，工人們正在為春節趕制氣球。1965年更名為國營青島乳膠廠，后發展成為國內五大乳膠廠之一。（陳之平攝影）

1963年4月30日，青島港鑼鼓喧天，“躍進號”滿載物資駛離青島港，開始了它的首次正式航行。5月1日即在朝鮮濟州島附近的蘇巖礁海域觸礁沉沒，僅用了58天就誕生的新中國第一艘萬噸遠洋貨輪，在它的處女航中沉沒，悲情地結束了它的演出。

1964年10月14日，國務院副總理賀龍、羅瑞卿抵青觀看海軍大比武。（圖為肖勁光大將陪同賀龍元帥等視察海軍北海艦隊）

1965年9月，一棟7層高的樓房在青島市南區四川路附近的西廣場落成，280戶居民敲鑼打鼓喬遷新居，這棟被譽為“島城居民住宅第一高樓”的新家園，被命名為“幸福樓”，這就是“幸福樓”4號樓。

隨著1966年4月22日，青島市最后一批赴青海兵團的青島知青，至此，青島市先后向青海生產建設兵團輸送了五批軍墾戰士，總數接近4000人。（圖為1965年7月13日，青島知識青年開赴大西北）

1967年10月6日，以部長會議主席穆罕默德·謝胡為團長的阿爾巴尼亞黨政代表團一行25人，抵達青島進行友好訪問。

1968年6月，青島港自行設計、自行施工的我國第一座機械化煤炭碼頭——七號碼頭正式竣工投產。

1969年4月，青島汽車制造廠試制成功的QD69型90馬力4噸載重汽車，開啟了青島汽車逐步邁向輝煌的歷史。

1970年5月，一座新式的“天橋”正式竣工啟用，這座連接云南路與泰安路的新橋被定名為“躍進橋”。建筑形式采用了民族風格的雙曲拱，美觀大方，堅固實用，這是青島市建設的第一座雙曲拱橋。

1971年9月14日，青島電視臺正式開播，是全國建臺較早的城市電視臺之一。同年在貯水山上建成了青島第一座電視塔。（張冠英提供）

1972年8月13日至8月20日，西哈努克偕夫人莫尼克一行，由濟南乘專列抵達青島訪問、休假，迎接西哈努克可謂“盛況空前”。（逄淑才提供）

1973年，青島鹽務局東風鹽場實現收鹽機械化，圖為現場收鹽場景。

1974年，嶗山縣實現全地區通電照明，戶戶安裝喇叭，圖為工作人員在安裝喇叭。

1975年8月1日，一座430米長的雙曲拱橋建成通車，取時代之名稱定名“勝利橋”，當天舉行了盛大的通車典禮。（張巖提供）

1976年9月18日，在匯泉廣場舉行的毛主席追悼大會，舉國同悲。（逄淑才提供）

1977年8月，十一大順利召開。在滄口廣場，一場盛大的慶祝大游行熱鬧展開。（楊義寬提供）

1978年12月23日，即墨縣、膠南縣、膠縣劃歸青島市領導。膠南縣的黃島、薛家島、辛安3個公社組成青島市黃島區。

1979年7月26日至31日，鄧小平來青島視察。在青期間，鄧小平對青島的建設和發展進行指導，考察嶗山旅游，強調必須先修路；視察海軍基地，要求建立一支強大具有戰斗能力的海軍；“一定要讓老百姓有水吃”，推動了引黃濟青工程方案的實行。

1980年，青島市政府批準在市區內建立市場三路、黃島路、即墨路等17個農副產品市場。10月15日，即墨路小商品市場開張，由此開啟了十幾年的輝煌之路。（鄒本東攝影）

1981年10月15日，龍山賓館第一期工程順利完工并投入使用。這是全國第一家地下賓館，也是全國開發使用最早的大型綜合型人防平戰結合項目。

1982年9月23日至29日，首屆山東省出口商品洽談會在剛落成的山東省對外貿易中心舉辦，這是對外經濟貿易部批準舉辦的7個區域性進出口商品交易會之一。

1983年9月30日，山東路正式通車，這條大道南起東海路、北與瑞昌路相接，貫穿于市南、臺東、四方三個區，是青島市區東部南北交通的重要干道，為日后青島東部發展帶來了巨大活力。（張巖提供）

1984年，青島市政府對第一海水浴場進行了大規模改建，3月9日開工，6月26日竣工，只用了108天就完成了造型美觀、獨具風格的第一海水浴場改建工程。

1985年，九號臺風襲擊島城。這是建國以后青島市遭受到的最嚴重的臺風暴雨襲擊。（楊勇提供）

1986年9月，青島與黃島輪渡航線勝利試航。12月28日正式開通，結束了“青黃不接”的歷史。（張冠英提供）

1987年2月12日，國務院批準撤銷膠縣，設立膠州市（縣級）。4月1日，召開建市大會，成立膠州市人民政府，膠州從此又開啟一個嶄新的時代。

9月29日拍攝于浮山灣

青島的發展日新月異，每一年里都會有著許多重大的事件發生、或是值得收藏的城市記憶。本公眾號在不定期的年度編發中，也會隨時調整更新相應的圖文資料，如有不妥之處，敬請指正。

本文圖片感謝張巖、逄淑才、楊義寬、張冠英、楊勇等老師提供，部分圖片源自青島市情網、青島新聞網、青島檔案館、嶗山檔案館、青島電視臺等，一并致謝！

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熱烈慶祝中華人民共和國

成立76周年

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