當下45-60 萬級高端插混 SUV 市場,問界M9(參數丨圖片)和理想L9占據著絕大部分市場,而隨著極氪9X的上市,這一市場格局或將迎來改變。作為極氪以浩瀚-S架構為基石推出旗艦車型,9X試圖以“豪華座艙+智能底盤+高階智駕” 的三重組合打破市場格局,置換權益后45.59萬起的售價以及13分鐘大定破萬,可見市場關注度。
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極氪 9X霸氣的外形應該是最吸引大家關注它的點,很顯然和時下主流的“9”系列車型,它走了更威嚴霸氣的風格。5239×2029×1819mm 的車身搭配 3169mm 軸距,奠定大型 SUV 的氣場,飛橋游艇式懸浮車頂與 1 米超寬后排車門(開門角度近直角)兼顧美學與實用性。
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細節上,前臉120cm寬的一體式鍍鉻格柵與浩瀚星鉆矩陣燈組形成視覺焦點,22 英寸鏡面鍛造輪圈,車輛尾部還設計有大尺寸的天地門,下段尾門放平后可承重300kg以上。外觀提供極晝白、極夜黑、冰川銀、暗夜紫、星穹灰5種車漆顏色。
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內飾同樣是全新的設計風格,9X也在尊貴豪華和智能科技之間找到了很好的平衡,Soft NAPPA 真皮覆蓋三排座椅,14 處北歐真木飾板與麂皮絨頂棚(8 工匠手工繃制 390 分鐘)營造越級質感。雙8295芯片支撐16英寸3.5K OLED 雙聯屏與6.3英寸妙控屏。Zeekr AI OS 7 系統首創主動智能桌面,可預判用戶需求并一鍵執行操作,語音交互響應延遲低于 1.5 秒。
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座椅采用2+2+2 六座布局,二排零重力座椅配備12層結構與10mm回彈海綿,支持180°旋轉與第三排對坐;第三排可實現135°躺倒與140mm滑移。376L-2148L 可變后備廂空間,配合 9 升智能冷暖冰箱,兼顧商務與家庭場景。
值得注意的是,新車還配備了Naim 定制音響系統,用 32 個揚聲器構建 9.2.4.8 聲場,峰值功率更是來到了3868瓦。另外,后排的娛樂屏也極具特點,前后的滑動距離非常長,可以適配二排和三排的乘客,尺寸為17英寸的3K OLED屏,獲得SGS Eye Care護眼認證。
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智能輔助駕駛方面,中低配搭載千里浩瀚 H7 系統,配備單顆激光雷達,匹配英偉達Thor-U芯片,算力為700TOPS;頂配 Hyper 版升級為 H9 系統,新增 4 顆高精度固態激光雷達,實現全域全向無盲區感知。
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動力部分,極氪9X搭載浩瀚超級電混系統,2.0T 發動機輸出205kW,雙電機版本綜合功率660kW,電池容量達到了70kWh,可提供CLTC工況380km的純電續航,支持6C充電倍率,20%-80%補能僅需9分鐘。底盤配備雙腔閉式空懸與 CCD 雙閥減震器,頂配專屬的 48V 主動防傾桿可實時抑制側傾。
總結:極氪 9X 限時降價后與問界 M9、理想 L9 形成直接競爭。其核心優勢在于在動力性能和豪華配置,并且底盤的硬實力也相當扎實,13 分鐘破萬臺的大定數據,印證了市場對其產品力的認可。不過短板就在于智能輔助駕駛能力上,在這個價位的新能源車型里確實是一個必考項目,但相較于問界M9和理想L9,千里浩瀚這套系統的實際表現還未得到廣大用戶的驗證和認可。所以極氪 9X 的核心受眾或聚焦于追求 “豪華質感 + 性能儲備” 的細分群體。
作者
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