本年度最后一款有可能改寫豪華大六座SUV競爭格局的車型,極氪9X終于正式上市。
新車共推出四個版本:Max版、Ultra版、Hyper版和曜黑版,官方售價46.59萬元-59.99萬元。另外如果疊加10000元的置換權益,限時售價可低至45.59萬元起。
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極氪9X基于浩瀚-S架構打造,定位為全球超豪華電混SUV。該車搭載多項新技術,包括全棧900V高壓系統、三電機電驅系統,搭配2.0T增混發動機,系統最大馬力超過1400匹,零百加速最快為3.1秒。并且,饋電和滿電狀態的加速體驗僅相差0.2秒。
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電池方面提供55度和70度兩種容量,CLTC純電續航最高可達380公里,并支持6C超快充,20%至80%充電僅需9分鐘。
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底盤部分,極氪9X全系配備閉式雙腔空氣懸架、CCD電磁減振器,并首次在中國品牌車型中搭載48伏主動穩定桿,提升在復雜路況下的操控穩定性。該車還通過了多項安全測試,如通過了行業首個單車四向連環極限碰撞測試,車身扭轉剛度達到41600N·m/deg,在主動安全和被動安全方面可以說是樹立了新標桿。
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輔助駕駛方面,千里浩瀚H7和H9上車。H7側重于城市通勤場景,支持無圖園區漫游、極充站自主領航和全能泊車等功能;H9則配備雙NVIDIA芯片,算力超過1400TOPS,支持更多感知硬件和冗余設計,為后續高階輔助駕駛功能的落地提供硬件基礎。
至于外觀內飾,在之前的上海車展、成都車展上都已陸續展示。外觀上,極氪9X延續了極氪家族的設計語言,前臉配備一體式格柵和智能投影大燈,支持多種互動燈語。
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車身長度超過5.2米,軸距接近3.2米。但大也有大的好處,除了大到6.3平米的車內空間利于六座布局外,像是電動天地門、后排近90°開啟車門等設計,提升了車輛的實用性和上下便利性。
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座艙內則是極盡奢華,像是中控雙聯屏、AR-HUD、Nappa真皮的零重力座椅、電動隱私遮陽簾等等,都屬于豪華大型SUV的基本配置。而極氪9X的原則則是人無我有,人有我強。
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比如首次與Naim合作的音響系統,功率參數倒是次要的,重要的是Naim音響此前只在賓利的車型上出現過;17英寸的后排吸頂屏,可以支持在二、三排之間電動滑移;二排座椅不僅有零重力模式,還有伊姆斯躺椅模式會和180度旋轉功能;就連冰箱,這次極氪9X也做到了9升的容積。
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購買建議:
追求實用的用戶,或是想碰一碰豪華門檻的,MAX版已經是入門即滿配,55度的電池也足夠普通用戶用。
Ultra版比MAX版只貴2萬,但增加的全是重點宣傳的產品賣點。另外還可以通過加錢靈活選裝大電池、48V主動穩定桿和千里浩瀚H9,性價比應該是四個版本中最高的。
不差錢的直接上最頂的耀黑版,不到60萬,各項全部拉滿,還能給到你更具個性的外觀和定制內飾。年紀稍長,追求四平八穩的,選Hyper版,所有性能和配置也是全部拉滿。
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觀點:
極氪9X是極氪品牌向上的重要棋子,極氪需要用這款車在豪華大型SUV市場里,與理想L9和問界M9形成三足鼎立的局面。
所以極氪9X的打法路線非常明確,就是在同價格水平上,將車身尺寸、空間、豪華感和性能技術拉滿,成為豪華大型SUV當中相對更有性價比和質價比的那一個。這款車型預售價格在47萬以上,而正式上市的限時起售價低于46萬,可以看出極氪的野心和決心。
有極氪009珠玉在前,以現在極氪品牌在豪華市場的知名度,極氪9X打出這樣的價格,必然要么就從BBA當中,要么從理想和問界當中,搶過來一部分蛋糕。
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