讓中國電磁彈射領(lǐng)先全球，美國更擔心的：馬偉明還有3大顛覆技術(shù)

要超越就超越美國，福建艦電磁彈射證明了馬偉明院士這句話的含金量。

如果沒有馬偉明院士，也就沒有中國領(lǐng)先全球的電磁彈射技術(shù)。

中國電磁技術(shù)的領(lǐng)先，除了讓中國擁有了全球第一艘可以彈射五代機的航母，也讓中國獨創(chuàng)了全球最新軍艦——076。對于美國來說，集合了兩棲登陸、無人機起降和電磁彈射的076，甚至是比航母更為麻煩的存在。

而對于美國來說，更絕望的還在后面既然電磁彈射已經(jīng)落地了，馬偉明院士獨創(chuàng)的無軸泵推超級核潛艇肯定也在路上了。

“無軸”顧名思義就是在潛艇上沒有傳統(tǒng)上的推進軸系，把這傳動軸及變速體系進行簡化，沒有了軸，加工的成本及維護費用會大幅降低，潛艇潛航時產(chǎn)生的機械噪間也隨之大范圍 降低，完全有利于潛伏；至于“泵噴”則是讓潛艇的螺旋槳消散。也改善了行駛時產(chǎn)生的“電離氣泡”。所以說“無軸泵噴技術(shù)”對于中國將來核潛艇是一次質(zhì)的飛躍，將從降噪、電磁、尾流等多個方面增強，對潛艇作戰(zhàn)隱身性，高航速及可維護性做達到超世界水平。

總結(jié)來說，馬偉明院士的無軸泵推技術(shù)消除了潛艇兩個最主要的噪聲來源—— 螺旋槳噪聲和機械噪聲，剩下一個水動力噪聲是低頻噪聲，主要與航速有關(guān)。可以說，用了無軸泵推技術(shù)，中國新型核潛艇將會在推進系統(tǒng)和靜音性能上是領(lǐng)先的。

而馬偉明院士的無軸泵推再加上中壓直流綜合電力系統(tǒng)，那么就會和100式坦克顛覆傳統(tǒng)燃油坦克一樣，顛覆傳統(tǒng)核動力潛艇。

首先就是靜音性再次升級，它從根本上改變了傳統(tǒng)核潛艇的動力傳遞與能源管理方式，帶來了靜音性能、能源分配、總體設計和未來戰(zhàn)力方面的革命性突破。傳統(tǒng)核潛艇依賴機械傳動，即反應堆產(chǎn)生的熱量驅(qū)動蒸汽輪機，這一過程中，齒輪箱的嚙合噪音和軸系的振動是潛艇最主要的高速噪音源，嚴重制約其隱蔽性。而現(xiàn)在無軸+電機，那么就只剩下一個水動力噪聲了。

而且電機的速度和機動性也遠非傳統(tǒng)核潛艇能比，除此之外，將推進、傳感、作戰(zhàn)和生活用電全部整合到一個中壓直流網(wǎng)絡中。這種設計打破了傳統(tǒng)動力系統(tǒng)能源分配僵化的瓶頸，允許指揮中心根據(jù)任務需求，動態(tài)地將巨額電力瞬間從推進系統(tǒng)調(diào)配給未來的高能武器系統(tǒng)，例如電磁軌道炮或激光武器，為核潛艇搭載顛覆性攻防裝備奠定了堅實基礎，使其從隱蔽攻擊平臺升級為強大的前沿武器節(jié)點。

可以說，這樣的設計，中國在核潛艇領(lǐng)域就真的是遙遙領(lǐng)先了。

除了核潛艇，馬偉明院士還提出了電磁軌道炮，利用電磁彈射系統(tǒng)把火箭彈發(fā)射出去，2000公里的火箭炮有沒有見過，沒有，那到時候就可以讓全球掌掌眼，為什么電磁彈射可以把火箭彈發(fā)射這么遠，這和電磁技術(shù)的原理有關(guān)，電磁發(fā)射技術(shù)是利用電磁力驅(qū)動發(fā)射物體并將其加速到超高速度的新型發(fā)射技術(shù)，也就說他實質(zhì)上是一種把電磁能變換成發(fā)射物體動能的能量變換技術(shù)。

而火箭炮火力洗地，那可比導彈要更絕望，因為全球并沒有任何防御系統(tǒng)可以實現(xiàn)對火箭炮的有效攔截，這是因為火箭炮的炮彈發(fā)射太密集了，解放軍18門03一輪齊射會發(fā)射216枚火箭彈，以以色列的鐵穹系統(tǒng)為例，一套“鐵穹”系統(tǒng)配備有六十枚攔截彈，一般要2-3枚攔截彈才能夠成功攔截一枚火箭彈。

怎么攔截，沒有辦法攔截，所以火箭炮的火力洗地攻勢，可以起到打擊縱深的效果。

那還有高能全電艦，在描述未來海戰(zhàn)構(gòu)想時，馬偉明指出，艦載高能武器和全電艦船技術(shù)的集成創(chuàng)新與研制成功，將會融合空中、水面、水下無人信息系統(tǒng)，并融合衛(wèi)星網(wǎng)絡實現(xiàn)了大范圍戰(zhàn)場感知和信息共享，進一步提升了作戰(zhàn)能力。將使單艘艦艇實現(xiàn)系統(tǒng)防空、反潛和對海、對岸的精確打擊，這將徹底顛覆現(xiàn)有的海上作戰(zhàn)樣式。

也就是高能全電艦將會如圖航母顛覆鐵甲戰(zhàn)列艦一樣，重新定義現(xiàn)代海戰(zhàn)，根據(jù)馬偉明院士的設想，600~1000公里，使用可重復自動裝填的通用電磁發(fā)射裝置發(fā)射遠程巡航導彈和彈道導彈，完成對海和對岸目標攻擊；200~600公里，利用電磁火箭彈（炮），進行對海和對岸目標攻擊；200公里以內(nèi)，利用電磁軌道炮完成對海和對岸目標的攻擊，一具電磁軌道炮可將對岸打擊能力提高一個數(shù)量級。

目前也已經(jīng)實現(xiàn)了一部分，艦載激光武器已經(jīng)上艦，不僅可以摧毀無人機，甚至可以摧毀巡航導彈。

那很多人說這個電池的問題，全電艦的電池怎么解決，早在2014年，馬偉明院士就研發(fā)了75C 的磷酸鐵鋰電池，75C意味著48秒就能把電池能量全部釋放，而目前的電動汽車，也才做到10C電池。

而電池密度達到了什么程度呢？80,000 Wh/kg，這多恐怖呢，當前的電動汽車的能量密度大約在 250-300 Wh/kg 左右，相當于260倍，足夠一輛小汽車跑16萬公里，而一艘8萬噸的軍艦，采用這塊電池，這艘軍艦可以連續(xù)航行超過10年而不需要補充能源。

這只是馬偉明院士公開的一部分成就，那你想想沒有公開的該多炸裂，那你想美軍會不會絕望。