MPV一直都是汽車市場的重要的家庭用戶群體,隨著二胎的開放,MPV市場的車型多了,銷量也多了,那9月份MPV市場的銷量是什么樣我們來看看!有驚喜吼!
與此前不同的是,MPV榜首基本上是比亞迪騰勢(參數丨圖片)D9或者是豐田塞那占據,但是9月份MPV榜首換人了。
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根據周銷量來看,塞那前三周的銷量達到了4851輛,排名第二,騰勢緊隨其后,排名第三,達到了4673輛,兩者銷量均有所上漲。
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而傳統品牌別克GL8新能源達到了4514輛,如果加上燃油版的別克GL8的2530輛,其銷量能夠排名第一。
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我們繼續來看,嵐圖夢想家憑借著華為ADS4.0的智駕,銷量一直表現比較穩定,銷量上達到了3922輛,并且據說第四周的銷量更高。目前國產MPV車型的銷量在逐步升高,包括魏牌、傳祺、東風等車企的銷量都在逐步超越合資MPV車型。
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第六名是格瑞維亞,銷量達到了3279輛。接下來的排名為傳祺M8、別克GL8以及理想Mega和傳祺M6。
其中在這里要特意提一下理想Mega,作為整個MPV市場中均價最高的車型,銷量達到了2165輛是相當不錯的。作為參考,理想Mega的官方指導價價格為52.98-55.98萬。
最后就是解密第一名,魏牌高山,均價同樣很高,官方只指導價為30.98-35.38萬,這是一款如果你想要四驅MPV車型繞不開的車型;
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當然這款車也并不是說是六邊形戰士,他也有不少的缺點,但是確實四驅MPV 比較能夠吸引當下的年輕消費者。但是僅僅是四驅一個說法,也能夠吸引老賈遠在美國也要進一大批高山的零件,就是四驅MPV太少了。
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當然了,這款車如果感興趣的話也可以去實體店看看,畢竟試試才知道適不適合你,也有一些缺點可能是你接受不了的。
根據目前的MPV市場的銷量來看,銷量都有所上漲,金九銀十,收獲的季節,那MPV的優勢我們也不再一一舉例,感興趣的小伙伴也可以留言討論。
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