進入12月份,汽車行業迎來新一輪銷量數據的集中發布。在智能化、電動化的驅動下,各家車企也表現出兩極分化的態勢,市場競爭愈發激烈,行業格局也在發生著非常大的改變。
近日,廣汽集團發布2025年11月產銷快報。數據顯示,今年11月份,廣汽集團汽車銷量為179,652輛,相比去年同期銷量198992輛,同比下滑9.72%。今年1-11月份,廣汽集團累計銷量為1,534,036輛,相比去年同期累計銷量1,719,827輛,同比下滑10.80%。
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11月份,廣汽集團旗下四大品牌中,合資品牌廣汽本田和廣汽豐田實現同比增長,但自主品牌廣汽傳祺和廣汽埃安仍然處于同比下滑趨勢。
廣汽本田11月份銷量41366輛,相比去年同期銷量39143輛,同比增長5.68%,今年1-11月份,廣汽本田累計銷量300942輛,相比去年同期累計銷量390683輛,同比下滑22.97%。
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廣汽豐田11月份銷量73500輛,相比去年同期銷量73000輛,同比增長0.71%,今年1-11月份,廣汽豐田累計銷量687183輛,相比去年同期累計銷量660878輛,同比增長3.98%。
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廣汽傳祺11月份銷量25739輛,相比去年同期銷量44406輛,同比下滑42.04%,今年1-11月份,廣汽傳祺累計銷量294887輛,相比去年同期累計銷量356535輛,同比下滑17.29%。
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廣汽埃安11月份銷量38326輛,相比去年同期銷量42301輛,同比下降9.40% ,今年1-11月份,廣汽埃安累計銷量247941輛,相比去年同期累計銷量307201輛,同比下滑19.29%。
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11月份,廣汽集團新能源汽車銷量為56422輛,雖然相比去年同比增長12.34%,但只占比整體銷量的31.4%,低于全市場的新能源汽車滲透率。也就是說,新能源汽車銷量占比率影響了廣汽集團的整體銷量。
寫在文末
今年11月份,廣汽集團的合資品牌表現出比較平穩的增長,但自主品牌的下滑,使得廣汽集團的整體銷量仍處于下滑趨勢。伴隨著國內新能源汽車滲透率快速提升,傳統燃油車市場規模逐步縮小。廣汽自主品牌儼然已經在積極的布局并且推出新產品,但似乎這些被寄予厚望的車型,并沒有幫助廣汽集團實現銷量上的提升。
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