內(nèi)容摘要:北青公路、示范區(qū)線共建段徐樂北路站順利完成一階段北側(cè)保通道路翻交,標(biāo)志著示范區(qū)線徐樂北路站即將正式開工。
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近日,在市、區(qū)兩級建設(shè)、交通主管部門的高效推進(jìn)下,由青浦區(qū)道運中心建設(shè)、上海建工一建集團(tuán)承建的北青公路土建3標(biāo)臨時保通道路迎來新進(jìn)展:北青公路、示范區(qū)線共建段徐樂北路站順利完成一階段北側(cè)保通道路翻交,為徐樂北路站樁基施工提供了場地條件。車站北側(cè)保通道路長度為340米,寬度11.5~12米(2機(jī)1人非通道)。
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徐樂北路站北側(cè)保通道路翻交實景
徐樂北路站位于華新鎮(zhèn),北青公路與徐樂北路交叉路口西側(cè),沿北青公路東西向設(shè)置于路中,車站總長度為220m,高架三層側(cè)式車站。車站與北青公路改擴(kuò)建工程同步實施,車站下方布設(shè)8快(含2條輔道)2慢車道,雙側(cè)人行道寬度均為4米。
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徐樂北路站效果圖
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芳徐高架區(qū)間效果圖
本次翻交任務(wù)的完成,標(biāo)志著示范區(qū)線徐樂北路站即將正式開工。車站緊貼鳳溪“城中村”開發(fā)片區(qū),車站是TOD樞紐建設(shè)的交通硬核,可加快推進(jìn)“站城一體”高效空間開發(fā)利用。
北青公路是全市骨干路網(wǎng)的重要組成部分,是青浦區(qū)向西溝通江蘇、向東聯(lián)系上海中心城區(qū)的重要通道。北青公路改擴(kuò)建工程為14.2公里沿線區(qū)域提供強(qiáng)勁交通主骨架,并同步建成公用管線大動脈,為青浦區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新開一條重要的東西向廊道,實現(xiàn)對外聯(lián)絡(luò)、對內(nèi)縫合的雙重功效。
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鳳溪社區(qū)控規(guī)示范區(qū)線徐樂北路站周邊北青公路以北區(qū)域局部調(diào)整普適圖則
根據(jù)示范區(qū)線最新招標(biāo)公告顯示,線路最快將于2027年12月建成通車,屆時鳳溪社區(qū)板塊去虹橋樞紐僅兩站路即可到達(dá)。
另外,根據(jù)已批復(fù)的新一輪軌交規(guī)劃,即《上海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2025-2035年)》顯示,未來示范區(qū)線將深入主城區(qū),預(yù)留了再次東延伸,銜接4號線的規(guī)劃。
來源:青浦建設(shè)交通
編制:大青浦房談
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