隨著 “金九銀十” 銷售旺季全面開啟,2025 年中國車市正式進入全年沖刺關鍵期。據汽車行業協會綜合數據,前三季度行業延續穩中向好態勢,新能源滲透率高位運行,而頭部車企的銷量及全年目標完成率呈現顯著分化。
銷量前十陣營中,比亞迪與上汽集團領跑第一梯隊,1-9 月累計銷量均超 300 萬輛。比亞迪以 326 萬輛銷量完成全年 460 萬輛目標的 71%,持續鞏固領先地位;上汽集團同期銷量 319.3 萬輛,目標完成率同樣達 71%,憑借燃油與新能源雙線布局保持穩健。
第二梯隊競爭同樣激烈,吉利汽車以 217 萬輛銷量實現 72% 目標完成率,位列前十車企完成率榜首;一汽、長安分別以 238 萬輛、207 萬輛銷量達成 69% 目標,多品牌協同與新能源技術落地助力規模增長;奇瑞、廣汽也分別以 201 萬輛、149.4 萬輛銷量,實現 62%、65% 的目標完成率。
四季度,體系能力與新能源轉型成效將成為車企決勝關鍵,“金九銀十” 的市場表現不僅關乎短期銷量,更將驗證企業全年經營成色,為中國汽車高質量發展注入動力。
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