埃安i60對比零跑C10，誰更能拓展你的生活半徑？

近日，工信部網站公布的廣汽埃安i60申報圖引發了廣泛關注。這款全新緊湊型SUV定位為增程式電動車，同時提供純電版本，標志著廣汽埃安在雙動力路線上的又一重要布局。而早在今年5月，零跑C10已以“雙動力布局”進軍市場，憑借12.28-14.28萬的親民價格和全面配置吸引了眾多目光。

兩款同樣采用雙動力策略的SUV相遇，意味著一場關于家用SUV實用性的暗戰，已然拉開序幕，那么誰能在這場價值對決中更勝一籌？

增程版本，多20公里的日常價值

續航能力是新能源車主的核心焦慮點，也是衡量一款車實用性的首要標準。從工信部信息來看，埃安i60增程版WLTC續航達到了160km，相比零跑C10增程版的140km，多出了整整20公里。

這20公里的實際價值，遠超數字本身的含義。對于大多數的日常通勤族來說，20公里意味著多出一天的往返路程。以平均通勤距離約15公里計算，理論上埃安i60可以讓車主實現一周五天的純電通勤，而無需啟動增程器，這不僅能讓車主在日常通勤中更久地享受純電駕駛的平順與靜謐，還能將用車成本控制到極致。

零跑C10增程版的140km WLTC續航，雖說也是主流水平，但對比埃安i60還是稍遜一籌。

再看增程器的參數，埃安i60的增程版搭載一臺最大功率74kW的1.5L自然吸氣發動機，對比之下，零跑C10的增程器最大功率為70kW，埃安i60略有優勢，更大的增程器可以實現更快的補能。

純電版本，埃安給的“更多”

再看兩款車型的純電版本，根據目前公布的信息，埃安i60的純電版提供三個續航版本，分別是400km、530km和650km版本，形成“高-中-低”搭配，滿足不同用戶的選擇。

對比之下，零跑C10只提供了530km和650km兩種續航版本，論“續航上限”和選擇豐富度均不及埃安i60，對于追求高續航的用戶，埃安i60的650公里版本顯然更具誘惑力。而埃安i60的400km大概率會在價格層面給到足夠驚喜，對于續航要求不高但追求極致性價比的用戶而言或許是更理想的選擇。

電池技術，隱藏的實力差距

電池容量與技術的差異，直接決定了續航表現的高低。盡管埃安i60的具體電池參數尚未完全公布，但根據其WLTC續航比零跑C10高出20km這一事實，可以合理推測其電池容量或利用率方面可能領先于零跑C10。

安全性是所有新能源車主都關心的問題，作為廣汽埃安旗下的全新力作，埃安i60有望搭載埃安最新的電池技術。埃安V使用的因湃電池，以及其電池管理系統方面的積累，都可能應用于i60車型，帶來更優的能耗表現和更長的電池壽命。

此外，埃安i60作為大廠產品，在電池可靠性方面，應該要比作為新勢力的零跑C10更讓人放心，這是傳統大廠對新勢力企業的天然優勢。

目前，關于埃安i60的信息不多，但僅從目前已公布的消息來看，這款車型已經具備不俗的產品力。新車預計11月上市，預計定價在14萬左右，不過最終的配置、參數和價格要等新車上市才能揭曉。作為后來者的埃安i60，如果能利用好定價策略，并在產品力方面給到更多驚喜，那它必將成為零跑C10強大的競爭者。