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      殲50首次超低空試飛,細(xì)節(jié)改進(jìn)后性能提升,離量產(chǎn)服役還有多久?

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      作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

      中國(guó)去年首飛的兩款六代機(jī),外形科幻,顏值都非常高,殲50更是被很多人稱為“夢(mèng)中情機(jī)”。

      不過(guò)去年殲50的飛行高度太高了,市民拍攝的視頻看起來(lái)都非常模糊,很多軍迷制作的CG圖也不準(zhǔn)確。令人意外的是,今年9月末,一位沈陽(yáng)網(wǎng)友在小區(qū)里拍攝到了殲50的低空飛行畫面,從旁邊居民樓的大小來(lái)估計(jì),這次殲50的飛行高度大概在100米~200米左右。



      對(duì)于一款戰(zhàn)機(jī)來(lái)說(shuō),這個(gè)高度已經(jīng)非常低了。而且從視頻中可以看出,殲50做了小角度轉(zhuǎn)彎,十分絲滑流暢,這足以證明殲50的低速機(jī)動(dòng)能力有多強(qiáng)悍。

      還有一個(gè)顯著特點(diǎn),殲50的機(jī)頭已經(jīng)沒(méi)有了空速管。空速管作為飛機(jī)上的關(guān)鍵傳感器,其主要用途是通過(guò)感知?dú)饬鱽?lái)測(cè)量飛行時(shí)的動(dòng)壓和靜壓,這樣就給飛控系統(tǒng)提供了大量的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以計(jì)算統(tǒng)計(jì)真實(shí)空速、高度和升降速度等關(guān)鍵飛行參數(shù)。



      在戰(zhàn)機(jī)研制上,通常只在早期階段裝有空速管,比如之前網(wǎng)上流傳的FC31測(cè)試機(jī),黑色的蒙皮前面就有一根空速管。還有殲36首飛時(shí),它的前面也有一根空速管。

      空速管去掉之后,就說(shuō)明戰(zhàn)機(jī)采用了更先進(jìn)的“大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)”,也就是將多個(gè)微型壓力傳感器以陣列形式嵌入了機(jī)體,然后分布式地獲取氣流信息。這種設(shè)計(jì)流程不是什么新鮮事,三、四、五代機(jī)上都有。

      去掉空速管可以極大提升戰(zhàn)機(jī)的隱身性能,這對(duì)六代機(jī)而言至關(guān)重要,畢竟消除了一個(gè)突出的雷達(dá)波強(qiáng)反射源。



      而且戰(zhàn)機(jī)的氣動(dòng)外形也得到了優(yōu)化,減少了飛行阻力,有助于實(shí)現(xiàn)更高速度與更強(qiáng)機(jī)動(dòng)性。

      這些只是技術(shù)上的流程,去掉空速管的意義不僅于此,用一句話簡(jiǎn)單概括,去掉空速管就意味著殲50離正式服役更近了一步,而且是很大的一步。

      除此之外,殲50的這次低空飛行也很有意義。六代機(jī)本身的隱身性能就很強(qiáng),低空飛行突防能力會(huì)變得更強(qiáng)。因?yàn)榈厍蚴怯星实模乇黼s波也多,戰(zhàn)機(jī)低空飛行更加難以被發(fā)現(xiàn),這是空戰(zhàn)中比較常用的一種突防手段。在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)初期,網(wǎng)上也有蘇57編隊(duì)低空飛行的視頻,有人說(shuō)這是在進(jìn)攻烏克蘭 ,也有人說(shuō)這是在進(jìn)行低空突防演練。對(duì)于一款噴氣式戰(zhàn)機(jī)而言,飛的慢、飛的低也是一種本事,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和飛機(jī)的氣動(dòng)外形優(yōu)秀。



      殲50的氣動(dòng)外形和飛行控制都十分先進(jìn),蘭姆達(dá)機(jī)翼、無(wú)垂尾設(shè)計(jì)這兩條就足夠驚艷了,更絕的是它的全動(dòng)翼尖,在飛行時(shí)精準(zhǔn)控制機(jī)身姿態(tài),這個(gè)技術(shù)讓外國(guó)知名的軍事博主看的沉默。因此,有很多軍迷說(shuō),相比于南六代的三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),沈飛的殲50設(shè)計(jì)的要更加“激進(jìn)”,你得細(xì)品。

      從這些天網(wǎng)上流傳的一張圖片可以看出,殲50還使用了二維矢量噴管。好處有很多,它可以提供垂直方向偏轉(zhuǎn)推力,這樣戰(zhàn)機(jī)在機(jī)動(dòng)時(shí)除了常規(guī)氣動(dòng)舵面,還有一個(gè)額外控制力矩,讓它在高攻角狀態(tài)下更加敏捷。



      而且可以看出,噴口邊緣設(shè)計(jì)有細(xì)小鋸齒,能將雷達(dá)波導(dǎo)向特定方向,同時(shí)分散紅外信號(hào)。美國(guó)F22上也有類似的發(fā)動(dòng)機(jī)噴口,這種技術(shù)對(duì)于六代機(jī)的全向隱身能力至關(guān)重要。

      用了這么多的先進(jìn)技術(shù),殲50到底什么時(shí)候才能服役呢?

      其實(shí),當(dāng)下中國(guó)壓根不急,四代機(jī)中有殲10和殲16撐場(chǎng)子,五代機(jī)有三種型號(hào)的殲20和海軍版、空軍版的殲35,在戰(zhàn)斗機(jī)方面中國(guó)已經(jīng)走到了世界前列,目前能壓制中國(guó)的五代機(jī),國(guó)外還沒(méi)有誕生,只存在于PPT上。



      什么時(shí)候外國(guó)六代機(jī)能首飛,殲36和殲50才會(huì)小批量生產(chǎn)服役。殲20是2011年首飛的,正式交付空軍是2017年。殲36和殲50估計(jì)也要等個(gè)5年時(shí)間,最快也要等到2029年的國(guó)慶閱兵。沈飛的新廠房目前還在建,建好后殲50的生產(chǎn)速度會(huì)加快不少。

      聲明:取材網(wǎng)絡(luò),謹(jǐn)慎辨別

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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