在過于,想要在豪華越野上體驗到智駕科技,基本上是無解的,但如今,更準確來說,得益于中國新能源技術的快速迭代,讓普通消費者也能享受到左手越野,右手智駕的極致體驗。
10月19日,汽車商評從奇瑞汽車官方處了解到,旗下新車縱橫G700正式上市,縱橫G700共推出4個版型,上市指導價為32.99萬元—41.49萬元,限時超級煥新價30.49萬元起。同時還帶來10大上市專屬購車權益,旨在為用戶提供從購車、用車到玩車的全鏈路尊享體驗。
那么,縱橫G700產品實力到底如何?
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外觀上,縱橫G700采用了極具工業美感的硬朗設計,方型大燈組、大尺寸進氣格柵、配合大角度包圍,方正之中盡顯大氣。
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整車是標準方盒子設計,車身、車窗、輪眉等位置寬大粗實,給人濃濃的越野范兒,經典十足。尺寸上,新車長寬高分別為5198/2050/1956mm,軸距為2870mm,相當敦實。
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車尾則是經典豎直布局尾燈,搭配側開門,外掛備胎等設計元素,看起來十分狂野,素車狀態下就頗具震懾力。
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移步車內,縱橫G700將“豪華”二字展現的淋漓盡致,座艙采用了粗獷大氣的設計,同時輔以大面積的軟質包覆、恰到好處的金屬鍍鉻以及氛圍燈,帶來濃濃的賽博朋克風格。
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此外,中控臺搭載35.4英寸山脈天際屏,15.6英寸中控觸控大屏,前排體驗爽快的同時,二排還有17.3英寸家庭影院大屏,后排專屬8.88英寸空調屏,確保后排也有尊貴體驗。
座艙配置也是十分越級,云憩座椅、六座獨立座椅設計、通風加熱、八點按摩、腿托,以及頂級豪車同款萊斯康音響系統,可以說縱橫G700具備不輸百萬級豪車的奢華體驗。很難想象這樣的配置規格,竟然是來自一臺硬派越野。
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縱橫G700上另一大智能化賣點,則來自于華為乾崑智駕ADS 4(參數丨圖片)輔助系統,這套系統基于全車27個感知元件,能夠實現車位到車位2.0駕駛,眼觀六路,耳聽八方,智能輔助駕駛體驗更類人,并且在全國都能開,真正意義上緩解了駕駛者的疲勞感。
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動力上,縱橫G700搭載鯤鵬超能混動 CDM-O,系統綜合功率665kW,馬力904匹,綜合扭矩1135N·m,百公里加速4.6s,媲美豪華性能車V8發動機,加速更是媲美百萬級跑車。同時,系統匹配2DHT混動專用變速箱,能夠將2.0T發動機和驅動電機的動力實現高效協同釋放,體驗更爽快。
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越野方面,新車全系標配智能三把鎖,前后電控牙嵌式差速鎖+能量中鎖,空懸支持五擋高度調節,調節行程-50mm/+90mm。在極限環境下,賦予縱橫G700更強的通過性和脫困能力。
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值得一提的是,作為一臺豪華越野,縱橫G700憑借同級唯一IP68級防水系統+ 970mm最大涉水深度,在不久前成功完成了橫渡長江壯舉,這是人類歷史上的第一次,無不展現G700的王者風范。
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縱橫G700是一款越野車,更是一個圖騰,曾幾何時,中國汽車工業始終是追趕者,且鮮有在世界舞臺嶄露頭角的機會,如今,縱橫G700的到來,讓國內也有了在高端越野市場和外資品牌抗衡的底氣。
我們也相信,縱橫G700只是開始,在未來還將有更多新品帶給廣大消費者,咱們不妨好好期待一番。
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