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      德陽:重器如磐護山河

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      海報制作:董豆豆

      三千多年前,古蜀先民鑄就青銅神樹與面具,用滾燙的熔液點燃了文明的星火,展現了遠古的鑄造智慧。

      三千多年后,“三線建設”的號角在這片土地上吹響。無數熱血青年奔赴四川德陽,將“國家需要”奉為畢生夙愿,用青春與汗水,“鑄”出嶄新的工業傳奇。

      歷史的坐標跨越三千年,從青銅時代的鍛造星火,到“三線建設”的襤褸開荒,再到新時代的日夜兼程,“鑄造”——已從技藝升華為融入血脈的信仰。

      如今,作為重裝之都的德陽正以如磐的工業根基,鑄造大國重器,筑牢產業宏基,有力支撐著民族復興的壯闊征程。

      踏上這片熱土,車間的轟鳴是它最澎湃的心跳。記者所見每一件靜默的“重器”背后,所聞每一個奮斗的故事深處,都鐫刻著一代代建設者的智慧與汗水,無聲詮釋著“重器護山河”的如磐使命。

      重器如磐 中國重裝挺脊梁

      何為“重器”?是突破封鎖的利劍,是守護命脈的基石。

      德陽,更以一座城的產業實踐,給出了厚重的答案。

      在東方汽輪機展廳,矗立著一臺國之重器——我國首臺完全自主知識產權的F級50兆瓦重型燃氣輪機(G50)。它,被譽為中國“爭氣機”。


      東方汽輪機展廳里的G50

      重型燃氣輪機,素有裝備制造業“皇冠上的明珠”之稱,其設計制造技術曾長期被國外壟斷。

      “在G50成功研制之前,重型燃機最關鍵的核心技術始終未實現自主掌握。”東方汽輪機重型燃機裝備研究所副主任李鑫回憶,“過去,我們曾嘗試以市場換技術,換來的卻是‘只給整機不教技術’,核心部件全是‘黑箱交付’,核心參數更是一無所知。”

      核心技術買不來、討不來,唯有自立自強。

      彼時,李鑫所在的燃氣輪機研發團隊從基礎理論起步,歷經十余年的打磨,建立了完整的重型燃氣輪機設計、制造和試驗體系,突破多項卡脖子關鍵技術,終使G50燃機問世。“G50實現了我國在重型燃機領域‘從0到1’的突破,是中國裝備制造業的里程碑。它爭的,就是不被‘卡脖子’的那口氣!”

      一器既成,萬鈞之勢由此生。G50之后,東方汽輪機接連攻克關鍵技術難關,產品譜系日趨完善。

      而德陽的“重器”矩陣,遠不止于此。

      在國機重裝,約13層樓高的8萬噸模鍛壓機巍然不動,其規模與能力均為世界之最。“它能為航空、航天等領域制造大型模鍛件,鍛造出裝備的‘鋼筋鐵骨’。”國機重裝二重裝備副總工程師沈國劬介紹,這臺歷時十年鑄就的“大國重器”,使我國躋身全球頂級模鍛裝備制造國行列。


      世界單機容量最大500兆瓦沖擊式水電機組轉輪完成機器人焊接

      在東方電機,世界首臺500兆瓦沖擊式水電機組的攻關研制正緊鑼密鼓。它將應用于在建綜合難度世界最大的西藏扎拉沖擊式水電站。東方電機研發中心主任宋敏表示,“該電站‘高海拔、高水頭、大容量’的特點對水電設備要求極高。這臺機組成功研制,將推動我國水電裝備研發制造能力再攀新高峰。”

      在東方宏華,全國產化的12000米深地智能鉆機已挺進新疆。東方宏華技術創新中心產品研究所副所長王敏說,“它是繼‘地殼一號’萬米科探鉆機后,我們為國家超深層油氣勘探鑄造的又一‘利器’。”


      東方宏華12000米深地智能鉆機

      一件件“大國重器”相繼在德陽誕生,展現了“重裝之都”的硬核實力:

      德陽,研制的發電設備年產量連續多年居世界第一,石油鉆機出口全國第一,中國每4度電就有1度躍動著“德陽造”的澎湃能量;

      德陽,制造出全國70%的氣電機組、60%的核電產品、50%的大型電站鑄鍛件、40%的水電機組、30%的火電機組。

      這些中國首臺、世界第一,挺起了中國裝備“硬脊梁”,撐起了中國工業的“硬骨架”。

      匠心如磐 堅守傳承勇擔當

      重器之成,成于堅守,成于創新,成于一群人的匠心傳承。

      這群人,潛心堅守,將技藝錘煉至毫巔。

      “大國工匠”崔興國是堅守的代表。

      為攻克水電機組球閥密封漏水難題,他同技術團隊用了整整8年時間,從結構改進到精密加工、再到精益裝配,球閥的漏水量也從用小桶接到用小量杯測、再進步到用針管吸,一步一步錘煉技藝,精益求精。

      “今天,球閥做到了‘零滲漏’,過去連想都不敢想。”在東方電機水輪機車間,年近花甲的崔興國講起往事,那些執著和“較真兒”的過往依然清晰——面對每一件產品、每一次成果,他都會清醒地自我否定,反復追問:是否還有更好的解決方案?是否還能做得更完美?

      崔興國說,“當年,‘老一輩’們響應‘三線建設’的號召奔赴德陽,住干打壘、喝稻田水,誓為國家造出自己的發電設備。如今,國家需要更精尖的技術和設備,‘國家需要什么,我們就造什么’。”

      他帶過的幾十名徒弟,現多已成長為關鍵崗位的技術骨干,傳承著中國工匠的匠心——用精湛技藝為國家造重器。

      “85后”全國勞模葉林偉,則用堅守詮釋著新時代工匠的極致追求。

      作為8萬噸模鍛壓機的首任操作手,在執行大飛機關鍵承力零部件鍛造任務時,葉林偉與團隊反復測試,將1200℃坯料出爐后的鍛壓時間由20秒壓縮至6秒,前后累計為C919大飛機鍛造了130多個關鍵承力零部件。

      為了精準控制,葉林偉還練就了一個絕活:用8萬噸模鍛壓機去壓生雞蛋,蛋殼破裂,蛋殼膜不破。


      東方汽輪機車間內,工人們在全神貫注地操作(喬薇 攝)

      這群人,勇于創新,打破傳統技藝“舒適區” 。

      “創新,是要有勇氣拿起榔頭砸自己的‘飯碗’。”崔興國說,時代在進步,他也在努力做跟得上技術發展的“新一代”。

      這位在重裝制造深耕半輩子的老師傅,在數字化興起之初,毅然與新一代技術代表杜芝鵬攜手,探索制造工序的數字化轉型。他們首創水電行業數字化虛擬裝配技術,實現了在虛擬世界中“預裝”重器。

      “通過智能化三維測量,獲取產品精加工數字模型,再構建虛擬裝配場景,可提前排查問題。”東方電機智能制造組組長杜芝鵬介紹,以導水機構預裝為例,數字化改造后,原本需反復試裝、耗時2個多月,如今僅用20多天即可精準模擬、一次通過。

      崔興國與杜芝鵬,詮釋著德陽裝備制造業的接力與傳承。老一輩將畢生經驗與家國情懷凝練成指尖的精度,新一代則用前沿科技與創新思維拓展著“重器”的邊界與效能。

      匠心的接力,在德陽從未停止。

      這里還有無數個“崔興國”“杜芝鵬”“葉林偉”,他們是36.8萬名技能人才、1700余名工匠與勞模……他們,累計攻克關鍵核心技術552項,其中72項達到國際一流水平。

      正是這份如磐的匠心,默默鑄就“重器”,堅實扛起了制造強國的擔當。


      東方電機大型清潔能源裝備重型制造數字化車間

      使命如磐 奮斗不息護山河

      今年國慶前夕,德陽大件公路“0公里”處,一件直徑近4米、重達122噸的巨型球閥整裝啟程,它跨越3300公里,運抵河南魯山抽水蓄能電站。

      這條“大件路”,是“德陽造”通江達海、走向世界的起點,也是連接全球技術與合作的橋梁。幾十年來,它不僅見證了一件件“國之重器”的誕生,記錄了一座城市與國家戰略的同頻共振,更承載著一城人“重器護山河”的如磐使命。

      德陽,因工業而立、因工業而興。

      60多年間,從一個人口不足2萬的農業小縣,崛起為幾百萬人口的重裝之都,一代代建設者將使命扛在肩頭,以奮斗守護山河。

      今日,時代賦予德陽新的使命。作為中國重大技術裝備制造業基地,德陽必須依托制造業的獨特優勢,積極服務國家產業鏈供應鏈安全。

      使命引領方向。去年,四川省委、省政府印發《關于支持德陽建設高端裝備科技城的意見》,確立了德陽發展的新坐標,是其整體發展能級的全面躍遷。

      德陽從“重裝時代”邁向“科技城時代”。

      “這意味著德陽不再只是‘制造基地’,更要成為技術創新的‘策源地’、高端人才的‘集聚區’和產業升級的‘示范區’。”德陽市委市政府決策咨詢委員會副主任李成金解讀道。

      德陽市經信局局長龔軍認為,德陽建設中國裝備科技城,致力于高端“卡脖子”技術的突破,是從技術安全維度保障我國制造業自主可控。

      使命在肩,惟有奮斗。

      德陽,順應發展大勢,搶抓發展機遇,聚焦高端裝備重點領域,推動裝備制造業向數字化、智能化、綠色化轉型,全力推進中國裝備科技城建設。

      2025世界清潔能源裝備大會期間,作為“中國裝備科技城”核心引擎,德陽大學科技園開園,將推動創新技術與成果高效轉化,助力德陽加快打造高端裝備制造技術策源中心。

      德陽的奮斗,體現在車間的深刻轉型中:

      在東方鍋爐,行業首個水冷壁“數制·智聯”工廠實現設備數字化率、在線檢測率、材料利用率3個“100%”,人均產值提升5倍;

      在東方電機,“無人車間”24小時不間斷生產,機械臂靈活地抓取材料;綠色智能焊接數字化車間,機器人集群以0.05毫米精度完成轉輪焊接,焊后一次探傷合格率超99%;

      在東方汽輪機,1500多臺設備正進行毫秒級數據交互,機械臂在“智慧車間”中精準起舞;燃機智慧制造基地的機器比人更忙碌,9條智能制造產線讓核心制造能力實現全面提升……


      F級50兆瓦重型燃機原型機轉子加工

      德陽的奮斗,蘊藏在工匠持續的實踐淬煉中:

      王敏,致力于讓“德陽造”更“智能”,不久前,她與技術團隊全球首發了“智能壓裂一體化解決方案”,讓人工操作強度下降90%、施工效率提升15%、碳排放減少約92%;

      李鑫,加快構建完整產業生態,他與同事聯合300多家上下游單位,正共同打造國產重型燃機產業鏈,制定自主可控的技術體系與標準,提升全產業鏈協同效率;

      崔興國,不斷迎來智能機器人新“同事”,他們將水輪機裝配數十年積累的經驗轉化為數據與算法,注入自動化設備與機器人中,使傳統工藝在數字化中重生,推動裝配過程邁向精準化、低碳化。

      時代在變,技藝更迭,但奮斗不止。

      今日德陽,以推進新型工業化為抓手,探索走出一條“以工業振興帶動產業振興、全局振興”之路,正朝著世界級清潔能源裝備制造基地邁進。

      今日德陽,深耕主導產業“建圈強鏈”,成功培育6個國省級先進制造業集群,6個國省級中小企業特色產業集群,形成以清潔能源裝備、油氣鉆采裝備、通用航空裝備等為代表的裝備制造產業體系,構建了“源網荷儲”全鏈條體系。

      今日德陽,亦有清醒認知,在部分高端材料、核心軟件等領域仍面臨挑戰。但這份清醒,正與這片土地上跨越三千年的鑄造基因、代代相傳的匠心堅守、永志不忘的國家使命,共同匯聚成它向未來砥礪奮進的最大底氣。

      重器如磐,傳承的是“鑄造”基因!

      匠心如磐,閃耀的是“擔當”光芒!

      使命如磐,激蕩的是“奮斗”情懷!

      山河與共,器以載道。重器無聲,矗立于德陽這片熱土,亦如磐石般守護著國家經濟命脈與能源安全,支撐著山河無恙。

      (四川經濟網記者 楊璐 杜靜 閆新宇 蔣師帥)

      (圖片除署名外均由德陽市委宣傳部提供)

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