106國道(白云段)啟動改造，將新建8座人行天橋！廣州一批交通項目迎新進展→

日前

廣州市白云區(qū)

交通“南北大動脈”啟動升級

106國道(白云段)改造正式動工

項目總投資約19.1億元

全長23.4公里

預計2028年6月完工

106國道（白云段）南起崗貝路，北至白云區(qū)界，縱貫人和鎮(zhèn)、龍歸街、嘉禾街、鶴龍街、黃石街，全長約23.4公里，道路等級為城市主干道兼具一級公路功能。改造后，這條縱貫白云區(qū)五大街鎮(zhèn)的交通干線，將在功能、空間、智慧化上實現(xiàn)全面躍升。

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空間整合提質增效

構建現(xiàn)代化交通廊道

本次改造涵蓋交通擁堵節(jié)點改造、慢行通道貫通、車行道優(yōu)化、8座人行天橋新建、道路智慧化升級、沿線空間提質等內容。

交通節(jié)點精準改造：

106國道與華南快速交匯處采用“隧道+平交”組合模式，保障主線快速通行，優(yōu)化地面銜接；空港大道共線段、和瑞路等擁堵點，通過優(yōu)化交叉口、增設轉向車道緩解擁堵，提升通行效率。

空間優(yōu)化提升：

新建8座人行天橋，分離人車流線，保障行人過街安全；統(tǒng)籌紅線內外空間，選取17處關鍵節(jié)點實施品質化改造（總改造面積6.08萬平方米），包括城市入口風貌提升、地鐵口TOD“微客廳”、社區(qū)運動公園建設等，塑造整潔活力的城市界面。

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全面貫通慢行系統(tǒng)

構建安全高效出行新體驗

為提升市民步行與騎行體驗，工程將對全線慢行系統(tǒng)進行系統(tǒng)性重構，在具備條件的路段，整合現(xiàn)有人行道與非機動車道，新建2.5米寬非機動車道和2米寬人行道，實現(xiàn)人車分離；利用行道樹或增設護欄減少交織，打通慢行斷點，構建連續(xù)安全的綠色出行網(wǎng)絡。

同步推進的智慧化升級覆蓋交通全場景，沿線將布設智能信號燈（動態(tài)調節(jié)配時）、電子站牌（實時顯示公交到站）、智慧公交站臺、視頻監(jiān)控等設施；集成智慧交通、智慧過街、智慧公交、智慧城管、智慧治安五大功能，提升管理效率與出行體驗。

除了這條交通動脈改造升級外

廣州還有一批交通建設工程

迎來新進展

截至目前，廣園路下塘西路高架橋大修工程、穗莞深城際鐵路石牌站市政配套設施、臨江大道東延線一期（廣東海警地塊以外）、南大干線東新高速節(jié)點立交、菠蘿山保障性住房周邊道路等配套工程沐陂西路小鵬科技園段等5個項目已完工開通，新增通車里程達12公里。

多個過江隧道項目建設捷報頻傳：如意坊放射線系統(tǒng)工程（一期）完成所有沉管浮運沉放；魚珠隧道完成首節(jié)沉管E1管節(jié)浮運沉放，并完成E2、E3管節(jié)浮運出塢及臨時寄存；會展西路過江隧道完成第二批2節(jié)沉管浮運及臨時寄存。

另一批交通項目正在全力沖刺完工：10月底，穗莞深城際鐵路奧體中心站市政配套設施將完工開通，有效提升十五運會主場館區(qū)域交通集散水平，助力營造安全、舒適、暢通的交通環(huán)境；廣州大道快捷化系統(tǒng)改造（二期）—人行過街設施（第一批）最后一座天橋——云景天橋主橋將完工開通，進一步緩解廣州大道北“過街難”和“行車緩”問題；廣佛出口放射線（二期）繼去年開通A線高架橋（廣州至佛山方向）后，B線高架橋（佛山至廣州方向）廣州段已完成建設，正待佛山段建成后即可實現(xiàn)全線開通，佛山南海至廣州荔灣的車程將縮短至5分鐘左右，進一步推動廣佛同城化和廣州都市圈交通一體化發(fā)展。

穗莞深城際鐵路奧體中心站市政配套設施

隨著一批批交通設施項目推進

城市路網(wǎng)結構持續(xù)完善

市民出行將更加方便快捷

期待！

來源：廣州白云發(fā)布、羊城晚報、新快報

◎ 編審：劉麗莎

◎ 美編：楊榆潔