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      藏不住了!重慶誕生一家工業(yè)AI“隱形冠軍”

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      藏不住了!重慶誕生一家工業(yè)AI“隱形冠軍”



      在擬認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心名單中,“機(jī)械”、“材料”、“汽車”、“能源”等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵詞仍占據(jù)主流,清晰映射出重慶作為傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)底色。正因如此,“賽迪奇智人工智能科技有限公司”的入選顯得格外引人注目。它不僅是名單中的一個(gè)異數(shù),更是一個(gè)信號(hào)。

      政府主導(dǎo)的認(rèn)定名錄,本質(zhì)是政策資源與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的集中體現(xiàn)。將代表區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新最高認(rèn)定的“企業(yè)技術(shù)中心”授予一家人工智能公司,強(qiáng)烈傳遞出重慶的戰(zhàn)略意圖,那就是要在既有的厚重工業(yè)基座上,系統(tǒng)性地嵌入AI這一“智慧內(nèi)核”。

      賽迪奇智所在的渝中區(qū),是重慶的行政、金融和商貿(mào)中心,而非傳統(tǒng)的制造基地。這一選址本身就透露出其商業(yè)模式可能并非傳統(tǒng)的硬件制造,而是偏向于算法研發(fā)、軟件集成、解決方案提供等高端服務(wù)業(yè)。

      它所扮演的正是這樣的“賦能者”角色。

      賽迪奇智作為一家專注于工業(yè)領(lǐng)域的人工智能科技公司,自2019年成立以來(lái),始終致力于將前沿AI技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)工業(yè)場(chǎng)景。企查查顯示,截至2025年9月,公司注冊(cè)資本達(dá)5000萬(wàn)元人民幣,專利總數(shù)(含申請(qǐng)中)已超過(guò)180項(xiàng),其中授權(quán)專利44項(xiàng),參與招投標(biāo)項(xiàng)目16次,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      而今年對(duì)賽迪奇智來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重要的收獲年。它不僅成功入選2025年重慶市首批首版次軟件產(chǎn)品名單,還被認(rèn)定為2025年度重慶市瞪羚企業(yè)。

      首版次軟件產(chǎn)品認(rèn)證,專門針對(duì)那些“在功能或性能上有重大突破,在該領(lǐng)域具有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),或填補(bǔ)市場(chǎng)空白、打破市場(chǎng)壟斷”的軟件產(chǎn)品,這一認(rèn)證含金量十足。而瞪羚企業(yè)作為創(chuàng)新型企業(yè)的突出代表,更是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要力量。兩項(xiàng)榮譽(yù)加持,充分證明了賽迪奇智在工業(yè)AI領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>



      賽迪奇智的生存與發(fā)展,是中國(guó)數(shù)以千計(jì)垂直領(lǐng)域AI公司的一個(gè)縮影。它們主動(dòng)避開了與大廠的正面交鋒,深耕產(chǎn)業(yè)沃土,致力于解決“最后一公里”的問(wèn)題。它們的成功,不取決于算法的絕對(duì)先進(jìn)性,而取決于對(duì)行業(yè)知識(shí)的理解深度和工程化落地能力。


      賽迪奇智行業(yè)總監(jiān)肖偉在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布卸船機(jī)智能作業(yè)系統(tǒng)

      在2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,賽迪奇智正式發(fā)布“iSmartSU卸船機(jī)智能作業(yè)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)構(gòu)建于自研的PanGoLIP工業(yè)物流平臺(tái)之上,通過(guò)數(shù)字孿生優(yōu)化決策、船型與船艙AI感知、取料頭自動(dòng)控制及遠(yuǎn)程駕駛等核心技術(shù)模塊,實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)人工作業(yè)向全流程智能操作的范式轉(zhuǎn)變。

      傳統(tǒng)卸船作業(yè)普遍存在環(huán)境復(fù)雜、人力依賴度高、安全風(fēng)險(xiǎn)突出、能耗與維護(hù)成本較高、信息化水平有限等問(wèn)題。早在2024年初,賽迪奇智就與寶山鋼鐵聯(lián)合打造行業(yè)首套“iSmartCSU連續(xù)式卸船機(jī)智能作業(yè)系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)2500t/h、3600t/h卸船機(jī)智能化、少人化作業(yè),提升作業(yè)效率及安全。

      在工業(yè)物流的核心戰(zhàn)場(chǎng),賽迪奇智與南京鋼鐵合作的“AI+5G”純電自動(dòng)駕駛機(jī)車項(xiàng)目于2025年6月投入運(yùn)行,屬于該領(lǐng)域的較早嘗試。該機(jī)車系統(tǒng)融合AI決策與5G通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從路徑規(guī)劃、障礙避讓到能源管理與狀態(tài)監(jiān)測(cè)的全流程自動(dòng)化,這正是其”智慧鐵水運(yùn)輸解決方案”在具體場(chǎng)景中的硬核體現(xiàn)。

      包頭鋼鐵的智慧鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)中,賽迪奇智成功實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次對(duì)GK1C型工礦內(nèi)燃機(jī)車的無(wú)人化改造,突破了低溫、沙塵、長(zhǎng)距離與跨區(qū)域協(xié)同等多重復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)景下的技術(shù)瓶頸,建立起穩(wěn)定可靠的無(wú)人運(yùn)輸體系。

      該項(xiàng)目的實(shí)施帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)與運(yùn)營(yíng)效益。通過(guò)優(yōu)化40名作業(yè)人員配置,年均降低人工成本約400萬(wàn)元;平均油耗下降約10%,實(shí)現(xiàn)年化節(jié)約38萬(wàn)元;系統(tǒng)溫降控制在降低8℃~10℃區(qū)間,每年可為生產(chǎn)環(huán)節(jié)節(jié)約成本約1500萬(wàn)-1900萬(wàn)元,展現(xiàn)出智能制造在傳統(tǒng)重工業(yè)中的規(guī)模化價(jià)值。

      支撐這些成果的,是公司在研發(fā)上的持續(xù)投入和系統(tǒng)性的專利布局。從軟件能力看,CMMI 3級(jí)、ITSS三級(jí)、CS2級(jí)以及信息安全管理體系等一系列認(rèn)證,反映出其在軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù)流程上的規(guī)范性與成熟度。

      而在業(yè)務(wù)形態(tài)上,電子與智能化工程專業(yè)承包二級(jí)、安全生產(chǎn)許可及工程設(shè)計(jì)等資質(zhì),使其不同于常見的純算法廠商,能夠?qū)I系統(tǒng)與實(shí)體設(shè)備、工程實(shí)施緊密結(jié)合,承擔(dān)從設(shè)計(jì)到交付的全鏈條任務(wù)。

      這種“軟硬一體”的工程化能力,在工業(yè)場(chǎng)景中尤為重要。它意味著企業(yè)不僅能開發(fā)算法,還能確保系統(tǒng)在復(fù)雜真實(shí)的鋼鐵車間里穩(wěn)定運(yùn)行——這也是很多專注于軟件的AI公司在深入工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),常常面臨的現(xiàn)實(shí)瓶頸。



      賽迪奇智的崛起并非偶然,其背后是重慶為培育AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)、打造“新質(zhì)生產(chǎn)力”而進(jìn)行的系統(tǒng)性布局。

      作為制造業(yè)重鎮(zhèn),重慶龐大的工業(yè)體系為AI技術(shù)提供了天然試驗(yàn)場(chǎng)和持續(xù)需求。從賽迪奇智深耕的鋼鐵冶金,到長(zhǎng)安、賽力斯在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的探索,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正成為AI落地最堅(jiān)實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)。截至2025年,重慶已建成1231個(gè)數(shù)字化車間和211個(gè)智能工廠,為AI技術(shù)滲透提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      政策層面,重慶以“四側(cè)協(xié)同、四鏈融合”為核心路徑,打通政府、社會(huì)、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)數(shù)據(jù)與資源壁壘,系統(tǒng)布局創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈與人才鏈。通過(guò)出臺(tái)《人工智能+行動(dòng)計(jì)劃》、設(shè)立專項(xiàng)資金、推行“揭榜掛帥”等舉措,構(gòu)建起支撐企業(yè)從技術(shù)突破到市場(chǎng)拓展的政策閉環(huán)。

      產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面,則圍繞AI研發(fā)、算法設(shè)計(jì)、硬件制造、系統(tǒng)集成與應(yīng)用服務(wù)五類主構(gòu)建完整生態(tài)。通過(guò)引入算力芯片企業(yè)、建設(shè)嘉陵江實(shí)驗(yàn)室等高端平臺(tái),夯實(shí)創(chuàng)新基礎(chǔ)。2025年,重慶發(fā)布首批30個(gè)工業(yè)智能體產(chǎn)品,覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)到運(yùn)維全流程,標(biāo)志著其AI產(chǎn)業(yè)正實(shí)現(xiàn)從“單點(diǎn)應(yīng)用”到“系統(tǒng)構(gòu)建”的關(guān)鍵躍升。

      賽迪奇智的快速成長(zhǎng),還根植于其獨(dú)特的基因。公司由中冶賽迪與創(chuàng)新奇智于2019年合資創(chuàng)立,本質(zhì)上是一次工業(yè)場(chǎng)景與AI能力的戰(zhàn)略耦合。中冶賽迪帶來(lái)在鋼鐵等流程工業(yè)中積累的深厚認(rèn)知與客戶信任,而創(chuàng)新奇智則貢獻(xiàn)其在機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)等前沿領(lǐng)域的算法能力。這種“工業(yè)老炮+AI新銳”的組合,從一開始就瞄準(zhǔn)了一個(gè)目標(biāo)——重塑AI時(shí)代的中國(guó)工廠。

      這一合作架構(gòu)并非簡(jiǎn)單的資本聯(lián)動(dòng),而是建立起從研發(fā)到市場(chǎng)的全鏈條協(xié)同機(jī)制。中冶賽迪為賽迪奇智提供了寶貴的工業(yè)入口與行業(yè)理解,使其技術(shù)研發(fā)始終圍繞真實(shí)痛點(diǎn)展開;而賽迪奇智則成為中冶賽迪探索智能化轉(zhuǎn)型的技術(shù)臂膀,將傳統(tǒng)工業(yè)知識(shí)系統(tǒng)性地轉(zhuǎn)化為可落地、可迭代的智能產(chǎn)品。

      因此,賽迪奇智的模式可以解讀為:借助重慶的政策與生態(tài)賦能,整合中冶賽迪的全國(guó)性工業(yè)資源,打造出具有全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,率先在要求最嚴(yán)苛的外省頭部客戶中完成驗(yàn)證。這是一條更為艱難,但也可能構(gòu)建起更堅(jiān)實(shí)壁壘的成長(zhǎng)道路。



      前景固然令人振奮,但通往未來(lái)的航道上,密布著需要繞行和穿越的險(xiǎn)灘。對(duì)賽迪奇智及它所代表的區(qū)域AI力量而言,其成長(zhǎng)路徑上面臨的并非尋常溝壑,而是層巒疊嶂般的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。

      首當(dāng)其沖的,是一場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。重慶以其獨(dú)特的生活魅力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)吸引吸引著來(lái)自五湖四海的青年人才,但在爭(zhēng)奪頂尖AI算法與架構(gòu)人才時(shí),依然難以在薪酬、機(jī)會(huì)生態(tài)與品牌效應(yīng)上與北、深、杭等一線城市正面抗衡。

      對(duì)于賽迪奇智而言,能否構(gòu)建一套超越常規(guī)的引才、育才和留才機(jī)制,構(gòu)筑起自身的人才高地,是其必須翻越的第一座,也是最關(guān)鍵的一座大山。

      然而,比人才短缺更隱秘和頑固的,是橫亙?cè)诩夹g(shù)與應(yīng)用之間的“認(rèn)知鴻溝”與“數(shù)據(jù)孤島”。傳統(tǒng)制造企業(yè)對(duì)AI的認(rèn)知與決策呈現(xiàn)顯著的分化特征,頭部企業(yè)已進(jìn)入深度應(yīng)用階段,而多數(shù)中小企業(yè)仍處于概念理解與謹(jǐn)慎試水的過(guò)渡期。以賽迪奇智為例,在企查查可查詢到的19條記錄中客戶高度集中于頭部鋼鐵企業(yè)(湘鋼、武鋼、鞍鋼、包鋼)。



      而這,僅僅是挑戰(zhàn)的開始。即便解決了認(rèn)知問(wèn)題,橫亙?cè)谇暗倪€有工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)普遍存在的數(shù)據(jù)孤島、數(shù)據(jù)缺失與噪聲干擾。卡奧斯工業(yè)大腦總經(jīng)理?xiàng)罱≌J(rèn)為,工業(yè)可用數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于44%,實(shí)際可用于AI訓(xùn)練的高質(zhì)量數(shù)據(jù)或不足4%。這是工業(yè)AI落地進(jìn)程中最大、最現(xiàn)實(shí)的障礙之一。

      越過(guò)外部障礙,企業(yè)內(nèi)在的商業(yè)模式則決定著其發(fā)展的天花板。目前,像賽迪奇智這樣的企業(yè)大多依賴于深度定制的項(xiàng)目制服務(wù)。這種模式能扎實(shí)地解決單個(gè)問(wèn)題,卻沉重且難以規(guī)模化。

      另外,目前賽迪奇智的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域與本地產(chǎn)業(yè)存在一定的需求錯(cuò)位。重慶的工業(yè)優(yōu)勢(shì)在于汽車制造、電子信息等領(lǐng)域。這些行業(yè)的智能化需求如智能裝配、質(zhì)量檢測(cè)與鋼鐵行業(yè)流程工業(yè)、高溫物流的痛點(diǎn)截然不同。而賽迪奇智主要專注于鋼鐵行業(yè)“深水區(qū)”的無(wú)人化、智慧決策問(wèn)題,兩者在需求和供給上存在一定的錯(cuò)位。

      賽迪奇智的故事,不再只是一家重慶AI公司的成長(zhǎng)史。它更是一個(gè)關(guān)于傳統(tǒng)工業(yè)城市如何培育新質(zhì)生產(chǎn)力的鮮活樣本。它提出的問(wèn)題是當(dāng)本土孕育的“最強(qiáng)大腦”率先在遠(yuǎn)方證明了價(jià)值,我們?cè)撊绾胃玫乩帽镜貓?chǎng)景,打通內(nèi)循環(huán),讓智慧的種子在故鄉(xiāng)的土壤中也開出更絢爛的花?它的全國(guó)征戰(zhàn)之路,映照出的,正是重慶智造邁向高價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的另一種雄心。

      圖:賽迪奇智

      文:商界重慶

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