廣東
都說汽車市場金九銀十，加上購置稅和國補(bǔ)的最后優(yōu)惠節(jié)點，9月全國汽車產(chǎn)銷歷史同期首次突破300萬輛。
而無論是九月還是前三季度，比亞迪依舊是國內(nèi)銷量冠軍，全維度領(lǐng)跑市場。
9月銷量達(dá)到35.6萬輛，1-9月達(dá)到298.5萬，都比大眾和豐田加起來還高；
其中，比亞迪9月賣出的汽車中，有29.5萬輛配備了輔助駕駛，比例高達(dá)82.87%；
1-9月累計賣出170萬輛。可以看出，隨著覆蓋輔助駕駛的車型增多，比亞迪輔助駕駛車型更是越來越好賣。
畢竟它不僅開車時更有效率，而且官方還兜底輔助泊車功能，讓車主更能安心使用。這樣的兜底也是業(yè)內(nèi)罕見的，體現(xiàn)出比亞迪對自家算法的極大信心。
隨著2026年新法規(guī)要求增程車型純電續(xù)航要大于100km，近期比亞迪也在陸續(xù)推出續(xù)航升級的加推版新車型，而且老車主也在享受OTA，降低油耗、新增各種智駕、無麥K歌等功能。
新車主享受新車新優(yōu)惠，老車主享受持續(xù)的OTA升級，這樣的運(yùn)營方式才能長久，也可以期待最后三個月的銷量爆發(fā)了。
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