個人覺得這個情況挺恐怖的,比上一次那個開小米的醉駕司機,撞上障礙物后車輛起火,車門打不開人被燒死要更值得一點熱度。
因為這次從后面車輛拍下的全過程來看,車輛是正常行駛中,突然起火,整個過程不過10秒。萬幸是車內人員反應算快,趕緊停車離開,幾分鐘后車輛燒成空空如也的框架。
醉駕撞擊后起火,尚且可控,你別醉駕就能降低很大的事故概率。可這種正常行駛中突然起火,則相當隨機,肯定要正視問題出在哪里。
只可惜啊,目前為止,熱度寥寥無幾。
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值得一提的是最近一些車輛事故的報道方式有了那么一些進步,至少我這幾天看到的類似的消息中,都帶了品牌的名字。
這就很好,你帶上名字,再怎么不濟,它也是對品牌商提高產品質量的一種監督和督促。否則的話,你天天出問題,誰敢買?
比如昨天同樣的新聞,另一輛汽車起火也帶上了品牌的名字,從消防回應的“沒人在車上”這句話來看,若非有人惡意縱火的話,很大概率也是自燃。
這種情況是比較危險的,萬一有人在車里休息,甚至睡覺呢?
只可惜,同樣熱度不大,可能很多人連聽都沒聽說。所以我在標題里講,熱度,有時候真的是個很奇怪的東西。當然也不排除是人們的關注點,越來越偏離正常軌道了。
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我之前講過這樣的一個邏輯,現如今很多朋友總愛給自身打標簽。比如我是吉利的粉絲,你是特斯拉的粉絲,他是小米的粉絲,因此,我要為吉利說好話,你要給特斯拉站臺,而他則是不顧一切維護雷軍。
這很荒謬,我們是顧客,是消費者,是上帝啊,怎么能自甘墮落成這個摸樣。也正是因為這種因為買了一個產品,就把自己代入某個立場,給自己打上一個身份符號的思想,導致頻頻為車輛事故而爭吵不休的畫面。
難道正常消費者的視角中不應該是放棄這種“護旗”的歪路,維護自身的利益和安全嗎?我們追求的不該是我買了小米的汽車,那就要維護小米的形象讓它越來越好,讓雷軍、馬斯克賺得越來越多。而更該是車子的性價比越來越高,車子的安全性和舒適性越來越高……這才合理啊,為什么要去幫別人追求利益,甚至不惜對自身安全都放空忽略掉。
當然,安全也是分等級的。車輛撞擊物體后出現起火現象,和車輛正常行駛中起火,完全是兩回事。不可否認,我們更高的追求可以是“即便撞擊異物發生事故后也不起火,也不會導致車門變形”;但沒有遇到事故時,一定不能起火,這不該是追求,而應是標配。
就這樣。希望隨著車輛問題會帶著品牌方的名字上新聞這種變化出現后,對安全標配的保證、保障力度,也會有所提高吧。
不過若是連消費者自身對此都覺得無所謂的話,那就沒什么可說了。
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