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2025年10月21日至24日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽(SAECCE)于重慶科學會堂成功舉辦。作為我國汽車行業(yè)最具影響力的綜合性技術交流平臺,本屆年會圍繞六大專題領域策劃了超過120場專業(yè)會議,匯聚了來自全球30多個國家的10000余名行業(yè)專家與企業(yè)代表。
浩思動力作為全球動力總成領域的新興領導者,攜新一代混動技術矩陣精彩亮相,集中展示了在混合動力及低碳技術領域的最新研發(fā)成果。
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浩思動力展臺
展會現(xiàn)場,浩思動力重點展示了多項動力技術。其中,Horse B15混動專用發(fā)動機(BHE15TDEB)憑借系統(tǒng)架構、燃燒系統(tǒng)等全方位優(yōu)化,實現(xiàn)了量產(chǎn)最高熱效率47.26%,在卓越動力基礎上進一步優(yōu)化饋電油耗,被譽為“省油大師”。Horse D20甲醇發(fā)動機(DHE20TDM)以48.15%的超高熱效率,為零碳轉型提供了新的技術選擇。
明星產(chǎn)品Horse Fusion超級電混系統(tǒng)(EMP混動系統(tǒng))通過先進電混變速箱實現(xiàn)全域多電壓優(yōu)化,已搭載于領克EM-P及吉利雷神AI電混平臺等,以“全域三擋”架構滿足多場景出行需求。
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Horse G10增程器(Gemini增程器)創(chuàng)新采用水平對置雙缸四沖程設計,結合“冰刃”氮化鎵功率模塊,提供汽油與甲醇雙版本,體積較常規(guī)直列發(fā)動機減少40%,系統(tǒng)散熱效率提升20%以上。值得一提的是,Horse G10增程器在中國汽車工程學會主辦的2025汽車創(chuàng)新技術(AITX)評選中獲得“領航創(chuàng)新技術”榮譽,技術創(chuàng)新性與市場關注度獲專業(yè)群體高度認可。
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Horse G10增程器獲得“領航創(chuàng)新技術”榮譽
同時,浩思動力技術專家團隊受邀出席大會技術論壇并做主題技術分享。前瞻技術開發(fā)資深總工程師袁爽以《超稀薄點燃式M100 2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機開發(fā)》為題,闡述了持續(xù)提升小排量甲醇內(nèi)燃機熱效率的必要性和研發(fā)痛點。
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前瞻技術開發(fā)總工程師馬永泉博士則圍繞《PCB嵌埋封裝氮化鎵超級功率模塊及其在下一代混動系統(tǒng)中的應用》,深入介紹了功率氮化鎵(GaN)技術的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢。此外,馬博士還發(fā)表了《非晶電機工作特性及混合動力車輛應用研究》的主題演講,該研究突破了非晶電機在能效與NVH性能之間長期存在的技術瓶頸,為新能源汽車驅動系統(tǒng)的高效發(fā)展提供了新的方向。
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展會期間,浩思動力于10月23日特別策劃的“現(xiàn)場探展”直播活動也備受關注。本次活動以“解析綠色能源與超高效模塊技術”為主題,由袁爽與馬永泉兩位總工程師作為特邀嘉賓,聚焦甲醇動力與氮化鎵超級模塊等核心技術,為線上觀眾帶來深度技術解析,直擊創(chuàng)新內(nèi)核。
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浩思動力“現(xiàn)場探展”直播活動
在本次SAECCE上,浩思動力從產(chǎn)品展示、技術分享到互動傳播的多維度參與,充分展現(xiàn)了公司在動力技術領域的積累與創(chuàng)新。面向未來,浩思動力將繼續(xù)推進技術迭代,為全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉型提供更多元、更可行的解決方案。
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