空中客車公司在中國增設(shè)的第二條 A320 系列飛機總裝線 22 日在天津正式投產(chǎn)。這一國際航空巨頭全球布局的該機型總裝線已達 10 條,中國產(chǎn)能占比由此提升至全球五分之一,且空客在亞洲的兩條總裝線均落戶天津。
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AI制圖
據(jù)新華社報道,空客天津二線項目總占地約 30 萬平方米,包含總裝廠房、噴漆機庫等 13 個單體建筑,可生產(chǎn) A319、A320 和 A321 機型,目前首架飛機總裝準備工作正有序推進。空中客車首席執(zhí)行官傅里表示,此次拓展天津工業(yè)設(shè)施,是基于對中國航空市場蓬勃發(fā)展、供應(yīng)鏈強韌穩(wěn)固及優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境的充足信心,該項目將為實現(xiàn) 2027 年月產(chǎn) 75 架 A320 系列飛機的目標提供有力支撐。
投產(chǎn)儀式現(xiàn)場,寫有中文 “齊飛” 的標識隨處可見,其下方英文翻譯從 2008 年第一條總裝線投產(chǎn)時的 “Flying together” 升級為 “Flying higher together”(齊飛更高),見證中歐合作升級。回溯項目歷程,2023 年 9 月 28 日破土動工,傅里盛贊 “聞名于世的‘中國速度’將項目藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實”。
2008 年 9 月,空客在歐洲以外的首條民用飛機生產(chǎn)線在天津投產(chǎn)。17 年間,天津項目從 “一線” 拓展至 “二線”,從單通道拓展到雙通道飛機,從總裝延伸至交付,中歐互信共贏的合作持續(xù)加深。今年恰逢中歐建交 50 周年,中國航空工業(yè)集團有限公司總經(jīng)理魏應(yīng)彪指出,新總裝線投產(chǎn)既體現(xiàn)中歐航空產(chǎn)業(yè)合作的強大韌性,也是中國航空工業(yè)堅持對外開放、主動融入全球產(chǎn)業(yè)鏈的成果。
數(shù)據(jù)顯示,空客天津首條總裝線已累計交付 780 余架 A320 系列飛機,用戶遍布全球,該系列飛機也超越波音 737 系列,成為航空史上累計交付最多的機型。目前,中國約 200 家供應(yīng)商為一空客民用飛機生產(chǎn)提供支持,覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,所有空客民用飛機機型均包含中國生產(chǎn)的零部件。
值得關(guān)注的是,今年亦是空客與中國民航合作 40 周年。40 年來,中國已成長為空客民用飛機最大單一國別市場,空客機隊在中國的市場份額從 2008 年的約 20% 攀升至如今的逾 50%,此次新總裝線投產(chǎn),進一步彰顯中國市場對全球航空巨頭的強勁吸引力。
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