數據亮眼！領克900再創佳績，4個月交付破3萬強勢出圈

當前，新能源汽車產業作為國家重點扶持的領域，相關政策持續為市場注入活力，其中全國性新能源汽車購置稅免征政策便是重要的政策支持之一，該政策持續至2025年12月31日，有效降低了消費者購買新能源汽車的成本，對新能源汽車市場的銷量增長起到了顯著的推動作用。在這一政策背景下，高端新能源SUV市場競爭愈發激烈，各品牌紛紛推出新產品爭奪市場份額，而領克900憑借自身產品實力，在政策紅利的加持下，實現了交付量的快速突破，成為高端混動SUV市場中的熱門車型。

領克900的交付數據表現亮眼，從上市后的交付情況來看，其交付量呈現出逐步攀升的良好態勢。5月交付5593臺，在上市初期便取得了不錯的市場開局；6月交付5578臺，雖然交付量較5月略有下降，但依然保持在較高水平，并且成功躍居細分市場第二的位置，顯示出其在市場中的競爭力正在逐步提升；7月交付量大幅增長至6680臺，上市僅一百天就實現了累計交付突破2萬臺的成績，交付節奏明顯加快；進入8月，隨著產能的進一步釋放，交付量突破7000臺，四個月累計交付總量超過3萬臺，這樣的交付速度在高端混動SUV市場中處于領先地位，充分證明了消費者對該車型的認可。

領克900能夠在政策紅利下實現交付量快速增長，關鍵在于其自身具備過硬的產品實力，能夠滿足消費者對高端新能源SUV的多元化需求。在空間方面，該車針對家庭用戶的核心需求進行設計，車長5240mm，軸距3160mm，實現同級最高88.2%得房率，內部空間達到同級最大6.16平米，人均空間超過1平米，確保了多成員家庭出行時的空間舒適性。同時，該車打破傳統6座SUV第三排空間狹小的問題，實現空間舒適平權，第三排座椅坐墊長度近1.1米，腿部空間1米多，即使是身高較高的乘客乘坐也能保持舒適，解決了家庭用戶的一大痛點。此外，雙180度電動旋轉座椅的設計，既方便老人和兒童上下車，又能靈活轉換車內空間布局，提升了空間的實用性，這些空間優勢成為吸引消費者下單的重要原因。

動力性能方面，領克900搭載領克EM-P智能電混技術，全系實現零百加速4秒級，動力輸出強勁，能夠滿足消費者對駕駛樂趣的追求，同時作為新能源車型，其在能耗方面也具備優勢，符合當前綠色出行的趨勢。2.0T探索版車型更是在動力和操控上進行了全面升級，配備同級首搭的驍遙超級增混電池、矢量機動轉向、SuperAI數字底盤系統等專屬技術，使得車長超過五米二的車型轉彎半徑不到5米，能夠完成窄路蟹行、華爾茲式掉頭等極限操作，同時具備應對復雜地形的能力，為用戶提供了全域性能解決方案，進一步拓寬了車型的使用場景，吸引了更多對動力和操控有要求的消費者。

智能配置是當前消費者購買高端汽車時的重要考量因素，領克900在這方面表現突出。車內配備同級最大30英寸主副駕一體式中控屏與30英寸6K懸浮式娛樂屏，前后屏可實現無縫鏈接，為用戶提供了豐富的娛樂和交互體驗。雙8295芯片的搭載確保了車機系統的流暢運行，配合LynkFlymeAuto車機系統，打造出智能、互聯的座艙環境。輔助駕駛方面，全球首搭的NVIDIAThor芯片算力達到700TOPS，支持端到端大模型、多模態大語言模型等先進功能，處于行業第一梯隊水平，這些智能配置滿足了消費者對科技感的需求，進一步增強了產品的競爭力。

64%的領克900用戶選擇35萬+的2.0TUltra高配版本，這一數據表明，消費者更看重該車的高端品質和全面配置，而非單純追求價格，也證明了領克品牌在高端市場的突破取得了成功。隨著政策紅利的持續，以及領克900產能的進一步穩定，未來其交付量有望繼續保持增長態勢。對于消費者而言，當前借助購置稅免征政策購買該車，既能降低購車成本，又能享受到高品質的出行體驗，同時現階段下訂提車穩定有保障，無需長時間等待，這也將進一步推動領克900交付量的增長。