3萬家庭的信賴之選！領克900持續熱銷，霸榜混動SUV市場

在汽車行業技術快速迭代的背景下，核心技術的研發成為車企保持競爭力的關鍵，每一項核心技術的背后，都離不開長期的研發投入、專業的研發團隊以及反復的試驗驗證。領克品牌自成立以來，始終將技術研發放在重要位置，組建了一支由國內外頂尖技術人才構成的研發團隊，在智能電混技術、智能座艙、輔助駕駛等領域開展深入研究，而領克900作為品牌的旗艦車型，集中體現了領克在核心技術研發方面的成果。

領克900搭載的EM-P智能電混技術，是領克研發團隊歷經5年時間研發而成的核心技術之一。在研發過程中，研發團隊針對混動系統的動力輸出、能耗控制、穩定性等關鍵指標進行了反復優化。為了實現零百加速4秒級的動力表現，研發團隊對電機與發動機的匹配進行了大量試驗，通過調整電機的功率參數、發動機的燃油噴射系統以及傳動系統的齒輪比，使電機與發動機能夠實現高效協同工作，在輸出強勁動力的同時，有效控制能耗。

驍遙超級增混電池作為領克900的專屬技術配置，其研發過程同樣經過了嚴格的測試與驗證。研發團隊針對電池的能量密度、充電速度、安全性等核心指標進行了攻關。為了提升電池的能量密度，研發團隊采用了新型的電池材料與電芯結構設計，使電池在相同體積下能夠存儲更多的電能，有效提升了車輛的續航能力。在充電速度方面，研發團隊優化了電池的充電管理系統，通過改進電池的電極材料與電解液配方，使電池能夠承受更高的充電電流，實現快速充電。

在智能座艙技術研發方面，領克900配備的30英寸主副駕一體式中控屏與30英寸6K懸浮式娛樂屏，其研發過程注重用戶體驗的優化。研發團隊通過市場調研，收集了大量用戶對車載屏幕的使用需求與反饋，針對屏幕的尺寸、分辨率、顯示效果以及交互方式進行了設計。為了確保屏幕的顯示效果，研發團隊采用了先進的顯示面板技術，使屏幕具備高分辨率、高對比度以及廣視角的特點，在不同光線環境下都能呈現清晰的畫面。同時，為了實現前后屏的無縫鏈接，研發團隊開發了專屬的屏幕互聯協議，通過優化數據傳輸的算法，確保娛樂內容在前后屏之間流轉時不會出現卡頓、延遲等問題。雙8295芯片的搭載，是研發團隊經過對比多款芯片的性能參數后做出的選擇，8295芯片的強大數據處理能力，能夠為智能座艙系統的流暢運行提供保障。

輔助駕駛技術方面，領克900全球首搭的NVIDIAThor芯片，其研發合作過程體現了領克與頂尖技術企業的深度合作。領克研發團隊與NVIDIA團隊共同針對汽車輔助駕駛場景的需求，對Thor芯片的功能進行了定制化開發。為了實現700TOPS的算力輸出，雙方團隊對芯片的架構進行了優化，增加了專門用于處理自動駕駛數據的計算單元，同時改進了芯片的散熱系統，確保芯片在高負荷工作狀態下仍能穩定運行。此外，為了支持端到端大模型、多模態大語言模型等先進功能，研發團隊開發了專屬的算法模型，通過大量的路況數據訓練，使輔助駕駛系統能夠更精準地識別路況、預測風險，提升輔助駕駛的安全性與可靠性。

領克900核心技術的研發成果，也得到了市場的驗證。該車5月交付5593臺，6月交付5578臺并躍居細分市場第二，7月交付量增至6680臺，上市百天累計交付突破2萬臺，8月交付量進一步突破7000臺，四個月累計交付超3萬臺。64%的用戶選擇35萬+的2.0TUltra高配版本，這一數據表明用戶對領克900核心技術的認可。目前，全國新能源汽車購置稅免征政策持續至2025年12月31日，消費者可在此期間體驗領克研發成果帶來的優質出行體驗。