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      墜機(jī)前1天!美媒:中國“福建”艦戰(zhàn)斗力僅有美國50年前“尼米茲”級航母的60%?

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        關(guān)于美國海軍“尼米茲”號航母打擊群下屬第17艦載機(jī)聯(lián)隊,于10月26日在南海半小時之內(nèi)摔掉兩架艦載機(jī)的新聞還在發(fā)酵,回旋鏢也越來越多。

        

        首先是特朗普于27日在飛往東京的飛機(jī)上,被記者問起了這起事故。老頭很明顯是沒做好準(zhǔn)備,隨口說了一句:這兩架倒霉的飛機(jī)“很有可能使用了劣質(zhì)燃料”……你看老先生說是隨口說的,但是事實(shí)真相說不定就是這樣。

        因?yàn)楹侥干系挠蛶臁⒓佑蛙囀裁吹挠袉栴},密封不嚴(yán)或者干脆航母上的艦員監(jiān)守自盜盜竊燃油,讓燃油艙混入了大量水、鹽水,那是完全有可能導(dǎo)致含有大量水分、甚至鹽分的燃料被加入到戰(zhàn)機(jī)油箱里。那還有啥說的,一啟動壞一個準(zhǔn)。

        

        當(dāng)然,考慮到艦上燃油部門肯定有搞化驗(yàn)的。“尼米茲”號這是艦上燃油部門的化驗(yàn)室啥的全都集體失職,要么是因?yàn)闆]了軍餉,要么是因?yàn)檫@船馬上要退役了干脆擺爛。總而言之,這艦員是沒救了。

        此外,“尼米茲”號進(jìn)入南海之前的回旋鏢又被人翻了出來。這不正好趕上“福建”號航母服役在即,外界對“福建”號的討論非常之多。

        

        前幾天,就有美國媒體請了兩個美國“磚家叫獸”,兩個都有在“尼米茲”級航母上服役經(jīng)驗(yàn)的美軍軍官——一個叫凱斯·斯圖爾特,是個少校,還擔(dān)任過海軍航空兵戰(zhàn)斗攻擊機(jī)中隊的飛行員;一個叫卡爾·舒斯特,還是個上校。

        借著“尼米茲”號航母進(jìn)入南海這個契機(jī),評論中美航母之間的性能差距。這兩位老哥一番對比之后認(rèn)定,“福建”號航母相比美國海軍的“尼米茲”號航空母艦,戰(zhàn)斗力差距有點(diǎn)大。原話是認(rèn)為,我們的航母戰(zhàn)斗力,只能達(dá)到他們“尼米茲”級核動力航母的六成左右。

        

        當(dāng)然了……現(xiàn)在“尼米茲”號在南海現(xiàn)出這么大一個眼,舒斯特上校和斯圖爾特少校吹的牛全變成了回旋鏢。但也引出一個問題,那就是——“福建”號航母的能力,相比美國海軍主流的“尼米茲”級航母,到底能力幾何?所謂的“福建”號航母整體戰(zhàn)斗力,僅僅相當(dāng)于“尼米茲”號六成的說法,是否科學(xué)呢?

        中美航母能力對比

        很明顯,這種說法未必科學(xué)——我們暫且不說航母的兵力運(yùn)用,中美兩國航母之間有什么區(qū)別哈,就單純的比較幾個能力,甲板運(yùn)作能力和日均出動能力:

        

        從日均出動架次數(shù)來考察航母的運(yùn)作能力,以美國海軍“尼米茲”級航母的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)作來看,基本可以做到在戰(zhàn)爭爆發(fā)的第一天出動220到230個架次,爾后逐次下降。

        再者以美國海軍的幾次實(shí)戰(zhàn)來看,海灣戰(zhàn)爭中參戰(zhàn)的美軍“羅斯福”號航空母艦,在39個作戰(zhàn)日里實(shí)施了2864個架次的作戰(zhàn)起飛,日均73架次,而“美國”號航空母艦則實(shí)施了1646個架次的作戰(zhàn)起飛,日均53架次。

        

        這樣算來的話,其實(shí)美國海軍一艘航母在為期40天的戰(zhàn)爭中,也就頭三天可以維持200個架次的高出動率,中段維持100個架次的中等出動率,后面隨著戰(zhàn)爭強(qiáng)度的降低,還有飛行員的疲憊程度,最終的日出動架次數(shù)不到100個架次。

        當(dāng)然,還需要考慮美國海軍航母在實(shí)戰(zhàn)中,絕大多數(shù)時候承擔(dān)的都是簡單的近距離空中支援(CAS)類任務(wù)——距離近,任務(wù)執(zhí)行周期就75分鐘,輪轉(zhuǎn)速度特別快,靠這種任務(wù)那自然可以把架次數(shù)刷上來。

        

        中國海軍的航空母艦?zāi)兀科鋵?shí),和“尼米茲”號的差距根本沒有這么大。目前我們能找到的中國海軍“山東”號航母在2023年11月,于西太平洋“秋季脈動”時,艦載機(jī)出動的數(shù)據(jù)。由于有“御用攝影師”的跟蹤拍照,因此得到的艦載機(jī)出動率數(shù)據(jù)反而是相對準(zhǔn)確的。

        我們的“山東”艦在2023年10月28日到11月5日的9天內(nèi),實(shí)施了大約420架次的殲-15型艦載機(jī)起降飛行和150架次的艦載直升機(jī)起降飛行。平均每天殲-15型艦載機(jī)飛行46架次,直升機(jī)飛行16架次,固定翼艦載機(jī)和直升機(jī)架次之比接近3:1,艦載戰(zhàn)斗機(jī)平均日出動架次數(shù)接近1.8。

        

        作為對比,美國海軍“尼米茲”級航母的持續(xù)出動架次大概是每天110個左右,其中戰(zhàn)斗機(jī)和輔助機(jī)型的對比在4:1左右。也就是戰(zhàn)斗機(jī)可持續(xù)出動85個架次,直升機(jī)、預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等25個架次,艦載戰(zhàn)斗機(jī)平均日出動架次數(shù)1.8左右。

        同樣是艦載機(jī)出動,“山東”艦作為一艘總體設(shè)計比較老舊的滑躍式航母,無論是出動能力還是艦載機(jī)機(jī)隊規(guī)模,都無法和美國“尼米茲”級相比,居然可以做到整體的出動架次數(shù)達(dá)到“尼米茲”的54%,艦載戰(zhàn)斗機(jī)平均日出動架次數(shù)和“尼米茲”持平,已經(jīng)很令人吃驚了。

        

        也就是說,我們暫時還沒有考慮到目前最為新銳的“福建”號航母,僅僅是現(xiàn)在的“山東”號這艘滑躍起飛式航母,就能夠做到:固定翼艦載機(jī)日均出動架次數(shù)和“尼米茲”級航母大致相當(dāng),固定翼艦載機(jī)日均出動架次數(shù)達(dá)到“尼米茲”級的54%了。

        而且這還需要考慮到中美兩國海軍在艦載機(jī)部隊兵力運(yùn)用上的差距,美國海軍在諸如“高潮-97”演習(xí)中使用了大量近距離空中支援類任務(wù),以此來“刷架次”。你想,一個架次75分鐘,這一天的總出動架次,不自然就上去了?

        

        而中國海軍不是,我們在海上攻防戰(zhàn)役中,擔(dān)任主要反艦火力輸出端的是巡洋艦上的重型反艦導(dǎo)彈,甚至陸基反艦彈道導(dǎo)彈,因此航母艦載機(jī)主要承擔(dān)的是戰(zhàn)斗空中巡邏(CAP)類任務(wù)。

        相比直來直去的近程空中支援類任務(wù),戰(zhàn)斗空中巡邏類任務(wù)飛行距離遠(yuǎn),滯空時間長,相應(yīng)的飛行架次就少一些。這養(yǎng)一來二去,我們的出動架次數(shù)不如“尼米茲”級反而是正常的。

        

        就這,居然都能讓殲-15型艦載機(jī)刷到和“尼米茲”級上的艦載機(jī)類似的日均出動架次。依大伊萬來看,我們的航母戰(zhàn)斗力和“尼米茲”也不分高下嘛。

        中美航母戰(zhàn)斗力差距

        所以,僅僅是從“山東”艦和“尼米茲”級的對比來看,我們和“尼米茲”級航母的戰(zhàn)斗力差距,就從單艦戰(zhàn)斗力來說,主要體現(xiàn)在這樣幾點(diǎn):

        

        其一是我們的航母噸位比較小,帶的飛機(jī)比較少,“尼米茲”級全艦可以帶上48架F/A-18E/F型戰(zhàn)斗機(jī),還有6架EA-18G型電磁攻擊機(jī),數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們,自然而然地日出動架次數(shù)比我們就多。

        其二是“尼米茲”級航母的艦載機(jī)聯(lián)隊高度合成化,尤其是配備有預(yù)警機(jī),而這是我們的“山東”號航母所不具備的能力——但是,同樣的問題放在“福建”號航母上來說是不存在的,“福建”號上的艦載機(jī)部隊規(guī)模,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“山東”艦,最起碼可以達(dá)到“尼米茲”級的八成左右。

        

        同時,我們的艦載機(jī)部隊也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了合成化,“尼米茲”級上有電磁攻擊機(jī)、預(yù)警機(jī),我們一樣都有。最后,我們的“福建”號上還配備了海軍第五代艦載戰(zhàn)斗機(jī),殲-15T的性能也比F/A-18E/F型這種戰(zhàn)斗攻擊機(jī)要強(qiáng)一些。

        所以一來二去,如果單論單艦戰(zhàn)斗力、日出動能力,大伊萬的觀點(diǎn),“福建”號航母起碼可以達(dá)到“尼米茲”級航空母艦的八成。如果考慮到多機(jī)種多機(jī)型的綜合戰(zhàn)斗力的話,這兩艘航空母艦說不定可以做到旗鼓相當(dāng)。

        

        同時更不要忘了——航母在實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用時,是不能脫離其預(yù)設(shè)戰(zhàn)場的,也不能脫離其預(yù)定的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的。如果考慮到這兩個因素,那考量航母戰(zhàn)斗力的因素就更復(fù)雜了。

        打個比方吧,比如我們的“山東”艦和“遼寧”艦就在第一島鏈以內(nèi),背靠中國大陸近海實(shí)施部署,有岸基航空兵、岸基預(yù)警和電子偵察力量的掩護(hù),甚至還可以得到岸基反艦彈道導(dǎo)彈的實(shí)時支援。那你說,我們這兩艘航母組成的打擊群,在面對“尼米茲”級的時候到底是誰更強(qiáng)呢?

        

        再比如,我們的“福建”號前出,但是主要承擔(dān)的是艦隊防空作戰(zhàn)使命,我們的對海攻擊任務(wù)則交給諸如大型驅(qū)逐艦、驅(qū)逐艦和攻擊型核潛艇上配備的高超音速飛行器來實(shí)施,面對的則是準(zhǔn)備實(shí)施航空制海的“尼米茲”級。那么這二者對比起來,你說誰的戰(zhàn)斗力更強(qiáng),更有勝算呢?

        所以說,單艦戰(zhàn)斗力僅僅是評價航母戰(zhàn)斗力的一個主要方面,真要運(yùn)用起來,實(shí)際運(yùn)用會復(fù)雜得多,航母怎樣揚(yáng)長避短發(fā)揮自己的優(yōu)勢,才是戰(zhàn)役勝負(fù)的關(guān)鍵。

        

        當(dāng)然,“尼米茲”號這種半小時摔了兩架艦載機(jī)的除外,這是真的比不上,過于抽象了,大概就是這樣。

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