10月下旬的深圳機場,算是被鄭智化這事兒攪得沸沸揚揚。本以為監控一放、本人道歉,這出 “連滾帶爬” 的大戲該謝幕了,沒成想半路殺出個大 V,硬是把快要涼透的話題又懟回了熱搜前沿。
![]()
先給還沒理清頭緒的朋友補個課。10月25號下午,唱《水手》火遍大江南北的鄭智化,在微博上把深圳機場罵了個底朝天。他說自己坐輪椅登機時,升降車和機艙門差了 25 公分,輪椅推不上去,司機還 “冷眼旁觀”,逼得他 “連滾帶爬” 進飛機,末了甩下句 “最沒人性” 的控訴。
那會兒網友的同情心簡直要溢出來,全沖著機場罵 “服務差”“不尊重殘疾人”。深圳機場也算反應快,當晚就道歉,還說要立馬整改。可等 26 號監控一曝光,大伙兒才發現這劇情根本不是那么回事兒。
![]()
視頻里哪兒有 “連滾帶爬”?明明是倆地勤加倆空乘圍著忙活,推輪椅的小哥甚至直接扶著他的腿協助登機,全程小心翼翼。機場這邊也解釋了:近機位當時全滿,遠機位是沒辦法;留 20 公分高度差是怕飛機裝卸貨物時晃動,設備刮到機身,這是安全規范。
更實在的是,當晚就宣布整改:以后輪椅旅客優先給廊橋,沒人幫就加派工作人員,還拿出了能解決高度差的接駁板。
鐵證面前,鄭智化在 27 號終于道歉了,說 “連滾帶爬” 是氣話,還謝謝了工作人員。按說這事兒就算翻篇了,畢竟當事人認了錯,機場改了錯,皆大歡喜。
可就在全網都在吐槽鄭智化 “夸大其詞” 的時候,一位大V突然站出來 “力挽狂瀾”,一番話直接把自己推上了風口浪尖。
![]()
這位大 V 壓根不聊 “連滾帶爬” 是不是真的,也不提鄭智化道歉夠不夠誠懇,反而盯著細節猛錘:“看完視頻更羞愧!輪椅沒進機艙,機場還有臉強詞奪理?” 他一口咬定機場服務 “沒規范、沒標準、沒準備”,連上前幫忙的工作人員都被說成 “不像專業的”。
最后還上升到了行業高度:“這么典型的事故還不服,還要顧客道歉?中國機場什么時候能好?坐輪椅的敢來嗎?”
這話一出來,評論區直接炸了鍋,幾乎全是對這位大 V 的怒批。
![]()
有網友直接曬出鄭智化的道歉聲明懟回去:“人家本人都謝工作人員了,你比當事人還激動?” 還有人科普起民航規矩:“飛機裝貨時會上下晃,留安全距離是行規,真刮了機誰負責?” 更有人戳穿邏輯漏洞:“機場當晚就整改,這叫沒準備?那啥叫準備?”
其實網友的火氣也不是沒道理。且不說監控里工作人員全程協助的畫面清清楚楚,單說機場的應對速度,從道歉到出整改方案不到 24 小時,這效率在服務行業里也算少見了。
更關鍵的是,鄭智化自己都承認 “用詞不當”,這位大V 還拿著 “輪椅沒進機艙” 說事兒 —— 但凡了解點民航常識就知道,客艙過道窄,輪椅本來就沒法直接推進去,這是物理限制,不是服務問題。
![]()
有意思的是,這已經不是第一個力挺鄭智化的圈內人了。之前還有位鄭智化的徒弟、內地音樂人力挺師傅,說看了 “完整視頻”,是司機不肯調高度才出的問題。結果鄭智化一道歉,這位徒弟的評論區直接淪陷,網友調侃:“師傅都認錯了,徒弟這波算被‘背刺’嗎?”
現在再回頭看這事兒,挺魔幻的。鄭智化吐槽服務有瑕疵,這沒問題,畢竟機場無障礙設施確實有優化空間。但非要用 “連滾帶爬”“冷眼旁觀” 這種夸張說法,就難免讓人覺得是故意博同情。而這位大 V 不管事實就硬挺,更像是為了流量故意挑事兒。
![]()
說到底,殘障群體的出行便利,從來不是靠夸張事實的 “小作文” 能保障的,也不是靠大 V 幾句怒斥能解決的。深圳機場有錯就改的態度值得肯定,鄭智化及時道歉也算有擔當,但這位硬蹭熱度的大 V,怕是只能在網友的吐槽里收獲一波流量了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.