深化本土合作2.0戰(zhàn)略

10月28日，寶馬中國正式加入“開源創(chuàng)新發(fā)展推進中心”，成為該中心首個外資車企成員。這一舉措標志著寶馬集團在“軟件定義汽車”時代持續(xù)深入本土合作2.0戰(zhàn)略，加速本土智能化與數(shù)字化研發(fā)體系布局，共建開放共贏的汽車軟件新生態(tài)。

“軟件定義汽車”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的共識，開源軟件生態(tài)系統(tǒng)，能加快產(chǎn)品上市周期、提升研發(fā)效率、降低軟件開發(fā)成本，讓創(chuàng)新成果更快觸達用戶。寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁雷凱博士表示：“寶馬在中國擁有德國之外最大的研發(fā)體系，中國在數(shù)字化創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新生態(tài)的構(gòu)建上展現(xiàn)出非凡活力。我們將充分利用中國在數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新實力，以及在前沿科技領(lǐng)域的探索成果，攜手中國創(chuàng)新力量，助力寶馬集團在中國的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展?！?/p>

目前，寶馬在中國擁有四大研發(fā)創(chuàng)新基地和三家軟件公司，覆蓋北京、上海、沈陽、南京四地，構(gòu)建了全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)體系，涵蓋從軟件架構(gòu)、車載操作系統(tǒng)到智能駕駛與智能座艙的全棧解決方案。此前，寶馬集團已在歐洲加入Eclipse基金會的“軟件定義汽車”工作組，以開放合作的方式與其他汽車及科技公司共同開發(fā)并共享汽車軟件平臺。

隨著2026年國產(chǎn)BMW新世代車型的到來，寶馬在華的軟件研發(fā)、智能駕駛和數(shù)字生態(tài)將全面升級。加入“開源創(chuàng)新發(fā)展推進中心”，標志著寶馬在中國持續(xù)深化合作2.0戰(zhàn)略，為中國用戶帶來“更智能、更中國”的智能駕駛樂趣。