湖北
10月28日，寶馬中國正式加入“開源創新發展推進中心”，成為該中心首個外資車企成員。這一舉措標志著寶馬集團在“軟件定義汽車”時代持續深入本土合作2.0戰略，加速本土智能化與數字化研發體系布局，共建開放共贏的汽車軟件新生態。
“軟件定義汽車”已成為全球汽車產業轉型的共識，開源軟件生態系統，能加快產品上市周期、提升研發效率、降低軟件開發成本，讓創新成果更快觸達用戶。寶馬中國區研發高級副總裁雷凱博士表示：“寶馬在中國擁有德國之外最大的研發體系，中國在數字化創新技術的應用與創新生態的構建上展現出非凡活力。我們將充分利用中國在數字化領域的創新實力，以及在前沿科技領域的探索成果，攜手中國創新力量，助力寶馬集團在中國的數字化轉型和創新發展?！?/p>
目前，寶馬在中國擁有四大研發創新基地和三家軟件公司，覆蓋北京、上海、沈陽、南京四地，構建了全棧智能網聯汽車研發體系，涵蓋從軟件架構、車載操作系統到智能駕駛與智能座艙的全棧解決方案。此前，寶馬集團已在歐洲加入Eclipse基金會的“軟件定義汽車”工作組，以開放合作的方式與其他汽車及科技公司共同開發并共享汽車軟件平臺。
隨著2026年國產BMW新世代車型的到來，寶馬在華的軟件研發、智能駕駛和數字生態將全面升級。加入“開源創新發展推進中心”，標志著寶馬在中國持續深化合作2.0戰略，為中國用戶帶來“更智能、更中國”的智能駕駛樂趣。
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