斯巴魯傲虎(參數丨圖片)絕對算得上是一款經典多功能車型,雖然在國內的保有量不大,但用戶口碑和認可度都很不錯。而在2025東京車展上,斯巴魯全新傲虎Wilderness也進行了亮相,該版本進一步強化了越野通過屬性,自然造型看上去也硬核了不少。
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關于傲虎的定位一直被大家討論,但從車身的結構來看,它比較接近咱們傳統認知旅行車的越野版本,但比奧迪allroad等車型有更高的車身姿態。而東京車展展臺的傲虎Wilderness一登場便打破固有印象:241毫米離地間隙(同級頂尖)搭配黑色塑料防刮包圍,前保險杠新增導流槽與射燈,既能優化空氣動力學,又能應對野外復雜照明需求。
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17英寸啞光黑輪圈裹著優科豪馬全地形胎,車頂強化行李架可承重362公斤,露營裝備或山地自行車輕松承載。車身專屬“Wilderness”標識與可選的專屬噴泉藍車漆,整個黑色后包圍,進一步提升整車的越野氣
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內飾相對傳統,采用了雙屏組合(12.1英寸中控屏+12.3英寸數字儀表)取代舊款縱置屏,地圖顯示更直觀。保留的實體按鍵兼顧越野時的盲操需求,AppleCarPlay/AndroidAuto全系標配提升便利性。座椅采用StarTex防水面料,咖啡潑灑或泥沙附著只需輕擦即可清理;金色飾條與頭枕標識強化專屬感,后排座椅放倒后可容納2.8米長沖浪板。
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2.4T水平對置發動機輸出260馬力、376牛?米,匹配模擬8速的CVT變速箱,低速攀爬時通過優化終傳比,可征服40%坡度。斯巴魯對稱全時四驅+升級X-Mode系統是核心競爭力,雪地/土路、深雪/泥濘雙模式可自動調整動力分配,配合20度接近角與強化底盤護板,碎石路或涉水路段皆能從容通過。
總結:傲虎Wilderness并非簡單“加高底盤”,而是斯巴魯三十年旅行車與越野技術的集大成者。它既滿足城市通勤的舒適需求,又能支撐家庭戶外探險,精準擊中“生活方式型”消費者痛點。在城市SUV扎堆妥協的市場中,這份“全能”或許正是其突圍關鍵。
作者
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