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      可選兩驅(qū)和四驅(qū),綜合續(xù)航1400km,奇瑞風(fēng)云T11到底如何?

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      近日,奇瑞汽車推出一款增程式新能源車——奇瑞風(fēng)參數(shù)圖片)云T11,新車定位于大型SUV,全系指導(dǎo)價(jià)18.99-24.99萬(wàn),我們來(lái)看一下它的產(chǎn)品力到底如何。





      外觀

      風(fēng)云T11的外觀融入了東方美學(xué)和現(xiàn)代科技元素,車頭運(yùn)用了多條鏤空型線陣,并配以大面積黑色下進(jìn)氣口,而前燈帶的造型很別致,整個(gè)車頭比較有時(shí)尚氣息;車身采用三橫四縱的黃金比例設(shè)計(jì),而水切線從車頭一直貫穿到車尾,搭配異形結(jié)構(gòu)的車門型面,既保證了美感,還兼具降低風(fēng)阻;尾部車頂配備了擾流板,加上紅色貫穿式尾燈,使整體的外觀顯得大氣而優(yōu)雅。



      內(nèi)飾

      進(jìn)入車內(nèi),不難發(fā)現(xiàn),風(fēng)云T11走的是豪華科技路線,皮質(zhì)多功能方向盤,帶加熱功能(入門款除外),握感舒適,冬天開車再無(wú)懼冰手了。頂配車型配備了車載冰箱,冬天可以給孩子溫奶,夏天冰上飲料,一年四季都能感受它帶來(lái)的體貼呵護(hù)。而256色氛圍燈,則是作為全系標(biāo)配出現(xiàn),晚上點(diǎn)亮,氛圍感直接拉滿。車內(nèi)布置了23個(gè)揚(yáng)聲器,并采用7.5.4.2布局,帶天空聲道,可通過(guò)后排多媒體控制,無(wú)論是刷劇還是聽音樂,都能有不錯(cuò)的聲感體驗(yàn)。其次,車內(nèi)還配備了內(nèi)置行車記錄儀、降噪系統(tǒng)、50W手機(jī)無(wú)線充電面板等配置,這又為駕乘人員提供了更多的用車便利性。



      智能

      風(fēng)云T11的車機(jī)集成了10.25英寸彩色全液晶儀表盤、30英寸中控屏、17.3英寸后排液晶屏,其中中控屏內(nèi)置高通驍龍芯片,可實(shí)現(xiàn)多指飛屏操作,并支持5G網(wǎng)絡(luò)、前兩排語(yǔ)音識(shí)別、應(yīng)用下載等功能,頂配車型增加了面部識(shí)別和情緒識(shí)別,其中情緒識(shí)別可通過(guò)攝像頭和近紅外技術(shù)對(duì)眼睛閉合、眨眼等人體行為和生物特征進(jìn)行檢測(cè),提升了駕駛安全,同時(shí)也優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。



      新車支持L2級(jí)輔駕,其中標(biāo)準(zhǔn)版采用獵鷹500輔駕系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍8620芯片,輔駕硬件包括3顆毫米波雷達(dá)在內(nèi)的22個(gè)傳感硬件,具備高速領(lǐng)航、自動(dòng)輔助泊車入位、循跡倒車、記憶泊車等功能;而頂配車型采用了獵鷹700輔駕系統(tǒng),輔駕芯片則選用NVIDIA DRIVE Orin Y芯片,增加了城市領(lǐng)航、疲勞駕駛提示、主動(dòng)式DMS疲勞監(jiān)測(cè)等功能,既提升了安全性,又能為駕駛者減輕一些駕駛負(fù)擔(dān)。





      空間

      風(fēng)云T11擁有5205/1998/1800mm,軸距為3120mm,定位于大型SUV。新車配備了皮質(zhì)座椅,采用2+2+2布局,三排都有充足的頭部空間和腿部活動(dòng)范圍,成年人坐在后排也不會(huì)感到局促,而且1.2米以下的小朋友可以直接站在車內(nèi)。除入門款外,還配備了零重力座椅,前三排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)(入門款除外),其它像加熱、通風(fēng)、按摩等功能也都安排上了,頂配車型還增加了小桌板,可以臨時(shí)辦公。



      動(dòng)力

      風(fēng)云T11屬于增程式新能源車,全系采用帶米勒循環(huán)技術(shù)的1.5T增程器+電機(jī)的組合,其中兩驅(qū)版采用195kW后置單電機(jī),匹配33.68kWh的磷酸鐵鋰電池,零百加速成績(jī)?yōu)?.3s,CLTC純電續(xù)航220km,而其CLTC綜合續(xù)航1400km;而四驅(qū)版搭載的是總功率345kW雙電機(jī),匹配39.92kWh的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航和綜合續(xù)航和兩驅(qū)版一樣,但是加速僅需5.4s,SOC 30%-80%快充僅需15分鐘,一杯咖啡的時(shí)間就能完成大部分補(bǔ)能。



      底盤

      風(fēng)云T11的底盤由前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛構(gòu)成,四驅(qū)版還支持懸掛的軟硬調(diào)節(jié),在應(yīng)對(duì)北方雨雪天氣,抓地力更強(qiáng)一些,過(guò)減速帶等復(fù)雜路況,濾震效果也比較不錯(cuò)。



      綜上所述,風(fēng)云T11的外觀大氣時(shí)尚,內(nèi)飾豪華感和科技氛圍比較濃郁,車內(nèi)空間比較充足,但后備廂容量暫未公布,裝載實(shí)力未知,輔駕系統(tǒng)的實(shí)用性功能較多,續(xù)航表現(xiàn)很有競(jìng)爭(zhēng)力,四驅(qū)版加速較快,底盤也更為舒適,總之,它是一款比較不錯(cuò)的大型SUV。新車與銀河M9、傳祺向往S9等車一個(gè)級(jí)別,實(shí)力也不容小覷,喜歡大型SUV的車友,不妨多了解了解。

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