關(guān)注｜海外市場孤勇者，比亞迪輸出“長期主義”價(jià)值觀

近來車市分外熱鬧，新車發(fā)布、車禍自燃等車圈熱門話題令人目不暇接。不知你是否注意到，當(dāng)有的車企熱衷“內(nèi)卷”在制造注水訂單、玩弄文字游戲、研究營銷套路時，比亞迪卻悄悄地完成了一系列的海外市場關(guān)鍵進(jìn)階：東京車展發(fā)布K-EV、推出“純電+混動”雙線策略；以官方合作伙伴身份亮相法國里昂國際電影節(jié)；9月英國銷量超越特斯拉、Mini等知名品牌。

比亞迪就像一位孤勇者，以硬核技術(shù)實(shí)力為后盾，秉持可持續(xù)發(fā)展理念，引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向世界。

比亞迪影響力在日本全面提升

10月29日，比亞迪亮相2025日本移動出行展（簡稱“東京車展”），全球首發(fā)為日本市場量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“純電+混動”雙線策略，正式引入其在日本市場的首款插電式混動車型海獅06DM-i。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，本屆東京車展上的比亞迪已經(jīng)形成了完整的混動與純電的新能源產(chǎn)品矩陣，預(yù)示著比亞迪的品牌與產(chǎn)品影響力在日本全面提升。

眾所周知，日本是一個汽車大國，擁有豐田、本田、日產(chǎn)全球知名品牌。同時，日本市場以其對本土品牌的高度忠誠和獨(dú)特的消費(fèi)文化著稱，本土品牌市占率超94%，對于任何外來品牌都是巨大的挑戰(zhàn)。

明知山有虎，偏向虎山行。比亞迪憑著“知其不可而為之”的精神迎難而上，自2022年7月宣布進(jìn)入日本乘用車市場以來，深刻洞察日本消費(fèi)者的需求痛點(diǎn)，深度傾聽消費(fèi)者的聲音，先后推出了元PLUS（參數(shù)丨圖片）、海豚、海豹、海獅07四款純電車型，覆蓋主流轎車與SUV細(xì)分市場。

正是憑借深刻本地洞察與領(lǐng)先技術(shù)，比亞迪在日本市場站穩(wěn)、扎根、并最終開花結(jié)果，深得日本行業(yè)、消費(fèi)者認(rèn)可——海豹入圍 2024–2025日本年度風(fēng)云車（JCOTY），并榮獲日本年度EV大獎總冠軍；海豚連續(xù)兩年獲獎，另斬獲 RJC技術(shù)獎、“日本十大車輛”、JAPAN EV RALLY 最受歡迎車型 等多個獎項(xiàng)，品牌認(rèn)知度與專業(yè)口碑不斷提升……

比亞迪相關(guān)人士表示，隨著K-EV發(fā)布、產(chǎn)品矩陣向“純電+混動”雙線延伸，以及定制化純電卡車等新品的加入，比亞迪正以更立體的解決方案，深度參與日本新能源生態(tài)構(gòu)建。

“長期主義”價(jià)值觀的輸出

根據(jù)最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，2025年9月比亞迪在英國市場的乘用車銷量達(dá)到了11271輛，同比增長880%，環(huán)比增長541%。今年前九個月，比亞迪汽車在英累計(jì)銷量達(dá)到35604輛，同比增長576.9%，全市場銷量超越了特斯拉、Mini等一眾知名汽車品牌同期在英國的銷量。

作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要陣地，英國憑借成熟的消費(fèi)市場，一直是中國車企“出海”的必爭之地，而比亞迪僅用兩年時間便取得如此“了不起”的成績，實(shí)屬難得。

近年來，中國車企“出海”已形成潮流，而比亞迪的“出海”有其鮮明特征，那就是在銷量之外更有“長期主義”價(jià)值觀的輸出。比亞迪將產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)現(xiàn)了本地化的同時，還將社會責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展的理念傳播到世界各地，不久前在比亞迪巴西工廠門前有了南美首條“比亞迪路”。巴西總統(tǒng)盧拉表示，比亞迪是本地人“挺直腰桿的底氣，是翻新房屋、添置家具、換新電視、新手機(jī)、 新汽車的信心“。

日前，比亞迪以官方合作伙伴身份亮相法國里昂國際電影節(jié)，攜旗艦車型為國際影星提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了品牌高端化突破與文化出海雙贏。

特別值得一提的是，比亞迪連續(xù)多年服務(wù)聯(lián)合國氣候變化大會，用實(shí)際行動展現(xiàn)中國車企的科技實(shí)力和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

今天的比亞迪正站在歷史潮頭，秉持長期主義的發(fā)展理念，以綠色為底色的品牌形象，為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

編輯丨蘇珊 審核丨奇異果

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