近日,OpenAI CEO山姆·奧特曼與xAI創始人埃隆·馬斯克在X平臺上再度爆發公開爭執,這場因特斯拉Roadster退款糾紛引發的口水戰,迅速升級為對OpenAI控制權的舊怨重提。
事件起源于奧特曼11月1日在X平臺發文,稱其2018年支付4.5萬美元預訂的特斯拉Roadster跑車,在等待7.5年后仍未交付,申請退款時發現特斯拉預訂郵箱已失效。馬斯克次日回應稱"問題在24小時內解決",并指責奧特曼"偷了一家非營利組織"。
奧特曼隨即連發兩條帖子反擊,強調自己將OpenAI從馬斯克離開后"奄奄一息"的狀態,轉變為如今估值5000億美元的AI巨頭。他喊話馬斯克:"你還想讓特斯拉收購OpenAI,這根本不是一個非營利組織。你說我們成功率為0%。現在你擁有一家很棒的人工智能公司,我們也有。"
這場爭執背后是雙方多年的法律糾紛。2018年馬斯克離開OpenAI董事會后,多次指責該公司背離非營利初心。2024年2月,馬斯克正式起訴OpenAI與奧特曼,控告他們放棄開發AI造福人類的初衷。OpenAI則在去年3月公開回應,稱馬斯克曾希望獲得多數股權并擔任CEO。
與此同時,OpenAI聯合創始人伊利亞·蘇茨克維長達52頁的法律證詞首次曝光,為這場爭端增添了新的注腳。證詞顯示,伊利亞應董事會獨立董事要求準備了備忘錄,指控奧特曼"表現出一種一貫的說謊模式,削弱他的高管,并挑撥他的高管互相對立"。更引人注目的是,證詞披露在奧特曼被解雇后,董事會曾考慮與Anthropic合并,由Anthropic接管領導權,這一提議得到了董事海倫·托納的積極推動。
值得注意的是,伊利亞在證詞中承認,備忘錄中的關鍵指控嚴重依賴二手信息,且他"完全沒有想到"向當事人核實相關信息。他還表示考慮罷免奧特曼這件事已經"至少一年了",一直在等待"董事會的大多數成員不明顯地和奧特曼友好"的時機。
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