鄭州日產鋒坦開啟預售，中國皮卡技術定義全球標準

10 月 30 日，“鋒芒已現 所行皆坦途（參數丨圖片） ——Frontier Pro 預售暨品鑒交流會” 在河南圓滿落幕。鄭州日產首款中國研發全球同步的皮卡車型 Frontier Pro 正式定名 “鋒坦”，以 17.69 萬 - 24.99 萬元的預售價格矩陣開啟預訂，同步宣告河南炎黃越野公園升級為 “鄭州日產河南越野基地”，標志著中國皮卡龍頭企業正式構建起 “技術 - 產品 - 生態” 三位一體的全球化布局。

從 “本土執行者” 到 “全球定義者”，中國智造反向輸出

“‘鋒’是進取的矛，‘坦’是守護的盾。” 鄭州日產黨委書記姚利文在發布會上揭曉中文名時強調，這款由中日研發團隊聯合打造的全球車型，徹底打破了 “海外設計、中國生產” 的傳統模式，成為中國智造反哺全球的標桿之作。作為日產全球皮卡家族的全新成員，鋒坦基于正向開發的 “星核” 全球多元越野平臺打造，該平臺并非簡單的 “油改電” 產物，而是實現了燃油、混動、純電動力架構的同步規劃，從根源上解決了不同動力形式與底盤的融合難題。

這種身份蛻變的底氣，源自鄭州日產 32 年的皮卡制造積淀。數據印證市場熱度：自 10 月 16 日盲訂通道開啟后，全國訂單持續走高，來自甘肅金昌的用戶代表直言：“我之前開的 NV200 讓我見識了鄭州日產的可靠，鋒坦的技術升級讓我毫不猶豫下訂，它能帶我去更遠的地方。”

四維技術壁壘，重構豪華皮卡標準

鋒坦的產品力突破，核心在于四大技術維度的全面升級，尤其在動力與智能領域實現了越級突破：

動力革新：燃油混動雙線領跑

燃油版搭載的第三代 M9T 柴油發動機堪稱 “黃金心臟”，全鋁缸體搭配高壓共軌與可變幾何渦輪技術，配合采埃孚 8AT 變速箱，迸發出 500N?m 的峰值扭矩，既能實現 100% 爬坡能力和 3.2 噸牽引力，又能將 NEDC 油耗控制在 8.1L 的同級超低水平。而 PHEV 車型搭載的 AHT 全場景電混科技更具顛覆性 ——47.06% 的行業頂尖熱效率發動機，配合 95% 高效電機，系統綜合扭矩達到 800N?m，零百加速僅需 7.6 秒，媲美 4.0T V8 超跑動力。更實用的是其 6kW 外放電功能，三種放電模式覆蓋露營火鍋、戶外作業、應急救援等六大場景，讓皮卡變身移動能源站。

安全守護：鋼筋鐵骨 + 智能防護

車身采用超 70% 高強鋼比例，車架高強鋼占比更是高達 97%，配合 100% 雙面鍍鋅板覆蓋件，在提升抗扭性的同時，將防銹性能拉滿。針對 PHEV 車型，鋒坦獨創 “預 + 防 + 堵 + 疏” 四維電池安全系統，通過液冷溫控、獨立 BMS 管理等技術，確保極端工況下的電池安全。整車經過超 300 萬公里全球耐久測試，順利通過 C-NCAP 五星安全標準認證，為越野出行筑牢防線。

智能舒適：皮卡進入 “移動頭等艙” 時代

打破皮卡 “工具車” 的刻板印象，鋒坦在內飾科技感上實現質的飛躍。同級最大的 14.6 英寸豎置中控屏搭配 L2 級智能駕駛輔助系統，集成 ACC 自適應巡航、車道保持等功能，大幅降低長途駕駛疲勞。90° 開啟的后排車門與三擋可調靠背，配合多連桿后懸架，讓后排乘坐舒適性媲美 SUV；行業首創的電動貨箱門、貨箱蓋與自動伸縮踏板聯動系統，讓裝卸貨物變得優雅便捷。法國勁浪音響加持的座艙，更讓越野途中的影音體驗升級。

設計語言：硬核與科技的融合

傳承日產 V-Motion 家族前臉的同時，鋒坦以垂直車頭燈、三段式燈組和懸浮激光鐳雕 logo，營造出力量感與未來感兼具的視覺沖擊，重新定義了豪華皮卡的設計美學。

全周期權益 + 生態布局，打造用戶共創體系

為回饋首批用戶，鄭州日產推出覆蓋 “購車 - 用車 - 養車” 的五大預售權益：增換購補貼、靈活金融方案、老客戶專屬福利、智聯服務套餐，以及 PHEV 車型專屬充電樁贈送。用戶可通過 “鄭州日產俱樂部” 小程序鎖定權益，提前享受全球化產品的技術紅利。

而河南越野基地的成立，更讓產品體驗落地。鄭州日產市場部副部長李巖表示，該基地將成為用戶試煉車輛性能、交流越野文化的核心平臺，通過 “產品 - 場景 - 用戶” 的生態閉環，讓皮卡從交通工具升級為生活方式載體。正如姚利文所言：“我們正迎來皮卡黃金時代，鋒坦不僅是一款產品，更是中國皮卡工業定義全球標準的宣言。”

隨著新能源皮卡市場的爆發式增長（2025 年一季度銷量同比增長超 180%），鋒坦的到來恰逢其時。這款集中國研發智慧、全球制造標準、用戶生態思維于一體的標桿產品，不僅將重塑國內豪華皮卡市場格局，更將帶著中國皮卡的技術自信，參與全球市場競爭。