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      把爛尾車賣給年輕人?還不如鶴崗有誠(chéng)意

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      年輕人只是年輕,又不是傻。



      最近網(wǎng)上有一種聲音,說(shuō)年輕人在抄底爛尾車。

      抄底、搶購(gòu)、性價(jià)比神車,這些關(guān)鍵詞差點(diǎn)把年輕人的投資眼光給吹上天了:

      在新勢(shì)力的鄙視鏈里,威馬、哪吒、極越這些品牌長(zhǎng)期被歸為破產(chǎn)陣營(yíng)。如今身份翻轉(zhuǎn),成了二手車市場(chǎng)里的新貴。
      過(guò)去似乎只有比亞迪、特斯拉才配得上人們眼里“新能源”3個(gè)字,現(xiàn)在爛尾車才是熱門。



      聽聽這些一本正經(jīng)胡說(shuō)八道的話術(shù),是正經(jīng)人能聽的嗎?

      當(dāng)然,只要價(jià)格能打到足夠低,咱還要什么自行車?

      就這些爛尾車,不打到兩三萬(wàn)的價(jià)格,怎么好意思配上面那些話術(shù)?

      不好意思,人家還真好意思。

      一輛原價(jià)28萬(wàn)的威馬W6,他們覺(jué)得讓年輕人6萬(wàn)拿下是積了大德了。

      一輛高合HiPhi X,原價(jià)73萬(wàn),現(xiàn)在18萬(wàn)就能開走,這話說(shuō)得就差讓年輕人唱《感恩的心》了。

      這些人有沒(méi)有搞清楚威馬W6、高合HiPhi X現(xiàn)在都是啥身份?爛尾車的身份。

      就一個(gè)爛尾車,憑啥配得感這么高?

      要不是能忽悠到人把這些車開走,他們連4S店都不配待,只配待在堆料場(chǎng)里。

      斯基勤勤懇懇做人,寫個(gè)稿子都不敢爛尾,也沒(méi)有那么高的配得感。

      也不知道是哪一個(gè)真實(shí)的冤大頭,說(shuō):

      我考慮不了那么大的盤子,我需要一輛車,現(xiàn)在就要,預(yù)算只有10萬(wàn)。



      斯基有10萬(wàn)預(yù)算的話,可以把一大堆靠譜又實(shí)惠的品牌車列入購(gòu)買心愿單。



      有沒(méi)可能28萬(wàn)也好,73萬(wàn)也罷,大部分賣的是品牌溢價(jià)、售后服務(wù)、營(yíng)銷投入?

      這些都沒(méi)了,6萬(wàn)它都不配。

      為了忽悠年輕人接盤爛尾車,這些人是什么話術(shù)都敢編:

      不是買車,是在買一套移動(dòng)的硬件組合。

      大屏加個(gè)第三方,能導(dǎo)航能聽歌,去趟汽配城一上午全都能搞定。



      就是把整機(jī)玩成組裝機(jī)唄,這個(gè)進(jìn)度條確實(shí)有點(diǎn)意外了,人家電腦都不這么玩了,反倒是爛尾車玩出了復(fù)古的味道。

      這樣一對(duì)比,之前在車企暴雷之前買車的車主,就顯得既不懂車又不懂事,主觀能動(dòng)性還特別差。

      他們的車壞了等不到配件,就只會(huì)打客服電話、上網(wǎng)控訴。

      瞅瞅現(xiàn)在的年輕人,去一趟汽配城就能搞定的事,有些車主竟然說(shuō)為了等一個(gè)空調(diào)溫度執(zhí)行器,等了一個(gè)冬天。

      這個(gè)車主還說(shuō)他車上的零部件很多都不是標(biāo)準(zhǔn)化的,只有這個(gè)品牌有。他隨口就列了一堆:

      引擎蓋鉸鏈、四個(gè)門的鉸鏈、門把手,還有各種燈、車玻璃、冷卻液各種接頭、高壓線束、電池包通氣閥、后視鏡總成、后視鏡鏡片……

      這一點(diǎn),斯基還是比較信的。

      現(xiàn)在的新勢(shì)力車,零部件一個(gè)比一個(gè)搞得花哨,玩的就是個(gè)性。

      以前有一家新勢(shì)力的車,它的電池管理系統(tǒng)在識(shí)別到碰撞信號(hào)后會(huì)“上鎖”,然后車子就開不了。

      一般要解鎖都要上4S店,但這個(gè)問(wèn)題擱4S店解決就要等很長(zhǎng)時(shí)間。

      于是,這個(gè)鎖被上海一家修車店的劉家兄弟破解了。品牌方知道后就報(bào)警了,劉家兄弟被判了6個(gè)月。



      有人可能會(huì)覺(jué)得,買爛尾車的有福了,以后可以找劉家兄弟解鎖了。

      但咱們想想,有幾家修車店能破解這個(gè)問(wèn)題,修車店破解以后存不存在安全隱患?

      斯基的叔叔之前買過(guò)一輛小眾的進(jìn)口車,買來(lái)沒(méi)多久他就后悔了。

      這個(gè)車在國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線,每次維修都很麻煩。



      斯基覺(jué)得,那些堆料場(chǎng)里的車,年輕人愿意免費(fèi)開走,都已經(jīng)很給面子了。

      畢竟,哪怕把安全問(wèn)題先拋在一邊,這種車可能連上牌、上車險(xiǎn)都是問(wèn)題,后期維修也是一大堆麻煩。

      咱冷靜下來(lái)想一想,要是沒(méi)有那么多麻煩事,那些打車平臺(tái)為啥不從堆料場(chǎng)里拿車?

      只要車子足夠便宜,打車平臺(tái)完全可以壞一輛,換一輛。

      堆料場(chǎng)里的爛尾車分分鐘就消化完了,哪還輪得到讓年輕人抄底?

      這些人想忽悠年輕人,連打一折的誠(chéng)意都不肯拿出來(lái),還打算七折賣給年輕人。

      你們好歹也想想,這些車賣七折能被搶破頭的話,車企還會(huì)倒閉嗎?

      咱新勢(shì)力日子好過(guò)的時(shí)候,是挺風(fēng)光的,但都死到臨頭了,咱多少可以降點(diǎn)價(jià)格,降點(diǎn)姿態(tài)了。

      要不咱學(xué)學(xué)鶴崗呢?把一套房子的價(jià)格直接打到一萬(wàn)五。

      別管這是啥地段,人家好歹也是一套房子,論占地面積就比車子多了好幾十個(gè)平方。

      鶴崗也知道,自己的房子買了以后持有成本高,所以一下把姿態(tài)降到最低,多少也消化了一些庫(kù)存。

      再說(shuō)了,再破的房子需要維修,零部件找起來(lái)可比車子簡(jiǎn)單多了。

      有些套路門檻太高咱看不懂,被忽悠了也就認(rèn)了。

      把爛尾車賣給年輕人這事,咱忍不了。

      來(lái)源:老斯基財(cái)經(jīng)(ID:laosijicj) 作者:魔鬼斯基

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