現在大家選高端SUV,不再只看官方宣傳,反而更相信身邊人的真實體驗,比如問朋友“這車開著順不順”“全家坐著舒服嗎”“日常用著方便嗎”,口碑好不好成了很重要的參考。最近身邊聊起高端SUV,越來越多人提到領克900,說身邊買了的家庭都評價不錯。看九月數據,它確實熱賣7000余臺,看來好口碑真的幫它圈住了不少用戶。
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從具體銷量數據來看,領克900的市場表現可圈可點。在2025年9月全國35萬以上新能源大型SUV零售銷量排行榜中,它以7319輛的成績位列第三。不僅單月銷量亮眼,自上市以來,領克900交付量持續攀升,僅四個月累計交付便突破3萬臺,這樣的成績在競爭激烈的高端SUV市場中,進一步印證了其好口碑背后的產品硬實力。
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能收獲家庭用戶的一致好評,首先源于領克900對空間需求的精準滿足。它基于SPA Evo架構打造,車身長度超5.2米,軸距突破3米,內部空間達到6.16㎡,得房率高達88.2%,為多成員家庭提供了寬敞的乘坐環境。二排座椅配備550mm超長滑軌,三排擁有125mm滑動空間且支持最大155°后仰,徹底解決了傳統6座SUV第三排“僅能應急”的問題;后排純平地板設計,方便老人、孩子在車內自由穿梭。同時,車輛配備雙180°電動可旋轉座椅,可快速切換為“移動會客廳”模式,搭配能承重300kg的天地門設計,無論是家庭露營的裝備搬運,還是周末垂釣的物品放置,都能輕松應對,完全貼合家庭日常使用場景。
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在駕乘體驗與配置上,領克900同樣貼合家庭用戶的核心訴求。全車標配云感舒壓座椅,具備加熱、按摩功能,通過細節設計分散體壓,有效緩解長途駕乘帶來的疲勞感。座艙采用“三零”用料標準,配備智能新風空調與三區溫控系統,可根據不同座位乘客的需求調節溫度,保障全家乘坐的舒適度;31個揚聲器的哈曼卡頓旗艦音響及大師級NVH靜音工程,營造出安靜、舒適的車內環境,讓家庭出行更愉悅。智能配置方面,車內搭載同級最大30英寸主副駕一體式中控屏+30英寸6K懸浮式娛樂屏,前后屏可無縫鏈接,后排乘客也能便捷享受娛樂內容;內置雙8295芯片,數據處理能力強,配合Lynk Flyme Auto車機系統,操作流暢且生態豐富,滿足家庭日常用車的各類功能需求。輔助駕駛部分,領克900全球首搭NVIDIA Thor芯片,算力達700TOPS,支持端到端大模型、多模態大語言模型等,其輔助駕駛與輔助功能處于行業第一梯隊,為家庭出行增添安全保障,讓用戶在日常使用中更安心。
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性能駕控層面,領克900也兼顧了家庭日常通勤與多元出行需求。它搭載領克EM-P智能電混技術,全系零百加速4秒級,動力輸出強勁。2.0T探索版車型作為EM-P技術體系的最強形態,還配備了同級首搭的驍遙超級增混電池、矢量機動轉向、Super AI數字底盤系統等獨有技術。即便車身長度超5.2米,這款車的轉彎半徑仍不到5米,既能完成窄路蟹行、華爾茲式掉頭等極限空間機動,又能憑借超強綜合扭矩征服復雜地形,無論是城市日常駕駛,還是全家的長途旅行、戶外探索,都能提供穩定可靠的駕乘體驗,讓用戶“開著順”的評價有了堅實支撐。
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顯然,領克900的好口碑并非偶然,而是源于對家庭用戶需求的全維度滿足。從空間、體驗到配置、性能,每一處設計都貼合真實使用場景,才讓用戶愿意主動分享推薦。對于注重真實體驗的高端SUV消費者來說,這樣一款靠口碑積累銷量的車型,自然成了家庭購車的優選,也讓其在市場中持續保持強勁競爭力。
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