1/ 我是最航運丹尼斯,今天首先報道一條突發事件:美國“UPS之城” 路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機場也就是 SDF一架UPS貨機在起飛后不久墜毀!當地時間11月4日下午5:15,UPS2976航班(MD-11機型)起飛后發生墜機事故,原計劃飛往檀香山。事故已造成至少3人死亡、11人受傷,傷亡數字可能還會增加。墜機引發“災難性”大火,周邊建筑受損,機場5英里范圍已發布就地避難令。州長呼吁為機組人員及所有受影響人員祈禱。FAA和NTSB已介入調查,事故原因尚未公布。
2/ 如最航運知識星球昨天分享11月4日當天, 蘇伊士運河管理局局長奧薩馬·拉比中將會見20家航運公司及代理代表。 “和平峰會對鼓勵大量船舶恢復通過運河起到了積極作用。”10月份共有229艘船舶恢復通過蘇伊士運河,創下危機爆發以來單月返航量最高紀錄。“我們邀請所有航運公司安排集裝箱船進行試航,重新通過蘇伊士運河。” 此次會議是該局與客戶定期磋商機制的一部分,旨在就未來時期的航行計劃和時間表進行溝通與協調。 他呼吁各航運代理向航運公司傳遞信心,鼓勵更多船舶恢復通過蘇伊士運河,并對法國航運公司達飛輪船(CMA CGM)率先恢復兩艘超大型集裝箱船通行(每艘載重逾17萬噸)表示高度贊賞。
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繼續且行且看,這二艘船在10月29日 中早已有更新。
3/ 今天 全球關注的還是特變量,美國最高法院關稅辯論北京時間11月5日晚上11點(23:00),美國媒體會有直播,有條件的話最航運也會直播。平臺不能直播的話,也會第一時間在最航運知識星球更新。這才是這個月最大的變量,可能造成劇烈波動。
4/ 目前看來,最高法院(SCOTUS)最可能出現兩種極端判決之一:(a)IEEPA 根本不授權總統征收關稅,因為其“監管進口財產”的權力并不包含征稅或關稅權;(b)IEEPA 確實授權總統以靈活方式使用關稅手段,因為“監管”進口的權力包括征收關稅的能力,而IEEPA 本身是一部具有彈性的法律。 也有可能出現(c)最高法院大法官尋求“折中立場”?即IEEPA只能用于部分情形下征收關稅。
5/ 對于這個最高法院即將審理有關特朗普總統關稅的里程碑案件,美國財政部長Scott Bessent在接受CNBC采訪時表達了對政府勝訴的信心。如果敗訴,特變量政府也已準備好備用方案如下:
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6/ 今天到此,明天再見,已經加入最航運知識星球的請加我微信forclear。
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