河南
11月5日，平頂山港正式開港運營，標志著沙河、沙潁河河南境內261公里主干航道全線通航，平頂山成為繼周口、信陽、漯河之后，河南第4個貨運通航城市。
平頂山港是我省最西端的內河港口，總投資7.05億元，總占地面積562.8畝，南北港區共規劃11個泊位，年設計吞吐能力435萬噸。作為沙潁河航運的“始發站”，其區位優勢突出——依托沙潁河航道與淮河生態經濟帶，可輻射豫西全域及陜西、山西等西北內陸省份，成為連接中原與長三角地區的重要水運節點。
開港前，河南港航集團已組織多輪次、多噸位船舶試航（覆蓋500噸至1000噸級），測試內容包括500公里航道水深、船閘效率、泊位作業能力及裝卸流程等環節。結果顯示，所有核心指標均達設計標準，7艘船舶全程95.5公里試航均平穩順暢，充分驗證了航道適航性與港口作業能力，為正式開港奠定了堅實基礎。
平頂山地區產業結構多元，能源、化工、建材、制造業等領域基礎雄厚，每年約有900萬噸大宗貨物運輸需求。河南港航集團精準對接平煤神馬集團、舞鋼公司等重點企業及中國尼龍城等產業基地，定制專業化物流方案，目前已開通平頂山至周口、蚌埠、合肥、南京、上海等5條貨運航線，推動煤炭、化工材料、鋼鐵、水泥及集裝箱等多元化貨物“公轉水”，有效降低企業物流成本。
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