重大成果！首批中巴合作的漢果爾級潛艇將于明年入列巴軍

近日，巴基斯坦海軍參謀長納維德·阿什拉夫海軍上將在接受《環球時報》采訪中提到，首批中巴合作的漢果爾級潛艇將于明年正式入列巴基斯坦海軍。

這是中巴防務合作的又一重大成果，從2015年簽下8艘潛艇大單，到去年首艘潛艇在武漢下水，再到如今進入服役倒計時，這些行動正在悄然改變著南亞的海上力量。

漢果爾級潛艇，水面排水量約為2300噸，潛航時排水量約為3600噸。水上航速為12節，水下航速為20節，最大可以潛深至300米水下。它配備了中國自主研發的改進型斯特林AIP裝置，能夠在水下長時間潛航約21天，4節經濟航速下航程可以達到8000海里左右。

同時，它的隱身性能極強，艇體采用了先進的水滴形流線設計，并覆蓋了消聲瓦。它的動力系統通過浮筏減震技術固定，能夠極大地降低航行時的噪音，實現高度隱蔽。它還配備了6具533毫米的魚雷發射管，可以兼容魚雷和反艦導彈，還可以發射中國的ET40熱動力魚雷，以及巴基斯坦自研的魚雷，用來打擊潛艇、軍艦不在話下。

中巴合作的潛艇項目一共有8艘，前4艘由中國制造，后4艘由巴基斯坦自己制造。巴基斯坦研制漢果爾級潛艇，意味著他們掌握了真正的先進潛艇核心建造技術，也促進了巴基斯坦的國防工業實現了質的飛躍。

這遠比單純建造潛艇更有長遠的價值，若以后遇到外部封鎖，巴基斯坦也能進行維護升級，而不再受技術限制。

漢果爾級潛艇入列，最坐不住的就是印度。印度自國產航母“維克蘭特”號服役之后，認為自己在水面力量上能壓巴基斯坦一頭。而漢果爾級潛艇一旦服役，印度的航母優勢將大打折扣。

對于巴基斯坦而言，漢果爾級潛艇能夠帶來實實在在的安全保障。過去，巴基斯坦海軍在水面艦艇數量、噸位上都不如印度，面對印度航母編隊，較為被動。

如今有了8艘漢果爾級潛艇，能夠在水下形成安全屏障，印度航母想靠近巴基斯坦沿海，需要擔心水下設有埋伏。

印度經濟與軍事補給高度依賴海上運輸，尤其是波斯灣至印度西海岸的能源航線、印度洋至東南亞的貿易航線。

漢果爾級潛艇不僅能在巴基斯坦沿海構建水下屏障，還可前出至印度關鍵航道附近，通過襲擾印度商船隊、切斷運輸線路實施反制。

這種以點破面的威懾，讓印度不得不分兵保護民用航線，分散本就有限的反潛力量，進一步削弱其對巴基斯坦的軍事壓制能力。

對于印度而言，漢果爾級潛艇的出現，精準地擊中了其海軍體系的薄弱之處。印度海軍現役潛艇故障不斷，而且未配備AIP系統，水下隱蔽性和續航能力遠遠遜于漢果爾級。更重要的是，其裝備體系來自不同國家，難以形成協同反潛能力。

盡管印度緊急采購美制P-8I反潛機、MQ-9B無人機，并計劃升級AIP系統，但這些舉措更像是亡羊補牢。

過去，印度憑借航母和數量優勢耀武揚威，但漢果爾級入役之后，其航母編隊在靠近巴基斯坦海域行動時將受到嚴重限制。

如今中巴海軍已經進行了全方位、多層次的合作。除了漢果爾級潛艇，4艘054AP型護衛艦已經全部交付給巴基斯坦海軍，并形成了主力。

中巴也在不斷的雙邊演習中，實現了艦艇、潛艇和航空部隊的深度協同，顯著提升了互操作性。這種常態化的合作，讓巴基斯坦海軍的現代化水平得到了系統性的提升。

更值得關注的是，中巴還在布局未來。阿什拉夫上將提到，中巴計劃在人工智能、機器人、網絡、太空這四大領域深化合作。

目前中國幫巴基斯坦升級了無人艇的導航通信系統，或許將來漢果爾級潛艇能夠指揮一群無人艇進行偵察襲擾，形成有人和無人合作的新模式。

這種著眼未來的合作，讓巴基斯坦不僅能夠應對當下的威脅，還能在未來的海戰中占據先機。

當然，從中可以看出，巴基斯坦具有一定的戰略定力。由于印度持續擴充并升級海軍艦隊，還在2022年讓首艘國產航母服役，影響地區海上力量平衡，對于巴基斯坦海軍是否計劃最終擁有航母的問題，巴基斯坦海軍參謀長阿什拉夫給出了明確回應。

他表示，巴基斯坦海軍走的是平衡發展路線，不會盲目跟風，既能應對各類沖突，又能根據不斷變化的戰爭特點靈活調整、優化戰力。如今巴軍始終保持箭在弦上的戰斗準備狀態，在有人裝備與無人裝備之間找到精準平衡，足以從容應對各類海上挑戰。

阿什拉夫進一步強調，盡管印度在海軍建設上動作頻頻、一路加碼，但巴基斯坦絕不會被拖入軍備競賽的漩渦。不過，巴方也會守住底線，始終保持夠用且管用的能力，確保能穩穩扛起守護海上安全的重任。

巴基斯坦此次就另辟蹊徑，不造大型航母和龐大艦隊，而是依靠先進潛艇讓印度不敢輕舉妄為，用最小的成本實現了最大的戰略效益。

漢果爾級潛艇明年入列，對巴基斯坦來說，這是國防自主和戰力升級的里程碑。對中國來說，這也是外貿裝備和防務合作模式的成功經驗。對印度而言，這意味著過去一家獨大的日子將一去不復返。

而中巴合作展現的互利共贏、長遠布局的思路，或許能夠給其他國家提供一種更務實、更可持續的參考方案。