不要怪電池！天冷電動車跑不遠，是正常的，教你幾招，多跑10公里

(文/小辣椒，禁止搬運抄襲、AI洗稿，侵權(quán)必究)

為什么一到冬天，電動車就跑不遠？是不是電池質(zhì)量變差了？

每到冬天，電動車的續(xù)航就會出現(xiàn)明顯的縮水情況。

今天，小辣椒要告訴大家的是，其實，天冷電動車跑不遠，很多時候真不是電池的鍋，這是正常現(xiàn)象。

下面，我就給大家好好嘮嘮為啥會這樣，再教教大家咋應(yīng)對，讓電動車在冬天也能多跑10公里。

咱們騎的電動車，大多用的是鉛酸電池或者鋰電池。這電池啊，就跟人似的，天氣一冷，它就不想“干活”了。在低溫環(huán)境下，電池里面的化學(xué)反應(yīng)變得慢吞吞的，這就導(dǎo)致電池充放電的效率大大降低，電動車自然就跑不遠了。

實用妙招趕緊分享給大家！

1、充電得講究

冬天給電動車充電，首先，盡量找個暖和點的地方充，但是禁止在家里充電。

建議首選室內(nèi)的地下車庫，此外，白天建議挑白天溫度高的時候。為啥呢？

因為冷天里電池充電的本事變?nèi)趿耍谂偷牡胤匠洌茏岆姵馗玫亍俺燥栵垺薄Ｒ请姵貨]充滿，那電動車肯定跑不遠。

充電時間也得適當延長。平時充6 - 8小時能滿，冬天可能就得8 - 10小時。不過也別充過頭了，不然電池會“受傷”的。

還有啊，別等到電池一點電都沒了才去充，當電量還剩20% - 30%的時候，就趕緊給它“吃飯”，這樣能防止電池“餓壞”，影響壽命和續(xù)航。

2、騎行習(xí)慣要改改

騎電動車的時候，那些急躁的毛病得改。

別動不動就猛拉電門，也別突然來個急剎車。急加速，電機就像個被突然逼著干重活的工人，得消耗大量的電量才能快速動起來。急剎車，就像把已經(jīng)跑起來的能量一下子給“踩”沒了，多浪費啊。

而且頻繁急剎車，對剎車系統(tǒng)也不好，時間長了容易出毛病。咱們就穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)仳T，保持勻速，這樣能省不少電呢。

一般來說，每小時騎20 - 25公里就挺合適，既不會太慢耽誤事兒，又能省電。

3、車輛保養(yǎng)不能少

定期檢查輪胎氣壓，氣壓不夠的話，輪胎和地面的接觸面積就大，摩擦力也大，就像拖著個大胖子走路，肯定累得慌，電量也就消耗得快。

氣壓太高也不行，會影響騎行的舒服度和安全性。

還要看看剎車靈不靈。要是剎車有拖滯的情況，就像車子后面一直有個小尾巴拽著，增加了行駛的阻力，電量也就跟著浪費了。

天冷電動車跑不遠，是好多因素湊在一起搞的鬼，真不能全怪電池。

只要車主正確充電、好好騎車、定期保養(yǎng)，就能讓電動車在冬天也能多跑10公里，輕輕松松應(yīng)對日常出行。

對此你有什么看法呢？歡迎留言討論。

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